Eli sähköisestä moottorin kaukohallintalaittesta kysymys. Minulla on aina ollut veneessä "mekaaninen" kaukohallinta eli vaijerityyppiä, ja ohjeeksi aikoinaan sain, että vaihde kytketään päälle nopealla terävällä liikkeellä, jolloin vaihteiston rattaat eivät turhaan kulu. Vaan miten sähköinen kaukohallinta toimii? Voiko vaihteen kytkeä päälle vaihdevipua hiljalleen liikuttamalla?
Sähköinen
kaukohallintalaite
42989
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
sähkömoottori vetää vaihteen päälle. Onko kytkentä nopea vai hidas ja mikä sen merkitys on toinen juttu. Kyse on kytkimen rakenteesta. Kartionkytkin on ns.itse tehostava, joten kytkentänopeudella ei liene merkitystä. Sakarakytkin (esim. Mercruiser Alpha-1) menee paremmin,jos vaihde kytketään nopealla liikkeellä, mutta sen hoitaa vetolaitteen linkkumekanismi. Miksi kysyt? Aiotko asentaa sähköisen laitteen? Mikä moottori sinulla on?
Sähkölaitteissa on sekä hyvät, että huonot puolet.
sillä ostin venepaketin syksyllä, mutta ajomäärä jäi pariin tuntiin, enkä tullut pantua merkille onnistuuko vaihtaminen "hitaalla liikkeelä". Veneessä on Mercyryn 135hv Verado sähköinen kaukohallintalaite. Vene on jo talvisäilössa, enkä asiaa kokeilemaan pääse ennen kevättä.
Sähköinen vaihteensiirrin ei välitä siitä kuinka nopeasti/hitaasti vipua siirrät. Kun vivun kytkentäpiste ylittyy, järjestelmä siirtää vaihteen päälle.
Sähköisessä vaiteensiirrossa kannattaa opetella oman laitteen toimintatapa. Kaikissa järjestelmissä on pienoinen viive. Jos nopeassa tilanteessa alkaa vatkata vaihdevipua edes-takaisin, saattaa sähköinen järjestelmä ottaa siirtoja muistiin ja vaihdella vaidetta edes-takaisin vaikka vaihdevipuun ei ole koskettu hetkeen. Olen nähnyt tälläisen tapauksen rantautumisvaiheessa, jolloin hermostunut kuski ajoi päin laituria.
vivussa on ollut totuttelemista siinä, että vipua siirrettäessä vaihteelle alkaa kierrokset koneessa nousta nopeasti, jos siirtää vipua vähänkään liian pitkälle. Vivustosta puuttuu se vaijerisysteemin "löysä" ennen kierrosten nousua (ainakin omassa veneessäni).Joskus on tullut työnnettyä vipua liikaa ja kun sitten nopeasti yrittää laittaa pakin päälle, saattaa sama liian pitkä liike pakille aiheuttaa todella äkäisen pakituksen (varsinkin jos on tarpeeksi tehoa perälaudalla). Sähköinen systeemi on ihan ok, mutta totuttelemista se vaatii ja rauhalliset liikkeet.