Mitä mieltä Saaristokadusta?

Kukin ajaa sieltä mistä tykkää. Hidashan se on ajaa, sitä ei käy kieltäminen. Varsinkin nyt, kun kaikki vässyköi kolmeakymppiä maisemia ihastellen. Ja voisin kuvitella, että kunhan ne asuntomessut tulee, niin sitten se vasta tukossa on....

Toisaalta, kai sitä 16 miljoonalla eurolla piti jotain komeaa aikaan saadakin.

valitin vain niistä mukulakivihidasteista, en pidä yhtään sellaisesta turhanpäiväisestä täristyksestä.
Bensaa kuluu hukkaan niissä hidasteissa kun vauhti on hidastettava ja kiihdytettävä uudestaan, tasaisella nopeudella jos saisi ajaa niin bensaa säästyisi sekä päästöt vähenisivät.
Kaupunkiajo useine pysähdyksineen ja liikkeellelähtöineen vie bensaa paljon enemmän kuin tasainen moottoritieajo, eihän ole pakko ajaa edes sitä sataa motarillakaan, voi ajaa vaikka 90kmh.

Kadun koeajanut kirjoitti:

valitin vain niistä mukulakivihidasteista, en pidä yhtään sellaisesta turhanpäiväisestä täristyksestä.
Bensaa kuluu hukkaan niissä hidasteissa kun vauhti on hidastettava ja kiihdytettävä uudestaan, tasaisella nopeudella jos saisi ajaa niin bensaa säästyisi sekä päästöt vähenisivät.
Kaupunkiajo useine pysähdyksineen ja liikkeellelähtöineen vie bensaa paljon enemmän kuin tasainen moottoritieajo, eihän ole pakko ajaa edes sitä sataa motarillakaan, voi ajaa vaikka 90kmh.

Lue lisää

yleensä asu saaristokaupungissa. Rahalla tehty näyttävä ja viihtyisä asuintoalue ja sitten mietitään millä tyylillä ajaessa menee vähän bensaa. Rahalla sitä saa hienoja asuntoalueita. Slummeja syntyy nuukaillessa.

bensankulutusta eivät kirjoitti:

yleensä asu saaristokaupungissa. Rahalla tehty näyttävä ja viihtyisä asuintoalue ja sitten mietitään millä tyylillä ajaessa menee vähän bensaa. Rahalla sitä saa hienoja asuntoalueita. Slummeja syntyy nuukaillessa.

Lue lisää

tuhlailemalla ei koskaan rikastu. Tietysti jos on valtavat tulot niin ei tarvitse miettiä paljonko citymaasturi juopottelee mutta kaikki eivät ole isotuloisia.

Kadun koeajanut kirjoitti:

valitin vain niistä mukulakivihidasteista, en pidä yhtään sellaisesta turhanpäiväisestä täristyksestä.
Bensaa kuluu hukkaan niissä hidasteissa kun vauhti on hidastettava ja kiihdytettävä uudestaan, tasaisella nopeudella jos saisi ajaa niin bensaa säästyisi sekä päästöt vähenisivät.
Kaupunkiajo useine pysähdyksineen ja liikkeellelähtöineen vie bensaa paljon enemmän kuin tasainen moottoritieajo, eihän ole pakko ajaa edes sitä sataa motarillakaan, voi ajaa vaikka 90kmh.

Lue lisää

pätkän ja jättäisit auton kotiin? Säästyisi bensaakin ja saisit terveellistä liikuntaa. Lähtisit kotoasi pari tuntia aikaisemmin. Katselisit Kallavettä ja ihania maisemia! Voi teitä iänikuisia ruikuttajia! Mikään ei ole koskaan hyvä!

kävelisit sen kirjoitti:

pätkän ja jättäisit auton kotiin? Säästyisi bensaakin ja saisit terveellistä liikuntaa. Lähtisit kotoasi pari tuntia aikaisemmin. Katselisit Kallavettä ja ihania maisemia! Voi teitä iänikuisia ruikuttajia! Mikään ei ole koskaan hyvä!

Lue lisää

on se kumma että takerrutte nimenomaan siihen negatiiviseen puoleen jonka mielipiteenäni ilmaisin. Ei yhtään vastausta jossa olisi oltu esim. samaa mieltä niistä positiivisista puolista jotka myös ilmaisin. Ilmeisesti Kuopiolaiset haluavat vain riidellä...

Tie on ihan jees ja näkymät mukavat, mutta 40 km/h rajoitus on taas niin kukkahattutätiä...
60 olisi sopiva ja 80 tulee olemaan tien yleisin nopeus.

Klint Itäpuu kirjoitti:

Tie on ihan jees ja näkymät mukavat, mutta 40 km/h rajoitus on taas niin kukkahattutätiä...
60 olisi sopiva ja 80 tulee olemaan tien yleisin nopeus.

vinkata, että pistävät tutkan pystyyn saaristokadulle.

Siinä kun rikas citymaasturilla ajaa 80 km/h 40 km/h alueella, niin valtio saa hyvät rahat.

Klint Itäpuu kirjoitti:

Tie on ihan jees ja näkymät mukavat, mutta 40 km/h rajoitus on taas niin kukkahattutätiä...
60 olisi sopiva ja 80 tulee olemaan tien yleisin nopeus.

Voe voe, 30senttijä levveemmät kaestat oeis ollunna meesseliä, sujjuis traffiikkin sutjaakkaasti.

poliisille kirjoitti:

vinkata, että pistävät tutkan pystyyn saaristokadulle.

Siinä kun rikas citymaasturilla ajaa 80 km/h 40 km/h alueella, niin valtio saa hyvät rahat.

citymaasturia, sillä lähes kaikkilla autoilla on mahdollista ajaa yli 40 km/h. ;-)

Klint Itäpuu kirjoitti:

Tie on ihan jees ja näkymät mukavat, mutta 40 km/h rajoitus on taas niin kukkahattutätiä...
60 olisi sopiva ja 80 tulee olemaan tien yleisin nopeus.

Ainahan joku köröttelee varmuudenvuoksi 30 km/h! Katu on aika kapeakaistainen, eikä ohitus mahdollisuuksia juuri ole. Ei siinä paljon ylinopeuksia ajella. Ellei nuoriso ala ajelemaan aamuyön tunteina nopeusennätyksiä välillä kaupunki- Keilankanta?

Mistäs lähtien savolainen sivistymätön ja paskanhajuinen junttikansa on ympäristönsä ja itsensä ulkonäöstä alkanut välittämään?

Kunhan kysyn? kirjoitti:

Mistäs lähtien savolainen sivistymätön ja paskanhajuinen junttikansa on ympäristönsä ja itsensä ulkonäöstä alkanut välittämään?

kaupunki on kai nostanut kädet pystyyn rahapulassaan kun nuoriso paskottelee heti ne uudetkin bussikatokset.

savolaesjuntti kirjoitti:

kaupunki on kai nostanut kädet pystyyn rahapulassaan kun nuoriso paskottelee heti ne uudetkin bussikatokset.

mieltä, että jos haluaa näyttää kaupunkia vieraille, pitää hoitaa ränsistyneet katokset kuntoon. Ihmiset kiinnittävät ( erityisesti vierailijat) erityistä huomiota siisteyteen ja rakennusten ym kuntoon.

Meillä on tosiaan kammottavia - kymmeniä vuosia vanhoja bussikatoksia paljon. Kyllä niiden uusimiseen pitää löytyä varat. Jynkässä oli edelliset asuntomessut 1982 ja seuraavat messut 2010 Saaristokaupungissa, jolloin tulee kaupungiin sellaisia vieraita, jotka käyvät katsastamassa myös edellisten messujen alueen.

Kunhan kysyn? kirjoitti:

Mistäs lähtien savolainen sivistymätön ja paskanhajuinen junttikansa on ympäristönsä ja itsensä ulkonäöstä alkanut välittämään?

mutta älkää unohtako matkailun ja turistien kannalta linja-autoasemaa! Ei kai kaikki savolaiset liene juntteja? Päättäjissä ehkä vikaa...Ihmiset taivasalla...

köyhiä turisteja bussimatkaajiksi. Vain omalla kalliimman hintaluokan autolla ajavat tervetuloa kantamaan rahat Kuopioon.

tänne mitään kirjoitti:

köyhiä turisteja bussimatkaajiksi. Vain omalla kalliimman hintaluokan autolla ajavat tervetuloa kantamaan rahat Kuopioon.

Meillä on jo hotelli varattuna - häiden takia keskustassa !

Emme yhtään tiedä miten sinne edes ajetaan !

turisti & muukalainen kirjoitti:

Meillä on jo hotelli varattuna - häiden takia keskustassa !

Emme yhtään tiedä miten sinne edes ajetaan !

"Meillä on jo hotelli varattuna - häiden takia keskustassa !
Emme yhtään tiedä miten sinne edes ajetaan!"

No jos ette muuten osaa ja tulette etelästä, jättäkää auto ABC:lle ja taksilla loppumatka. Hyvää hääjuhlaa!

Raksilan näätä kirjoitti:

"Meillä on jo hotelli varattuna - häiden takia keskustassa !
Emme yhtään tiedä miten sinne edes ajetaan!"

No jos ette muuten osaa ja tulette etelästä, jättäkää auto ABC:lle ja taksilla loppumatka. Hyvää hääjuhlaa!

Lue lisää

Kuopiolaiset on tosi ahneita, kun neuvovat ajelemaan taksilla pitkät matkat. Voisitte neuvoa samalla jättämään auton kaupungin rajalle, niin saisi taksi isommat rahat...

Raksilan näätä kirjoitti:

"Meillä on jo hotelli varattuna - häiden takia keskustassa !
Emme yhtään tiedä miten sinne edes ajetaan!"

No jos ette muuten osaa ja tulette etelästä, jättäkää auto ABC:lle ja taksilla loppumatka. Hyvää hääjuhlaa!

Lue lisää

Valitettavasti tulemme junalla.

Eli olemme keskustassa jo valmiiksi !

turisti & muukalainen kirjoitti:

Valitettavasti tulemme junalla.

Eli olemme keskustassa jo valmiiksi !

Keskustassa ei ole kuin viisi hotellia. Cumulus on siinä rautatieaseman vieressä.

turisti & muukalainen kirjoitti:

Valitettavasti tulemme junalla.

Eli olemme keskustassa jo valmiiksi !

noin pitkää pinnaa kyselemällä vastausten ollessa sitä sun tätä...

hotelli? kirjoitti:

Keskustassa ei ole kuin viisi hotellia. Cumulus on siinä rautatieaseman vieressä.

Olemme Cumuluksessa ja tulemme siis junalla.

Häät on su ja olemme jo la paikalla. Siis miten pitää mennä ja minne että pääsee sinne Saaristolaiskaupunkiin - bussilla ?

turisti & muukalainen kirjoitti:

Olemme Cumuluksessa ja tulemme siis junalla.

Häät on su ja olemme jo la paikalla. Siis miten pitää mennä ja minne että pääsee sinne Saaristolaiskaupunkiin - bussilla ?

Lue lisää

kulkee asemakatua pitkin Cumuluksen ohi.

Itkonniemi - Pohjolankatu – _Asemakatu_ – Haapaniemmenkatu - Keskusta(Sokos) - Savilahti - Kolmisoppi - Moottoritie - Pyörönkaari - Jynkänmäki - _Saaristokatu_ - Keskusta(Kauppahalli)

http://www.kuopionliikenne.fi/ajankohtaista/5645-linja-23-on-aloittanut-liikennoeinnin-saaristokatua-pitkin

kakskolme kirjoitti:

kulkee asemakatua pitkin Cumuluksen ohi.

Itkonniemi - Pohjolankatu – _Asemakatu_ – Haapaniemmenkatu - Keskusta(Sokos) - Savilahti - Kolmisoppi - Moottoritie - Pyörönkaari - Jynkänmäki - _Saaristokatu_ - Keskusta(Kauppahalli)

http://www.kuopionliikenne.fi/ajankohtaista/5645-linja-23-on-aloittanut-liikennoeinnin-saaristokatua-pitkin

Lue lisää

Hienoa että sinne pääsee bussillakin.

Bussista kun näkee paremmin - meitä on senverran paljon että yksi taksi ei riitä !

Bussilla sinne kaikki turistit ajaa - jotta liikenne ei aivan seiso !

korostavat sitä raiskattua luontoa!!

ai siinä pimeessä rinteessä? jossa on joku tornin poikanen? ja liukumäki?

texaspete kirjoitti:

ai siinä pimeessä rinteessä? jossa on joku tornin poikanen? ja liukumäki?

Käyppä joskus katsomassa Puijon ympäristöä. Yllättäen huomaat, että on siellä muutakin.

Skeibion Ålannissa budjaa ihan perusfattaa prolee, jotka präijää porhoo 400:n vuoden mustanaamio-fläädällä. Snadisti kun talous vielä sjunkkaa, niin spedet ei onnaa ees betskaa skridulien korkoi ja sit ruvetaan skagaan ja blisaan budjua kurat byygoissa . Sit aletaan klabbaa Petoselle takas ja tullaan dalsii sillalle sundiksena törkee deppari fledassa. Staidu busaa sinne onneks meille linnakundeille muutamii hyyrykoloja. Sit me smyygataan bisseflisun kanssa fönärist ku duunari lyftaa kamoi veke, siis niitä kamoja, joita me ei vielä olla knutattu. Ja tsöpskataan halpishintaan dallarien bytingit veke. Otetaan teiltä lihat ootellessa hausin tömmaamista.

Nyyh!

Moni silta olisi jäännyt rakentamatta, jos sillan ainut tarkoitus oli yhdistää alueita jonne ei muuten pääse ollenkaan.
Kehityksen rattaat pyörivät ja Saaristokaupunkilaiset eivät tänä päivänä voi tietää millainen alue tulee olemaan vuosikymmenten kuluttua, niin kuin ei nykyiset mökkiläiset aikoinaan tienneet tulevista lähinaapureista.

antaa muuttua vaan kirjoitti:

Moni silta olisi jäännyt rakentamatta, jos sillan ainut tarkoitus oli yhdistää alueita jonne ei muuten pääse ollenkaan.
Kehityksen rattaat pyörivät ja Saaristokaupunkilaiset eivät tänä päivänä voi tietää millainen alue tulee olemaan vuosikymmenten kuluttua, niin kuin ei nykyiset mökkiläiset aikoinaan tienneet tulevista lähinaapureista.

Lue lisää

ensinnäkin mikä muu tarkoitus sillalla voi olla?? alueen kauneudenhan se raiskaa olemassaolollaan...
millainen alue tulee olemaan, niin vastaushan löytyy siitä vierestä; petonen,ihana puistokaupunki!!

tiedän kirjoitti:

ensinnäkin mikä muu tarkoitus sillalla voi olla?? alueen kauneudenhan se raiskaa olemassaolollaan...
millainen alue tulee olemaan, niin vastaushan löytyy siitä vierestä; petonen,ihana puistokaupunki!!

Lue lisää

tämä puijo on ihana ja sen kuppeessa on mukavan rauhallista ja leppoisaa...
eipä sillat kiinnosta..ne on ihan hanurista...
tulukeepa puijon maastoon ja lenkkipolulle, jos teistä siltalaisista siihen on..

puijon akka kirjoitti:

tämä puijo on ihana ja sen kuppeessa on mukavan rauhallista ja leppoisaa...
eipä sillat kiinnosta..ne on ihan hanurista...
tulukeepa puijon maastoon ja lenkkipolulle, jos teistä siltalaisista siihen on..

Lue lisää

Ajoin autolla työajoa ja huomasin miten lenkkeilijät naama punaisena puuskuttivat asfalttitietä tasasta eteenpäin. Tulisivat Puijolle mäkisiin maastoihin lenkille niin rupeaisi kuntokin kohoamaan.
Mikään ei ole niin tympeää ja yksitoikkoista kuin tasaista asfalttitietä juokseminen.

on rakennettu täyteen (eli mökkiä mäkin viereen), niin sitten aletaan rakentaa Laivonsaarta.

Kummallista, että aikoinaan Laivonsaaren rakentamista pidettiin kalliina. Mutta 20 miljoonaa euroa löytyi saaristokatuun.

Kuopiossa parhaat paikat on kaavoitettu teollisuudelle. Ajatella miten hienon asutusalueen saisi Sorsasaloon rantatonteineen ja tiekin olisi valmiina. Mutta siellä on joku pahalta haiseva Savon Sellu.

saaristokaupunki kirjoitti:

on rakennettu täyteen (eli mökkiä mäkin viereen), niin sitten aletaan rakentaa Laivonsaarta.

Kummallista, että aikoinaan Laivonsaaren rakentamista pidettiin kalliina. Mutta 20 miljoonaa euroa löytyi saaristokatuun.

Kuopiossa parhaat paikat on kaavoitettu teollisuudelle. Ajatella miten hienon asutusalueen saisi Sorsasaloon rantatonteineen ja tiekin olisi valmiina. Mutta siellä on joku pahalta haiseva Savon Sellu.

Lue lisää

....flyttaa sit pöndelle, jos siellä ei döftää sköntsä. Vai ettekö turpeiset haijaa sitä?

Iisihän teidän on vaihtaa maisemaa, sullotte vaan jurtan gasariin ja paatte klabbia toisen eteen ja tsögaatte uuden mestan skuijasta.

Miks te muikut bitskaatte joka asiasta?

Fiuna siellä sorsasalossa dunkkaa eikä skeida.

saaristokaupunki kirjoitti:

on rakennettu täyteen (eli mökkiä mäkin viereen), niin sitten aletaan rakentaa Laivonsaarta.

Kummallista, että aikoinaan Laivonsaaren rakentamista pidettiin kalliina. Mutta 20 miljoonaa euroa löytyi saaristokatuun.

Kuopiossa parhaat paikat on kaavoitettu teollisuudelle. Ajatella miten hienon asutusalueen saisi Sorsasaloon rantatonteineen ja tiekin olisi valmiina. Mutta siellä on joku pahalta haiseva Savon Sellu.

Lue lisää

Ajatellaanpa vaikka Itkonniemeä. Sinne on juuri laadittu uusi kaava, mutta edelleen osa rannasta on kaavoitettu teollisuuden käyttöön. Miksi?

Miksi teollisuuden pitää sijoittua rantaan, parhaille auinpaikoille?
Sorsasalo on toinen esimerkki ja vaikkapa Siikaniemi. Se on kauhea rytö tultaessa Saaristokatua pitkin keskustan suuntaan.

Sorsasalon uusi teollisuusalue on lähes rannassa kiinni. Rannalla on pieni kaistale vanhoja kesämökkejä.

rannat kirjoitti:

Ajatellaanpa vaikka Itkonniemeä. Sinne on juuri laadittu uusi kaava, mutta edelleen osa rannasta on kaavoitettu teollisuuden käyttöön. Miksi?

Miksi teollisuuden pitää sijoittua rantaan, parhaille auinpaikoille?
Sorsasalo on toinen esimerkki ja vaikkapa Siikaniemi. Se on kauhea rytö tultaessa Saaristokatua pitkin keskustan suuntaan.

Sorsasalon uusi teollisuusalue on lähes rannassa kiinni. Rannalla on pieni kaistale vanhoja kesämökkejä.

Lue lisää

Kuopio on kansantaloudellisesti merkittävä satamakaupunki Turun ja Helsingin ohella, Hangosta puhumattakaan. Sen asemaa ei sovi väheksyä. Esim laivonsaaresta tuodaan sieniä ja mustikkaa vesitse kasvavan elintarviketeollisuuden raaka-aineeksi.

texaspete kirjoitti:

Kuopio on kansantaloudellisesti merkittävä satamakaupunki Turun ja Helsingin ohella, Hangosta puhumattakaan. Sen asemaa ei sovi väheksyä. Esim laivonsaaresta tuodaan sieniä ja mustikkaa vesitse kasvavan elintarviketeollisuuden raaka-aineeksi.

Lue lisää

meillä nyt yhtäkkiä saaristokin!!