Millainen nainen kannattaa hankkia?
Tääkään juttu ei ole tosikoille.
Naisen valinta.
Naista hankittaessa on syytä kiinnittää huomiota seuraaviin ominaisuuksiin:
-väri
-valmistusmaa
-koko ja korimalli
-varustelu
-ikä
Naisen väri on useimmiten jollain tavalla sidoksissa maahan, jossa nainen on
valmistettu. Etelän maissa valmistetut naiset ovat väriltään huomattavasti
tummemman sävyisiä, kuin pohjoismaissa valmistetut. Tänä päivänä Suomesta on
saatavissa kaikenvärisiä naisia, sillä niitä on tuota ulkomailta taivalmistettu lisenssillä Suomessa. Naista valittaessa on huomioitava,
että ulkomailta hankitun naisen käyntiääni on erilainen kuin kotimaisen, joten se vaatii hieman totuttelua.
Naisen koko kertoo millainen kokonaiskulutus naisella on.
Pienikorinen onlähes aina kulutukseltaan taloudellisempi, kuin tilavakorinen.
Naista hankittaessa on syytä valita yksilö, jossa on vakiona riittävä varustelutaso,
sillä lisävarusteet ovat kalliita. Mikäli epähuomiossa on kuitenkin tullut
hankittua varustelultaan puutteellinen nainen, on lisävarusteita saatavana joka
lähtöön:
puskurien levityssarja, yleisilmeen kohotussarja, perän muotoilusarja jne.
Jos ollaan hankkimassa käytettyä naista, kannattaa lisäksi huomioida mm.
edellinen omistaja/omistajat, ajotunnit ja yleinen kunto (onko kolhittu,likainen, pidetty huonosti).
Ihanneyksilö on nainen, joka on siisti,
vähän käytetty ja hyvin huollettu.
Nainen kannattaa koeajaa ennen lopullista valintaa.
Koeajossa selviävät ajo-ominaisuudet, sekä mahdolliset piilevät viat ja puutteet. Koeajolla
kannattaamyös kokeilla erilaisia asentoja ja niiden vaikutusta naisen käyttäytymiseen.
Käynnistys
Uusi nainen saattaa aluksi olla vaikea käynnistää, mutta ajotuntien karttuessa
myös käynnistys helpottuu. Joissain tapauksissa pitkään käyttämättä ollut nainen
ei välttämättä käynnisty lainkaan. Tällöin lienee helpointa hankkia uusi nainen. Ennen käynnistystä, nainen täytyy esilämmittää. Lämmitysaika on sitä
pidempi, mitä kylmempi käynnistettävä nainen on. Ryypyn käyttö helpottaa hieman kylmäkäynnistystä.
Joskus tulee eteen tilanne, että nainen käy jo valmiiksi kuumana, tai ylikierroksilla. Tällöin nainen vaatii kovaa ja pitkää ajoa jäähtyäkseen
normaalilämpöiseksi.
Sisäänajo
Käyttämätön nainen täytyy aina ensin sisäänajaa. Sisäänajon aikana kannattaa olla erittäin varovainen, sillä sisäänajolla on ratkaiseva merkitys naisen tuleviin ajo-ominaisuuksiin. Käyttämättömän naisen ajo-ominaisuudet eivät
aluksi vastaa käytetyn naisen ajo-ominaisuuksia, mutta ne paranevat itsestään,kun naisella ajetaan enemmän.
Huolto
Kun ominaisuuksiltaan ja ulkomuodoltaan mieleinen nainen on hankittu, on edelleen syytä pelata varman päälle ja käyttää naista huollossa
säännöllisesti ettei myöhemmin tule yllätyksiä.
Naisen omistamiseta aiheutuu melkoisesti kuluja, sillä tuorekin nainen on
pakkeloitava ja maalattava lähes päivittäin, jotta naista kehtaa näyttää
kavereille. Erilaisia kemikaaleja kuluu myös runsaasti. (Ellet hanki ekoversiota)
Naisilla on eräs ominaisuus, joka hieman rajoittaa niiden käyttöä.
Kaikilla naisilla nimittäin määrävälein alkaa perä vuotaa. Tavallisesti noin kuukauden
välein. Tällöin nainen on ajokiellossa, tai ainakin ajo-ominaisuuksiltaan
huonohko. Korjaustarvetta vuoto ei aiheuta, huolestuttavampaa on vuodon
pois jääminen. Ellei vuotoa ilmene, on nainen vietävä välittömästi huoltoon,jotta vältytään pikkuvioilta tulevaisuudessa. Näitä pikkuvikoja
saattaa tosin käytetyllä naisella olla ennestäänkin. Pikkuvioilla on taipumus kasvaa
oikeiksi riesoiksi vuosien kuluessa, joten niitä kannattaa välttää kaikintavoin.
Jos nainen jostain syystä lakkoilee, nakuttaa jatkuvasti, jättää tien päälle
tai jos naisen pikkuviat kasvavat liian suuriksi, on aika vaihtaa nainen tuoreempaan malliin.
Muut naiset
Ellei halua hankkia omaa naista, on myös mahdollista käyttää yleisiä naisia tai
vuokrata nainen käyttöön määräajaksi. Kavereiden naisia voi myös yrittää lainata. Jos omistaa oman naisen, mutta ajelee silti esimerkiksi
työsuhdenaisella ,tai käyttää yleisiä, tai vieraita naisia, kannattaa omaa
naista säilyttää kotona.
Tääkään juttu ei ole tosikoille.
Naisen valinta.
Naista hankittaessa on syytä kiinnittää huomiota seuraaviin ominaisuuksiin:
-väri
-valmistusmaa
-koko ja korimalli
-varustelu
-ikä
Naisen väri on useimmiten jollain tavalla sidoksissa maahan, jossa nainen on
valmistettu. Etelän maissa valmistetut naiset ovat väriltään huomattavasti
tummemman sävyisiä, kuin pohjoismaissa valmistetut. Tänä päivänä Suomesta on
saatavissa kaikenvärisiä naisia, sillä niitä on tuota ulkomailta taivalmistettu lisenssillä Suomessa. Naista valittaessa on huomioitava,
että ulkomailta hankitun naisen käyntiääni on erilainen kuin kotimaisen, joten se vaatii hieman totuttelua.
Naisen koko kertoo millainen kokonaiskulutus naisella on.
Pienikorinen onlähes aina kulutukseltaan taloudellisempi, kuin tilavakorinen.
Naista hankittaessa on syytä valita yksilö, jossa on vakiona riittävä varustelutaso,
sillä lisävarusteet ovat kalliita. Mikäli epähuomiossa on kuitenkin tullut
hankittua varustelultaan puutteellinen nainen, on lisävarusteita saatavana joka
lähtöön:
puskurien levityssarja, yleisilmeen kohotussarja, perän muotoilusarja jne.
Jos ollaan hankkimassa käytettyä naista, kannattaa lisäksi huomioida mm.
edellinen omistaja/omistajat, ajotunnit ja yleinen kunto (onko kolhittu,likainen, pidetty huonosti).
Ihanneyksilö on nainen, joka on siisti,
vähän käytetty ja hyvin huollettu.
Nainen kannattaa koeajaa ennen lopullista valintaa.
Koeajossa selviävät ajo-ominaisuudet, sekä mahdolliset piilevät viat ja puutteet. Koeajolla
kannattaamyös kokeilla erilaisia asentoja ja niiden vaikutusta naisen käyttäytymiseen.
Käynnistys
Uusi nainen saattaa aluksi olla vaikea käynnistää, mutta ajotuntien karttuessa
myös käynnistys helpottuu. Joissain tapauksissa pitkään käyttämättä ollut nainen
ei välttämättä käynnisty lainkaan. Tällöin lienee helpointa hankkia uusi nainen. Ennen käynnistystä, nainen täytyy esilämmittää. Lämmitysaika on sitä
pidempi, mitä kylmempi käynnistettävä nainen on. Ryypyn käyttö helpottaa hieman kylmäkäynnistystä.
Joskus tulee eteen tilanne, että nainen käy jo valmiiksi kuumana, tai ylikierroksilla. Tällöin nainen vaatii kovaa ja pitkää ajoa jäähtyäkseen
normaalilämpöiseksi.
Sisäänajo
Käyttämätön nainen täytyy aina ensin sisäänajaa. Sisäänajon aikana kannattaa olla erittäin varovainen, sillä sisäänajolla on ratkaiseva merkitys naisen tuleviin ajo-ominaisuuksiin. Käyttämättömän naisen ajo-ominaisuudet eivät
aluksi vastaa käytetyn naisen ajo-ominaisuuksia, mutta ne paranevat itsestään,kun naisella ajetaan enemmän.
Huolto
Kun ominaisuuksiltaan ja ulkomuodoltaan mieleinen nainen on hankittu, on edelleen syytä pelata varman päälle ja käyttää naista huollossa
säännöllisesti ettei myöhemmin tule yllätyksiä.
Naisen omistamiseta aiheutuu melkoisesti kuluja, sillä tuorekin nainen on
pakkeloitava ja maalattava lähes päivittäin, jotta naista kehtaa näyttää
kavereille. Erilaisia kemikaaleja kuluu myös runsaasti. (Ellet hanki ekoversiota)
Naisilla on eräs ominaisuus, joka hieman rajoittaa niiden käyttöä.
Kaikilla naisilla nimittäin määrävälein alkaa perä vuotaa. Tavallisesti noin kuukauden
välein. Tällöin nainen on ajokiellossa, tai ainakin ajo-ominaisuuksiltaan
huonohko. Korjaustarvetta vuoto ei aiheuta, huolestuttavampaa on vuodon
pois jääminen. Ellei vuotoa ilmene, on nainen vietävä välittömästi huoltoon,jotta vältytään pikkuvioilta tulevaisuudessa. Näitä pikkuvikoja
saattaa tosin käytetyllä naisella olla ennestäänkin. Pikkuvioilla on taipumus kasvaa
oikeiksi riesoiksi vuosien kuluessa, joten niitä kannattaa välttää kaikintavoin.
Jos nainen jostain syystä lakkoilee, nakuttaa jatkuvasti, jättää tien päälle
tai jos naisen pikkuviat kasvavat liian suuriksi, on aika vaihtaa nainen tuoreempaan malliin.
Muut naiset
Ellei halua hankkia omaa naista, on myös mahdollista käyttää yleisiä naisia tai
vuokrata nainen käyttöön määräajaksi. Kavereiden naisia voi myös yrittää lainata. Jos omistaa oman naisen, mutta ajelee silti esimerkiksi
työsuhdenaisella ,tai käyttää yleisiä, tai vieraita naisia, kannattaa omaa
naista säilyttää kotona.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tää on kopio saadusta viestistä.
Voiko perjantai-iltaan olla sopivampaa luettavaa? Ei voi.
*Pörisee iloisesti kuin Fiat 127 vm.-74 rikkinäisellä pakoputkella* ;D
...olisi erittäin taloudellinen, käyttämätön, aito suomalainen. Ei valmistusvirheitä. Varustustaso on vähäinen, mutta sitäkin laadukkaampi. Ei voi koeajaa, joten riski on otettava. ET KADU!!! Yhteydenotot seuraavaan numeroon... ;)
uupuu mihin ottaa yhteyttä *nyyh*
Naurattaa... mainio juttu. Tämä nainen on sisäänajettu ja käynnistyy helposti. Pakkeloidaan ja maalataan lähes päivittäin ja a'vot miten hyvältä taas näyttää : ))).
Ei tarvitse vaihtaa.
...ja ruppana..jopa haluaa poika herättää huomiota! Sääli...
vähän käytetty,käynnistys ajoittain hankalaa ja silloinki käy vain hetken.konehuone remontin tarpeessa.ei edellisiä omistajia.arvaamaton liikenteessä.remakka käyntiääni.ei lisävarusteltu,
alkuperäiset osat.verhoilu ei enää muodissa.vaih-
dossa tulee mukana äänenvaimennin ja suksiteline.