"Kolme nuorta kuoli ulosajossa Lempäälässä Pirkanmaalla aamulla noin kello 3.40. Surmansa saaneet olivat noin 20-vuotiaita. Turman syynä on todennäköiseti huomattava ylinopeus ja sääolosuhteet ja mahdollisesti alkoholilla oli myös osuutta asiaan. Turvavyöttömyys varmisti kuoleman."
Miten nämä öiset kuolonkolarit, joissa nuoria kuolee kuin sammakoita tielle, voisi estää?
Miten rajuja toimenpiteitä ja rajoituksia ja rangaistuksia pitää laatia, että tilastokaari lähtee laskusuuntaan?
Olen kovin kovin huolisani omista lapsistani. He ovat tavan nuoria miehiä, joiden järki katoaa porukassa, ei siinä äidin puheet ja opit pysy mielessä, kun on porukan kunnioitus kyseessä.
Miten nämä öiset kuolonkolarit, joissa nuoria kuolee kuin sammakoita tielle, voisi estää?
Miten rajuja toimenpiteitä ja rajoituksia ja rangaistuksia pitää laatia, että tilastokaari lähtee laskusuuntaan?
Olen kovin kovin huolisani omista lapsistani. He ovat tavan nuoria miehiä, joiden järki katoaa porukassa, ei siinä äidin puheet ja opit pysy mielessä, kun on porukan kunnioitus kyseessä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jospa se yläkerran ukko auttelee. :)
ei tarvitse hakea kaveripiiristä.
Ja kun liikkuu oikeassa seurassa, kaveripiiri kunnioittaa toinen toistaan ilman pullistelua!
Kun lapset täyttää 18 v niin saa tehdä mitä huvittaa, eikä tulla kotiin ruikuttamaan.
jonka lapset eivät koskaan tee mitään kiellettyä, ne on ne muiden kakarat.
"Kolme nuorta kuoli ulosajossa Lempäälässä Pirkanmaalla aamulla noin kello 3.40. Surmansa saaneet olivat noin 20-vuotiaita. Turman syynä on todennäköiseti huomattava ylinopeus ja sääolosuhteet ja mahdollisesti alkoholilla oli myös osuutta asiaan. Turvavyöttömyys varmisti kuoleman." .. miks otit just ton sun esimerkiks.. tosta on jo ihan tarpeeks juttua netissä.. !! Ei ne turvavyöt ois välttämättä noitten henkee pelastanu.. se auto tuli kumminki nii lujaa .. ja se yks niistä löi päänsä aika lujaa siihen siltapilariin.. Terveisin: Kolarissa olleiden tutut!!
Ko. onnettomuus oli tyyppiesimerkki nuorten kuolemaanjohtavista liikenneonnettomuuksista, siksi.
Yö, pimeä, sateinen tai liukas keli, isolla porukalla liikkeellä, järjetön nopeus, olematon ajotaito, vanha auto, päihteet, turvavyöttömyys. Siinä syitä näihin tapahtumiin, joita sattuu koko ajan ja uudet vievät aina hetken nettitilaa tullakseen unohdetuiksi.
Onnettomuudesta on viikko ja suuri yleisö on jo unohtanut tapauksen.
That's life!
Hiukan luulen, että liikenneonnettom.kuolleet eivät varmaan vaihtoehtona olisi yksikään halunnut jäädä esim: letkuihin vihannekseksi loppuelämän ajaksi...
Itse olen opettanut lapset käyttämään turvavyötä, mutta itse en käytä. Syy: en haluu jäädä toisten armoille, jos jäisinkin henkiin. Tää on mun henk.koht.mielipide. Turha jauhaa tästä enempää.
Jokainen tekee kuin parhaakseen katsoo.
Niitä ei saa nopeusrajoituksilla loppumaan...ne vaan lisää nuorten vimmaa rikkoo sääntöjä!
Pitäs autokoulussa, kouluissa ja kodeissa näyttää kuvia kuin voin käydä...puhua enemmän...en mä muuta osaa sanoo...
Oma poika saa vuoden päästä autokortin ja yritän tehdä parhaani, ettei hölmöile!!!
ettei vaan käytä turvavyötä niin kuolee sitten varmasti. Katso sitten että hän ajaa autolla jossa ei ole airbag-systeemejä. Muistutta, että myös peräänajotilanteessa voi vammautua ja jäädä letkuihin. Tee selväksi ettet äitinsä kanssa käy sairaalassa visiitillä jos mälli tulee. Riittävästi vauhtia ja kavereiltakin turvavyöt pois.
Olen sairaanhoitajan työssäni hoitanut kahta nuorta jotka jäivät henkiin autosta jossa oli 4 nuorta. Kauniit ihmiset. Tyttö jäi vihanneksen tasolle. Nuori mies selvisi käveleväksi mutta jäi henkiseltä tasoltaan 3-4 vuotiaan tasolle. Ei tuo sinun esimerkkisi tai tapasi toimia ole oikeasti aikuisen vastuunsa tuntevan aikuisen käytöstä. Sinä viestität tällä selvästi, ettei mitään lakeja tarvitse noudattaa. Ansaitse siinä sitten kunnioitusta. Pieni vinkki. Tee hoitotestamentti valmiiksi. Silloin ei sinua letkuihin sidota. Sillä varmasti ennenpitkää napsahtaa kohdallasi. Se on varma.
Ehkä pitäisi tehdä autojen suhteen sama kuin moottoripyörissä: eri tehot ajokokemuksen mukaan.
Se joka virittää autonsa, joutuu automaattisesti petossyytteeseen ja tuomittavaksi maksamaan kovempaa vakuutusmaksua ja korotettua autoveroa taannehtivasti viimeiseltä 10 kuukaudelta vaikka olisi tehnytkin virityksen vasta äskettäin. Näin toimitaan mm. laittomana taksina esiintyville.
Hyvä idea! .. tuleeko mieleen muuta!?
Nuorten yöajo luvanvaraiseksi?
Hankalaa tietenkin vetää ikä- tai aikarajoja...
80-lätkä takaisin? Olisiko siitä mitään hyötyä?
Yöaikainen henkilökuljetuskielto alle tietyn ikäiselle? Maaseutulaiset ärähtäisivät?
Lähes kaikki nuorten kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet tapahtuvat viikonloppuöisin ja lähes vakiona on menossa mukana humalaisia kavereita. Eikö silloin pitäisi rajoittaa juuri ajokielloin ajoneuvossa olevaa henkilölukumäärää ja yöajoja, jos kuljettajat eivät itse ymmärrä vaarantavansa mukana olevien ja muiden tielläliikkujien hengen?
Miksi Suomessa sallitaan yksilönvapauden nimissä kaikenlainen törppöily ja vannotaan valistuksen nimeen - joka sekin on 70-lukulaista, nuoria hellivää jorinaa, eikä todellisten kuvien ja onnettomuustilanteiden jälkien esittämistä.
Ajokortitta-ajosta, kuin päihtyneenä ajamisestakin tulisi saada vankeusrangaistus, johon sisältyisi kuntoutuslaitoksessa olevien liikuntavammaisten nuorten avustajan työtä.
Jos ongelmaan puututtaisiin kovalla otteella ja sääntöjen noudattaminen taas palkittaisiin esim. mainitsemallasi tehojen nostolla, se voisi herättää nuoret. Ed. mainittuun voisi ympätä vielä pakollinen rata-ajokoe korkeimmalla uskaltamallaan nopeudella?