Mietityttää taksien taksat, onko ne ihan kohdallaan. Tilasin torstai-iltana taksin. Taksi saapui just yhdeksän jälkeen koti-pihaan, menin vielä taksia vastaan. Astuin taksaa, mittari osoitti 7.70€, astuessani sisään taksiin. 50 mummonmarkkaa. Oliko laillinen taksa? Miten on mahdollista, että taksit väittää etteivät muka pärjää...missä muka on noin hyvä tuntitaksat pelkästä ratinvääntämisestä. Sitäpaitsi taksien palvelutaso on huonontunut. Ennen taksikuski oli palvelualtis ja ystävällinen, nykyään on kaikkia hermoheikkoja mököttäjiä, jolla sosiaaliset taidot ala-arvoiset. Sairaalakuskeina on onneks aika fiksua porukkaa useimmiten, sen verran olen heitä seurannut, heille kiitosta.
Taksien taksat?
rouheepoju
322216
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
tuolla rahamäällä? Kuluttaisit omaa aikaasi, autosi polttoainetta ja maksaisit autoa pois?
Hiukan on hinnat alakanttiin, mutta josko niihin jotain korotusta saisi. Lähtömaksun pitäisi olla mielestäni kympin luokkaa.
Itse en ole taksikuski mutta muun alan yrittäjä kylläkin.
"Miten on mahdollista, että taksit väittää etteivät muka pärjää...missä muka on noin hyvä tuntitaksat pelkästä ratinvääntämisestä. "
kuvitteletko todellakin heidän saavan kaiken tulon mitä sinä matkastasi maksat palkkana? Kukakohan maksaa heidän veronsa, bensansa, uuden autonsa jne?
Melkein voisi kysyä että kuka muu Suomessa maksaa tuhansia euroja kuluja elantonsa tienaamisesta?
Veikkaan että tuosta sinun maksamastasi 7,70e jää käteen n. 1,5-3e, näin ainakin useimmilla yrittäjillä.
Jokatapauksessa liian korkeat ovat nuo taksilla ajamisen hinnat!!!
Teetkö itse paljonkin töitä ilmaiseksi? Tai jos vaikkapa pomosi ilmoittasi että tästä lähtien palkkasi on vaikkapa 6e/h niin suostuisitko? Tuskinpa. Jos ei ole varaa ajella taksilla niin ole ajamatta.
se juopottelu maksaa .. ..
Katsoppa sivulle www.satakunnanaluetaksi.fi, niin tiedät, onko taksa laillinen. Voin silti kertoa jo etukäteen, että ihan on liikenneministeriön määräämä, oikea taksa.
Jos hinta tökkii, niin otappa sinne yhteyttä, koska liikenneministeriö on se taho, joka hinnat päättää.
taxilla,oma valinta kävele,juokse, kysy kaveria kyytiin tai lopeta se juopottelu ja mee omalla ilmasella autollas.Taxikuski on palkkansa ansainut..
mees lukeen tota enneku vingut täällä.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9129900
Vapaa yrittäminen tilalle, eiköhän taksat tipu? Mitä varten taksin pitää aina olla viimeistä mallia oleva?
Ennevanhaan taksina toimi vuosia vanha volga ja taksa sovittiin kuskin kanssa.
Mikä tekee taksihommasta erityissuojellun, kuin apteekkilaitos? Ei kauppojenkaan määrrä, eikä ravintoloiden määrää mikään instanssi määrää ja yhtälailla asiakaspalvelusta niissäkin on kyse!
Mikä siis tekee taksista niin erikoisen, että lupia pitää lain turvin säännöstellä?
Kaikki tuntemani taksiluvan omistajat asustelevat toinen toistaan komeammissa ökytaloissa, joten ei ainakaan lupien omistajilla näyttäisi huonosti menevän, rengeistä en niinkään tiedä!
taxi-yrittäjäksi, siitä vaan ekaksi kurssille ja sitte taksia ajamaan ja sitte yrittäjäkurssille ja isännäksi, tämä Suomi on vapaa maa kaikkeen yrittämiseen.
Sitten sinäkin voit ostaa ökytalon ettei tarvii kadehtia....
Jospa tuo olisikin niin yksinkertaista, mutta kun ei! Uusia taksiyrittäjiä kun ei kertakaikkiaan haluta.
Rengiksi pääsee helpollakin, mutta ei lupien haltijaksi!
Jos taksiammatti olisikin niinkuin normaalit duunit, niin kurssit käytyään voisi aloittaa omalla autolla ja omalla luvalla! Ei tarvitse kateutta sekoittaa tähän ensinkään, kysymys on siitä, miksi alaa säännöstellään, eikö vapaa kilpailu toimikaan tämän ammatin kohdalla niinkuin muun yrittäjä toiminnan kohdalla!?
Perusta vaikka rakennusliike, se onnistuu ja kilpailu pitää huolen pärjäätkö vai et? Tee ravintola tai perusta putkiliike, niissäkin kilpailu mittaa pärjääjät, mutta tuo saatana vossikkahomma on jotain salatiedettä, kun et voi kyyditä ihmisiä sopimallasi taksalla, ilman erityisiä lupia vaikka tuntisit paikkakunnan paremmin kuin omat taskusi!
Onko kansanedustajat lobattu ilmaisilla matkoilla niin suosiollisiksi noille rohmutakseille, ettei luvista voida luopua ja antaa vapaan kilpailun vallita? Eikö suomessa olekkaan yrittäjän vapaus?
Luonnollinen karsinta tiputtaa heikoimmat, eihän tässä ole kysymys kuin samasta mitä TV ohjelmat sanovat realityksi!
Vituttaa tommoset suojellut yritysalat, etenkin kun taksarin perse painaa niin paljon ettei edes ovea jakseta avata, saati tavarapoksin kantta raottaa, asiakas senkin saa itse tehdä, paksuperseen löhötessä penkissään kuin joku saatan ministeri!
kitisevän deekun kans hermot meneeki, naama norsunvitul jo autoon astuessaan, olisit tyytyväinen et sait taxin.
Miksi esim,kehitysmaa saksassa on lähes puolta halvempi ajaa pirssillä kuin suomessa. taxin saa sielläkin aina kun haluaa,eikä kertaakaan tarvitse istua missään hemmetin fordissa tai citikan rähjässä.
vähemmästäkin naama norsunvitulla, kun autot on mitä on mutta hinnat on kuin oltais hienommassakin pelissä.
eipä tuokaan haittaa, mutta se haittaa, kun "ammattikuskit" luulee olevansa jotain kuninkaallisia jotka aina menee ensin. joustoa odotetaan, mutta itse ajetaan kuin hevoset-laput silmillä
tiedoksi vaan suharit, älkää odottako joustoa mä tuun oikeelta
Juu no sovitaan sitten että hinnat on kohdallaan,ok. mutta sovitaan myös se että seuraavaksi saa istua edes kunnon pirssiin eikä mihinkään citroenin,fortin tai toyotan rotteloon.ei ole kauaa kun porissa pyöri 124 koppanen 100 vuotta vanha mersu taksina,ei kiitos. uusia e sarjan mersuja tai 500 sarjan bemareita niin saa rahalle jotain vastinetta. volvot nyt ovat siinä kintaalla mutta ajakaa ne skooda ja citikka taksinne suohon!!!
Itse oon aina käskeny taksin painua v...uun jos tilates on tullu joku homovankkuri (volvo), sködä tai toiota, kun maksan pikkumatkastakin sen 25ekee niin minulla on oikeus vaatia rahoilleni vastinetta!!!
Aina ei keskuksesta oo oikeen ymmärretty kun pyydän taksiksi mb:n tai bmw:n, mutta asiakas sen päättää mistä maksaa ja minä maksan vain laadusta...
Kuskien asenteissakin tosin on täällä paljon korjattavaa, tuntuu et täytyy olla ylimielinen kusipää jotta voi ruveta taksisuhariksi/rengiksi.
liikemaailmasta löytyä. autot saadaan ostaa s..tana verovapaana,ja sitten 3 vuoden päästä saakin jo sitten ilman verosanktioita myydä auton mikä on moneen kertaan itsensä tienannut,ja sitten osa näistä JUUTALAISISTA ei malta silti ostaa pirssiksi kunnon autoa vaan sillä 15000 ekellä jonkun hel..etin citikan.
Kyytien hinnat pitäis porrastaa auton tason mukaan.
käsittääkseni pohjasakkaa!!??!!
Jos ei ole varaa taksiin niin kävelkää! Mutta älkää tulko tänne levittämään mitään paskapuheita mm verovapaista autoista. Kylänäio.
On ollut 9600 euroa, joka ei kata koko veromäärää kuin halvemmissa autoissa. Autoa täytyy käyttää ammatin harjoittamiseen kolme vuotta, jotta sen voi myydä edelleen, veroseuraamuksitta.
Miksi muuten pitäisi istua mersussa, kun mukavammin istuu sitikassa? Kuski vastaa siitä, että auto pääsee haluttuun osoitteeseen ilman matkalla tehtyä remonttia!
Merkillistä muuten, että juuri nuo persaukiset, laitapuolen kulkijat käyttävät taksia eniten. Vai oletteko nähneet tavallisen tallaajan tulevan taksilla Alkoon ja lähtevän myös samalla autolla, sen odotettua että spuge saa putelinsa! Luulisi juuri noiden kaverien laskevan tarkkaan pennosensa.
taksien tolkuton kyytihinta valkenee
eli kun valtaosa kyyditettävistä ei maksa itse kyytiään on hinnat päässeet karkaamaan pilviin.
siksi tavallinen kaduntallaaja harvoin viitsii pirssillä ajella
Mummo ja sairaskyyteillähän suurin osa pirssareista elää leveästi.toisaalta ilman näitä kyytejä esim,maaseudulla ei takseja olisi ja loppuisi monen sairaan ja mökkiläisen kulku.siinä olen kyllä samaa mieltä että kalliin kyydin vastineeksi pitäisi saada istua edes kunnon autossa.myös monopoli pitäisi purkaa asteittain.
citikalla ei aja kuin persaukiset hin...rit. toisaalta,rahaahan se vaatii kun auto on viikon välein korjaamolla. etsitään vikaa mikä on,mutta vian syytä ei kukaan koskaan löydä. vaihdellaan sulakkeita sun muita releitä ja ihmetellään huoltopäälikön kanssa että mikä vit.u tätä koslaa vaivaa. kaikki varoitusvalot palaa ja kierrokset ei nouse yli kolmentonnin,pientä säätöä.vikaa ei insinöörijuristiautohuoltajan mielestä ole mutta vitt. kun se ei vaan toimi. osta uusi citikka C5, hintaa 30000-40000€, aja parivuotta ja myy. olet tyytyväinen jos joku tarjoaa viisitonnia.
Miten joku auto toimii pitemmän päälle, minä vain istun mukavammin sitikassa kuin mersussa! Se on taksiyrittäjän asia hoitaa kalustonsa niin että se on aina tip top ja ajokunnossa!
Minkätähden asiakasta kiinnostaisi mitä taksin remontit maksaa ja kuinka kauan kosla kestää?
Mukavuudesta siinä maksetaan ja helpostasiirtymisestä paikasta toiseen, tosin aivan liian korkeilla taksoilla!
Outo asiakas olet jos leuhkit siitä minkälaisella taksiautolla ajelet!
Sitikka on erinomainen asiakkaan kannalta, ihmettelempä mikä siinä on hinttimäistä? Vai onko mersu sitten nahkapääskinien suosima kärry?
olis sosialisoida koko taxiliikenne, kaupunki vois ottaa sen haltuunsa se toimisi niinku porin linjat.
Kaikki olis tyytyväisiä ja taksat alhaisia ja kukaan ei pääsis mitenkään rikastumaan ;D ;D
Sit ei pääsis ennää pimmee tulo jälkee mihkää ko niil kuskeil tarttis maksaa pimmeetyälisä ja sit vast oliski korkeet taksat. Eikä se muutenkaa toimis ko ne olis lakos.
se olis noille valittajille ihan oikein......
Joutuisivat nuo ylimieliset suharinretkut ojennukseen. otat sen firman taksin missä palvelu pelaa eikä vittuilla. aivan sama jos kyydin hinnan vaikka pitäs sopia etukäteen. hinnat laskisi puolella ja palvelu pelaisi. Toisaalta,euroopasta on tosi hyviä kokemuksia siitä että hinnat on kiinteät,kyyti edullista,ja vapaa kilpailu toimii. samanlaista KOMMUNISTITAKSI-järjestelmää ei ole kuin suomessa. heti kun naftan hinta nousee niin nää valittajapirssarit on heti vaatimassa taksojen nostoa.ovatko joskus laskeneet? ja vitut. oma vitsinsä on nää citroenin ja fordin koslat kun ei sen vertaa viitsitä että edes kunnon työkalun hommaisi.
saatanan katkera tyyppi,taidat jatkuvasti kulkea taksilla , suosittelen sulle kävelemistä ja juoksua et vähä lauhdut.
ja loistavaa palvelua olen porin taxeissa saanut. maksunkin kanssa on joustettu hätäpaikan tullen.eivät hinnat aivan edullisia ole mutta samat koko maassa joten enpä narise niistä. itse en jaksaisi porilaisia känniurpoja kuskata päivääkään.hyvää joulua kaikille pirssareille
toivottaa eräs kanta-asiakas renttu.
Kielenkäyttö harjavallan aluella on tosi pikkuaivoista.