Ensimmäiset pimmerit olikin jo ehtineet pyörähdellä jokasyksyiset piruettinsa eilen aamulla tienpenkoille.
Ei siinä mitään, autohan on aivan hyvä, mutta kun ei oo renkaita eikä kuskia niin sinnehän se menee, ihan ajamalla. Yleensä bemarikaan ei mee raviojaan jos kuski ei sitä sinne aja.
Ei siinä mitään, autohan on aivan hyvä, mutta kun ei oo renkaita eikä kuskia niin sinnehän se menee, ihan ajamalla. Yleensä bemarikaan ei mee raviojaan jos kuski ei sitä sinne aja.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itselläni ei bemu luistellut ollenkaan, vaikka melko reippaasti kaasua painelinkin kesäkumit alla. Ja tämä siis lahden motarilla Järvenpäässä, jossa näytti olevan useampikin uudempi etuvetoinen auto penkassa..
Kunhan pakkkaset alkaa niin niitä on koristeena kehä-ykkösen pientareet mustanaan.
Eikä siinä kaikki, kaupunkialueella aika moni ylämäki tulee kanssa olemaan tukossa, kun bemarit pakittaa takaisin alas kun pito loppuu. Ihan sama onko nastat vai kitkat, ihanteellinen 50/50 painojakauma saa tuon aikaan :D
Jotka ei sitten ymmärrä mistään mitään
"Ihan sama onko nastat vai kitkat, ihanteellinen 50/50 painojakauma saa tuon aikaan"
Vai pitäs olla painot edessä niin ylämäkeenkin menee paremmin. HEHEHEHEHEHE
Hyvin leikkaa toi lanttu...ehkä ne vetävät pyörät vois myös olla siellä edessä ja painojakauma 65/35 etu/taka akselien kesken. Saattais olla että sillä pulkalla pääsis johonkin...
tulee lunta ollenkaan... Ja nyt kun tulee... bmw miehet vain nauttii siitä, kaltaisesi kuskit pelkäävät varmaan kävellä ilman nastakenkiä
Minä en ole liikenteessä vaarantamassa toisten henkeä, enkä myöskään nauti suunnattomasti siitä että koskaan ei voi tietää mihin jää jumiin.
siirtyy takarattaille ylämäessä, joten väitämpä varmasti, että bemu lähtee ylämäestä paremmin kuin etuveto. Asia on sitten toisin päin kun peruutetaan ylös ylämäkeä. Vain silloin etuvedosta on jotain hyötyä:)
omista.
Ei tarvi moisia murehtia kun tietää ja tuntee auton käyttäytymisen, silloin yjtä nopea ja hyvä kuin etuvetokin. Sitäpaitse, luistonestoilla yms hallintalaitteilla ei saa mitenkään päin edes 10cm luisuun koko autoa.
Että opettele hieman vielä, kun on vähän tullut itseluottamusta autoiluun voit harkita bme 318 e46 missä on luistonestot.
yli 500.000 km takavetoisilla, mm. Taunuksilla, Sierroilla, Volvoilla (mm. Cosworth 344 hp) ja Bemareilla ja voin vakuuttaa, ettei takavetoista autoa enää tule alle.
luistonesto kehiin ja matkasta tulee turvallisin koskaan...
PS:Sprinnti kisoja ajava
"Sladdailu on sen rakkain ominaisuus", erään teinikuskin sanoja lainatakseni.