http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000038947829
Noinko pahaan malliin reippaan Ladistin elämä voisi mennä? Ettäkö nykyiset Skodistit olisivat entisiä Ladisteja? Vastaus edellämainittuihin kysymyksiin on negatiivinen. Jos Ladan vaihtaisi Skodaan, niin olisi kuin vaihtaisi suomalaisen saunan ruotsalaismalliseen. Lada on mielenkiintoa herättävä auto, missä se liikkuukin.
Skoda oli arvostettu auto joskus 1960-luvulla. Sen jälkeen tahti on ollut mollivoittoinen. Skoda alkaa olla Toyotan kaltainen enemmän ja enemmän. Oikeastaan niitä on aika vaikea erottaa toisistaan. Esimerkiksi Fabia ja Auris.
Minä en ainakaan ole mikään käpykaartilainen, joka vaihtaisi toimivan konseptin johonkin Skodaan.
Noinko pahaan malliin reippaan Ladistin elämä voisi mennä? Ettäkö nykyiset Skodistit olisivat entisiä Ladisteja? Vastaus edellämainittuihin kysymyksiin on negatiivinen. Jos Ladan vaihtaisi Skodaan, niin olisi kuin vaihtaisi suomalaisen saunan ruotsalaismalliseen. Lada on mielenkiintoa herättävä auto, missä se liikkuukin.
Skoda oli arvostettu auto joskus 1960-luvulla. Sen jälkeen tahti on ollut mollivoittoinen. Skoda alkaa olla Toyotan kaltainen enemmän ja enemmän. Oikeastaan niitä on aika vaikea erottaa toisistaan. Esimerkiksi Fabia ja Auris.
Minä en ainakaan ole mikään käpykaartilainen, joka vaihtaisi toimivan konseptin johonkin Skodaan.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Vaihtui juuri jo toisen kerran edellinen auto uuteen diesel-Octaviaan. Nyky-Skodaan on oltu todella tyytyväisiä. Ladasta tai aikaisemmasta Skoda-sukupolvesta ei ole kokemusta eikä näkemystä. Mutta ei missään nimessä kannata autoa vaihtaa jos nykyinen riittää ja siihen on tyytyväinen.
luopua. Niistä muutamista harvoista, joita vielä näkee, tulee keräily harvinaisuuksia. Mossen tapaan. Useat niille nauravat, mutta ovathan ne kuitenkin esimerkkejä venäläisten epäonnistuneista yrityksistä rakentaa kulkuvälineitä.
Ei ikinä voi vaihtaa ladaa Skodaan. Skodan maahantuoja kun ei hyväksy ladaa vaihdossa, he pitävät kuulemma kiinni laatutasosta ja maineestaan.
kun Ladistille ei Skoda kelpaa.
Sillä Skodaa ei tosiaankaan pidetä autona. Skodalla ongelma tulee siinä, että esimerkiksi Superb ei mene kaupaksi. Syy on siinä, että se kilpailee samoista ostajista VW:n ja Audin kanssa. Kukapa silloin Skodan ottaisi. Ongelma myös volkkarilla, koska VW Phaeton on samassa luokassa Audi A8 kanssa. Kukapa johtaja valitsisi Volkkarin, kansanauton. Sama juttu Touareg vastaan Porsche Cayanne. Taas kansanauto vs Porsche, vaikea arvata mikä on valinta. VAGilla merkit kilpailevat samassa luokassa. Ja sokerina pohjalla Skoda vs Lada laatuauto. Valinta on Lada.
olipa hyvä että kerroit,ihan sen vuoksi että jos joskus maalimassa vaihtaisin autoa ja samalla myös auto merkkiä. Kierrämpä skooda liikkeen kaukaa.
Kyllä Latikka on ehdottomasti oikea valinta näistä kahdesta. Oletkohan sinä Reiska muuten oikea Ladamies? Tietänetkö Ladan historian alusta alkaen. Ettet vain pilailisi aikasi kuluksi.
LADA 1500S 2103
LADA 1600SL 2106
SKODA 120LS KELTAINEN
Paitsi että Skoda on auto.
MOLEMMAT HIENOJA PELEJÄ OLISI UPEAA OMISTAA AIKANAAN KORTIN KERA
SKODA 110 R
LADA 2103 1500S
Kyllä ladan omistajalla on helppoa. Voi olla kateellinen kaikille automerkeille. Ei edes tarvitse miettiä onko oma ’auto’ parempi kun jonkun muun, koska on itsestään selvää, että ladaa huonompaa merkkiä ei löydy.
Erityisesti Skoda tuntuu olevan ladan omistajien poikkeuksellisen suuren kateuden kohda. Sillä eihän ole vielä kauaakaan kun Skoda suhteellisen menestyksellisesti kamppaili ladan kanssa maan huonoimman auton tittelistä, mutta tänä päivänä Skoda on ladaan verrattuna suorastaan luxus-luokan auto.
Skoda osasi tehdä autoja sen verran hyvin, että VW kiinnostui ja loppu tiedetään. Ja kun ladan kumppaniksi ei ole löytynyt kun joku ala-arvoinen ranskalainen autonvalmistaja, niin ei ole vaikea arvata millaista ’laatua’ lopputuloksena on odotettavissa. Toki se ladan kohdalla tulee nousemaan, pohjalta kun ei tunnetusti pääse kun vain ylöspäin.
niin syvässä kuopassa, ettei sieltä enää nousta. Multaa päälle ja hyvästi.
ja Skoda ei.
Skodistit kuuluvat samaan kastiin kuin Hondistit aikanaan. Heillä kun ei ollut rahkeita mersuun tai bemariin niin hankkivat Hondan. Saivat sitten syyn roikkua ”paremmissa piireissä” kun korjauttivat Hondaansa samalla korjauskonttorilla Mersu ja Bemumiesten kanssa.
Nykyään Skodisteilla on sama tilaisuus sekoittua huomaamattomasti Audistien sekaan korjaamon kahviossa.
Ladistien ei tarvitse alentua moiseen. Ja vaikea olisikin, koska Lada ei juuri korjaamolla viihdy. Se on tehty ajamista varten. Auto juuri sinulle.
Ladaväki juo kahvit termarista koska sossurahat menevät Ladan korjaamiseen.
ladistit juo kossua
Ei minulla ole ainakaan aikaa istua jossain autokorjaamon kahviossa päivät pitkät Skodistien tapaan. Aamutuimaan herätys ja pari kupillista mustaa ja vahvaa kahvia. Samassa yhteydessä luen päivän lehdet, että tietää totuuden maailman asioista. Sen jälkeen Lada päräytetään käyntiin ja töihin. Työpäivän jälkeen Ladalla takaisin kotiin. Kahvit juodaan joko kotona tai töissä, joskus kylän kuppilassa.
Skoda sopii laiskan pulskeille aikamiespojille, joiden auton korjauksineen äitimuori tai sossu rahoittaa. Tiedän tapauksia.
Taas reiskan ’tiedot’ heikoiksi havaitaan. Luuleeko hän että VV-Auto maahantuo myös Skodaa? Ilmeisesti koska hän luulee, että näillä on yhteinen huoltokin. Ikävä kyllä asia ei näin ole, Skodan maahantuojana toimii Helkama, kun taas VV-auto tuo muita VAG:n autoja (VW, Audi, Seat).
Nyt ladisteilla on kiitollinen tilaisuus olla itseään paremmassa seurassa korjaamon tiloissa liikkuessaan. Deltalla kun on edustuksessaan sellainen (ladaan verrattuna) huippumerkki kun Kia.
Fiat, Alfa ja Lancia ovatkin sitten jotain luxus autoja joista ladailija näkee vain unta, mutta saattaa joskus sellainenkin korjattava samaan aikaan olla.
Ladaväki elää sossun siivellä.
Mitä varten korjaamolle pitää mennä seurapiireihin pyöriin? LADA kun pelaa kuin "enkeli" niin ei tarvitse korjaamolta seuraa etsiä.
http://www.vv-auto.fi/VV-Auto/VV4.nsf/0/E7E858ACF0A80CC1C22571ED004BDFA7?
OpenDocument
Niin Topi elää uskomusten varassa. Oheistin linkin VV:n kotisivulle,eihän Topi muuten usko. Uhmaiässä kun on.Luonnollisesti Skodan logot eivät näy, mutta sieltä huollon kohdalta löytyy se Skodakin. Varmasti on Skodalla omia huoltopisteitä myös, mutta näinkin päin missä Skodistit pääsevät hengailemaan parempien merkkien kuten Seat-miesten kanssa.
Ai että peräti kahdessa VAG:n toimipisteessä huolletaan myös Skodaa. Siitähän se onkin helposti vedettävissä johtopäätös, että VV-auto toimii Skodan huolto-organisaationa.
Veholta löytyy sekä Skodan jälleenmyynti, että VW:n huolto. Etkö tätä tiennyt, kun et mainostanut Skoda-miehille mahdollisuutta käydä vieläkin paremmassa seurassa?
http://www.veho.fi/
Skodan huollosta Suomessa vastaa Helkama, vaikka Reiska tietysti tämänkin tyhmyyttään kohta yrittää kiistää.
http://www.skoda.fi/retail/retail.php
Mitäs parempaa seuraa veholla on? Mersun laatu on laskenut kuin lehmän häntä. Sopivat samaan kastiin molemmat: skoda ja mersu.
Yksi syy VV-auton skodahuoltoon on kuulemani fakta, että skodamiehet vaihtavat aitoon Audiin kun rikastuvat ja VV-auto haluaa tarjota vaihtoautoskodille huollon.
Toisaalta jos Skoda-miehelle kaatuu lama syliin ja hän häviää kaiken omaisuutensa niin ehkä sossun asiakkaana joutuu vaihtamaan autonsakin Ladaan. Tällaista kohtaloa ei tietenkään kenellekään voi toivoa.
Aidot LADAN omistajat toivovat että LADA ostetaan vain sen vuoksi, että sen on ostaja todennut hyväksi ja varmaksi autoksi,siten päätyy LADAAN.Sellaiset LADAN omistajat ovat pysyviä ja varmoja auton pitäjiä,eivätkä ensimmäisen nousu suhdanteen aikana vaihda merkkiä.Samaten jos joku "valistaja"käy "opastamassa" auto asioissa.
Eikä muuten ostakaan. Kalinaa myydään yksi tai kaksi kuukaudessa.
Reiska se vaan sitkeästi yrittää, vaikka tietää olevansa väärässä. Mutta ei se mitään, nuo jutut kummasti piristävät päivää siinä kun muutkin huumoripläjäykset.
Vai että pitää tarjota vaihtoautollekin huolto.
Kaunis ajatus, mutta koska vaihtoautona saattaa tulla melkein mikä merkki tahansa, niin miksi sitten heillä ei ole huoltoa kaikille muillekin automerkeille? Ja miksi tätä Skoda-huoltoa on tarjolla vain kahdessa huoltopisteessä jotka molemmat sijaitsevat Helsingissä?
Toki skodan huoltaminen on VV-autolle vierasmerkeistä helpointa, mutta kaiken kaikkiaan Reiskan selitykset ovat yhtä ontuvia kun hänen muutkin kirjoituksensa.
Kyllähän se niin on,mutta en usko että myynti luvut johtuvat LADAN laadusta.Tunnen pari perhettä jossa isä ostaisi LADAN, mutta perheen toiset jäsenet eivät hyväksy sitä.Sitä pitäisi muka pysyä elintason mukana.Voisihan samallaisia tapauksia olla useampiakin.