Onko kukaan hommannut IV-korin bensakoneella (esim. 1.6) varustettuun Golfiin lisä-äänieristyksiä moottoritilaan? Dieseleissähän on vakiona konepellissä ja rintapellissä äänieristys. Millaisia kokemuksia ja auttaako todella?
Entäpä onko tiedossa saako Golfiin pyöränkoteloihin muovilokasuojiin sisäpuolelle esim. huovasta tehtyjä äänieristyksiä vaimentamaan rengasmelua. Nyt nastarengaskaudella äänet todella vaivaavat. Jos kukaan valmistaja ei tee näitä, niin siinä olisi pienen busineksen paikka. Suomessahan on paljon keskiluokan autoja nastarenkailla varustettuna, ja joissa on tehtaan jäljiltä tosi huono rengasmelujen eristys.
Olisin itse valmis vaikka teetättämään nämä renkaiden äänieristysjutut, jos joku tuunaaja tai vastaava "virityspaja" ne minulle kohtuuhintaan tekisi ja asentaisi. Kuka ilmoittautuu pienellä korvauksella tekemään ne pääkaupunkiseudulla?
Entäpä onko tiedossa saako Golfiin pyöränkoteloihin muovilokasuojiin sisäpuolelle esim. huovasta tehtyjä äänieristyksiä vaimentamaan rengasmelua. Nyt nastarengaskaudella äänet todella vaivaavat. Jos kukaan valmistaja ei tee näitä, niin siinä olisi pienen busineksen paikka. Suomessahan on paljon keskiluokan autoja nastarenkailla varustettuna, ja joissa on tehtaan jäljiltä tosi huono rengasmelujen eristys.
Olisin itse valmis vaikka teetättämään nämä renkaiden äänieristysjutut, jos joku tuunaaja tai vastaava "virityspaja" ne minulle kohtuuhintaan tekisi ja asentaisi. Kuka ilmoittautuu pienellä korvauksella tekemään ne pääkaupunkiseudulla?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vaikka Golf ei ole luokkansa meluisimmasta päästä (vrt Focus) ei sitäkään hiljaiseksi voi väittää. Minusta 1.6 bensakoneen ongelma on motarinopeuksissa todella korkeat kierrokset. Oma TDI menee samoissa nopeuksissa kuin sukkasillaan.
Rengasmelulle on vaikeampi tehdä mitään, mutta joissakin autoissa ruostesuojakäsittely on auttanut. Kaksipiippuinen juttu, mutta merkin oma ruostetakuu taitaa siinä raueta.
Ite laitoin konepelliin alkuperäisen äänieristeen (noin 60 eeroa kiinnikkeineen), jonka vaikutus ei ollut kovin merkittävä, ehkä kaikkein "terävimmät" moottoriäänet vaimenivat. Onko jollain tietoa mitä maksaa äänieristeet rintapeltiin? Olen kans miettinut renkagaskoteloiden lisäeristystä ja varmaan ens kesänä sen teenkin. Olisko moottorin alasuojalla mitään vaikutusta ääniin, jotka kuuluvat auton sisälle? Auto on 1.6 golf 16 venttiili koneella.
Kylläpä se taitaa vaan olla niin, ettei asialle paljoa ole tehtävissä. Toki pientä voi yrittää mutta kyllähän toi äänieristys lähtee ihan sieltä suunnittelupöydältä asti ja keskiluokan autoissa tuohon ei vielä liiemmin panosteta vaikka kehitys vääjäämättä vie suhinat pois. Kesämelua voi torjua parhaiten valitsemalla äänettömän renkaan, talvella ei tuollakaan ole paljoa merkitystä. Nokialaiset ovat varmasti hyviä renkaita mutta äänekkäimpiä myös...
Konepeltiin tuleva äänieriste maksaa Turussa 60€ kiinnikkeet 20€. Voi kuulemma asentaa itse. Rintapeltiin ei ole kuulemma mahdollista laittaa mitään alkuperäistä. Noita konepeltiin tulevia on kolarikorjausten takia huolloissa tdi-version takia. En lähtisi pyöränkoteloihin mitään laittamaan, muistakaa koritakuun raukeaminen.
Kysymys: itsellä 1.6 16V jossa alavääntö on mielestäni niukkaa - häiritseekö teitä vai käytättekö rutkasti kierroksia? Itse ainakin :)
Todennäköisesti alaväännön ja motorinopeusten kierrosten takia vaihdan hyvän auton vuoden vanhana pois - siinä mielessä pettymys.
Enpä menisi laittamaan pyöränkoteloihin korin ulkopuolelle mitään vettä ja kuraa imeviä materiaaleja. Niistä on enempi haittaa kuin hyötyä. Korin sisäpuolelle voisi laittaa lisää äänieristeitä esim. pyörien ja lattian alueelle. Pyörien aiheuttamat äänet taitavat kuulua jousituksen kautta koriin. joten lisäeristyksillä ei suurta muutosta saavuteta. Rengasmerkin ja profiilin valinnalla pystyy vaikuttamaan rengasääniin. Itselläni on 65-sarjan GoogYear nastarenkaat ja minusta ne ovat hiljaiset.
Winterking 1:set - uskomattoman hiljaiset.
on käyttää kitkarenkaita. Ovat niin hiljaiset että alkaa kesärenkaatkin tuntumaan metelöiviltä.
Ei sitä ole pakko roikkua toisten "perseessä" kiinni. Moottorin äänen eristykseen ei taida juuri olla muuta vaihtoehtoa kuin lisä äänenristäminen.
Moi.kokeilkaa ensin pyöränkaarien massaamista.eli sisälokarit pois.hyvä pesu huom liuottimella.vesipesu ei riitä. Ostakaa icopalin bitumiliimamassaa maksaa 56 e pari litraa.riittää naftisti kahteen kaareen eli kamaa reilusti siveltimellä.aina parempi jos kehtaa pari kerrosta vetää.kestää kuivua pari tuntia.sitten vaan sisälokarit takas.ja tsekatkaa varapyörän pohjapelti sinne raskasdutyylikumimattoa 5mm liimapinnalla paloina.siis resoroivat pinnat.ja takapenkin alusta.samaa kamaa sinne.golffi hiljeni näillä konsteilla.eli ei tarvinnut repiä koko sisustusta hajalle.takapenkit lähtee 5 min irti.helppo homma.yksi ruuvi ja penkit irtoo nostamalla.ovia turha eristää ok jotain parantaa mut pyöränkotelot ne pahin on.näin siis variant golfissa.suosittelen
Ketjussa on hätäilty asiasta 13 vuotta sitten. Kenties ratkaisu on jo löytynyt tai autot on jo paalattu.
Penalla oli oikea ratkaisu, auton suhteen! Koska huonoalavääntö kyseesh.....
Mistä niitä renkaiden äänieristyssarjoja saa? Mulla on ihan tavalliset renkaat ilman äänieristystä. Kertokaa, jos löydätte. Mulla ei ole golfia, mutta rengasmelu on kova.
S60 Volvolla ajellessa kuuluu linnunlaulukin autoon sisälle, hiljainen on. Pyöränkoteloita voisi massata paksulla massalla, takuuseen sen ei pitäisi vaikuttaa.
Moi tämä ohje on tarkoitettu rengasmeteliä kärsivälle.jos on auto ok ja linnunlaulu kuuluu asia ok.kaveri laittoi s60 matalaprofiilirenkaat loppui linnunlaulu ja turvautui kys. Ohjeeseen.
Eli auton saa hiljaisemmaksi jos haluaa
T korvatulppa