850 vakionopeuudensäädin rikki

Vakionopeussäädin kiukuttelee.
Vinkkejä tässä onko vakionopeusviiksi kunnossa lähtee käsky sähköinen ja sulake ja rele puoli kanssa ok varmaakin siellä alipainepumpulta pitäsi kuulua pikku ääni jos sähkö kulkee normaalisti Tai mittaamalla volttimittarilla jos sellainen taloudessa on.
Mutta tarkistamala nänä asiat selviää.


Irroita akkukotelon alta pumpusta alipaine letku, joka menee sisälle autoon ja puhalla siihen reilusti ja pitkään, jos ilmaa tuntuu menevän putkeen jatkuvasti kyseessä on tietenkin vuoto.

Kytkin sekä jarrupolkimen alla on anturit, jotka ohjaavat vakkaria sähköisesti SEKÄ päästävät ilmat järjestelmästä polkimia painettaessa. Nämä anturit lähtevät 90´(astetta) kiertämällä irti, irroita nämä ja reilu puhallus sisään( ei pitäisi päästää läpi).

kytkin sekä jarrupolkimen välissä on T-haara, josta letkut usein halkeavat(tarkasta).

Viimeinen tarkastuskohde on kaasupolinta käyttävä "palje" jonka toiminnan voit tarkastaa myös puhaltamalla letkuun joka siihen johtaa.

Kaikki anturit voi myös tarkastaa irroittamalla pelkästään letkut T-haarasta ja puhaltamalla suoraan niiden letkuihin.

Pumpun ja T-haaran välin voit tarkastaa tukkimalla toisen pään(joko T-haarasta, joka siis sijaitsee kytkin&jarru polkimen välissä) tai akkukotelon alla sijaitsevan pumpun päästä.