Nostetaanpa vähän tätä aihetta koska monenlaista tietoa on liikkeellä. Siis minkälaisia arvioita olette viime aikoina saaneet Variantin toimitusajoista tehdastilauksissa?
Myydäänkö ei oota vai 4 kk vai mitä?
Myydäänkö ei oota vai 4 kk vai mitä?
Toimitusaika 90kW Variant
uusinta tietoa?
232076
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
toimitusajalla. Itse tilattu auto meni tehdastilaukseen MAALISKUUN puolessa välissä, eikä ole tullut vieläkään vahvistusta edes valmistusviikosta??? (eli mennnyt jo nyt yli 7 kk)
Pari kuukautta sitten toisessa paikassa sanottiin ettei toimitusaikaa voida määritellä ja toisessa paikassa sanottiin että 4 kk merkitään toimitusajaksi koska muutakaan tietoa ei ole. Ajattelin vain että onko tilanne jotenkin selvinnyt ja toimitusajat vakiintuneet. Oman autoni ostin siis pari kuukautta sitten eli sen pitäisi tulla parin kuukauden päästä mutta vähän epäilen.
Te tehdastilaajat haluatte ajopelin viimeisen päälle omien toiveiden mukaan räätälöitynä. Viehän se aikaa semmoinen!
Minä en ruvennut speksaamaan kärryä rasti ruutuun -systeemillä, vaan katseltiin myyjän kanssa, että siedettävän värinen Variant Comfortline siedettävällä verhoilulla ja passelilla mukavuuspaketilla olisi jo tilattuna maahan / tuohon liikkeeseen mutta vielä vailla ottajaa. Niinpä merkittiin se sitten tulevaksi minulle.
Kauppaa tehtäessä elettiin syyskuun alkupäiviä. Tätä kirjoittaessani ajelen autolla jo kolmatta viikkoa. Toimitusajaksi tilauksesta luovutukseen taisi muodostua tuollaiset 5½ viikkoa.
Tässä yksilössä oli 118 kilowatin TSI-moottori ja 7-lovinen DSG, mutta juuri sellaisilla minä auton halusinkin.
Ihmettelen kovin, jos 90-kilowattiset ovat noinkin pahasti kiven alla!
90kW TSI DSG ja niitä menee varsinkin Keski-Eurooppaan määrällisesti eniten. Pulaa on vaihteistoista ja moottoreista kun kapasiteetti ei kuulemma riitä. Toki muutkin moottoriversoit on suosittuja. jos tehdastilaukseksi menee niin edelleen toimitusiaka on sen 4-7 kuukautta ikävä kyllä. Itellä tuli 103kW TSI DSG Variant noin viidessä kuukaudessa persiin alle.
Minulle oli tarjolla heti toimitukseen dieseliä ja tupla-ahdinmoottorista. Mutta halusin juuri 90kW ja manuaalina. 90kW ei ollut tarjolla mitään versiota.
Ei neuvostoliitto mihinkään loppunut,se siirtyi vain muutaman piirun länteen.Neukkulassakin odotettiin mossea vuositolkulla.Tuntuu,että täällä on vieläkin hullumpaa saa jonottaa,että pääsee rahoistaan eroon ei yksin tavaraa.
Miksi tuhlata rahaa kun samat tehot ja väännöt (käytännön suorituskyky aivan sama) saa 90 kW-koneessa? Ja 7DSG tasaa edelleen sitä suorituskykyä noiden välillä.
pah. Kaikkein eniten myydään Comfortline 90 kW tsi dsg ja sillä sipuli.
40Nm vääntöero ja 28kW:n jossain kuule tuntuu!
Kiihtyvyys myös aivan eri luokkaan niin ohituskiihtyvyys kuin 0-100km:n kiihtyminen.
Kummatkin kokeiltu ja kyllä tuo 118Kw verios on minusta paljon pirteämpi, tehokkampi, menevämpi ja etevämpi. Kultusessa ei eroa eikä Co-päästöissä.
kyse onkin juuri 90 kw moottorista, muita saa suht nopeasti! eli ihan sama miten varustelet autosi niin jokatapaukssa joudut odottelemaan PITKÄÄN!
Saatanhan minä hullukin olla, mutta autopa ei sittenkään tunnu yhtään hullummalta!
Tein tuossa pyhäinpäivän kahta puolta ensimmäisen pidemmän (900 km) maantielenkkini, ja todellakin myönnän häpeilemättä nauttineeni 240 Nm:n väännöstä! Kepeää on kiihtyminen.
Tuolla huipputeholla (118 kW) ei ole käytännössä juuri merkitystä. Sehän löytyy vasta jossakin 5800 varvin paikkeilla, eikä moottoria saa Suomen oloissa sinne saakka kiekumaan. Automaatti latoo isompaa pykälää silmään paljon aikaisemmin. Jos sitten suurimmalla vaihteella tikistää täydet kiekkamittariin, tulevat nopeusrajoitusmerkit liian tiuhassa tahdissa vastaan.
Mutta vääntö! Tohdin väittää, että 240 Nm on enemmän kuin 200 Nm. Ero on 20 % ja se ei ole ihan vähän. Se todellakin tuntuu parempana ohituskiihtyvyytenä. Entisen, suunnilleen samanpainoisen autoni 2-litrainen kone tuotti 180 Nm (kapeammalla alueellakin) ja ero siihen nähden on huikea.
En kadu valintaani yhtään. Mielestäni ne vajaat kolme lisätonnia ovat hyvä sijoitus ajonautintoon (mikseipä turvallisuuteenkin), vaikka itsekin jouduin niihin lainarahaa käyttämään.
Onko taantuma lyhentänyt toimitusaikoja? Joko maaliskuussa -08 tilatut 1.4TSI:t on toimitettu?
Olisiko kesäisellä raekuurolla osuutta passattien huonoon saatavuuteen ?!?
Uusia autoja tärveltyi sentään 30000 kpl.
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Raekuuro vaurioitti kymmeniätuhansia Volkswageneita Saksassa/1135237481225?ref=rss
Sain juuri huhtikuun lopussa tilatun Plussan
(90 kW DSG), tehdastoimituksena nappiratti ja
keskikyynärnoja. Tilaus siis kesti päivää
vaille 6 kk, toivottavasti on odotuksen arvoista.
Osta 118 kW DSG saa nopeammin ja kulutus melkein sama...
sieltä yhtään sen kiitämämmällä tuu. Semmosta kuutta kuukautta on toimitusajat olleet siinäkin jos tehdastilaukseksi menee...Jonoa on siinäkin...
Omani sain 4 viikkoa kaupanteosta...VW PK seutu.
HÖ! Vissi ero. Kyllähän noita autoja saa nopsasti
jos on jo maahantuojan valmiiksi tilatuissa tai jo aiemmin tilattuja autoja.
Omani tehtiin myös PK-liikkeessä ja tuo auto meni
TEHDASTILAUKSEEN. Nyt mennyt 7 kk ja odotus jatkuu
tilattu vaan joku valmis auto joka jo on siis olemassa/tehty ja esim. jo valmiina Suomessa maahantuojan varastossa... Ei millään tuu Meksikosta tollasessa ajassa, oo tarkastuskset yms. temput tehny ja ennnen ku auto ees menee tuotantoon niin siinä menee aikaa. Autos jo ollut tilauskannassa/valmistunut tai tosiaan jopa Suomessa Keskon varastoilla lojumassa. Esim. Lahdessa on noita Keskon pihassa varmaan 20 erilaista jotka on olleet siellä jopa kuukausia taivasalla ilman rekkareita...
jahaa sulla on sitten eri auto kuin minulla? Minä
kuin luulin että kaikki autot ovat tehdastilauksia.
Onnea vaan odotteluun.
tehdastilattu (maaliskuun puolessä välissä) auto
on nyt vihdoin mehikossa valmistunut kuljetettavaksi tänne pohjolaan, jonne auto tullee jossain joulukuun alkupuolilla (rekisteröinti -09 puolelle).
Kauan se kesti, nyt vaan jännittää oliko odotuksen arvoinen. Malli oli 1.4 tsi sport-line 90 kw dsg-7 ja kaikki mahdolliset härpäkkeet, jotka tuolloin maaliskuussa oli hinnastossa. (varustepaketit 1 2, kattoluukku, metalliväri...siinähän se)
Ja eikun talvea kohti. Tsemppiä kaikille muillekin odottelijoille ja pitkään pinnaa!!!
Entäs monitoimiohjauspyörä ja monitoiminäyttö?
Nekin oli Maaliskuussa hinnastossa.
Eli et ihan kaikkea ottanut mitä sai?
tuo tuntui jo hulppealta hinnalta, varsinkin
kun monitoimiratissa ei ole vakkarin säätöjä,
kuten vanhassa autossa, niin jätin tuon pois.
Good point!
miten toimitusajat ovat lyhentyneet laman aikana? vai onko maaliskuun -08 autotkin vielä toimittamatta?