Minulla on pieni Kubota traktori 80-luvulta. Traktorin taka-akseli on kuusikulmainen tanko. Tämän kuusikulmaisen tangon päällä on kuusikulmainen holkki, johon pyörä on kiinnitetty. Tällä systeemillä taka-akselin raide-leveyttä voidaan säätää.
Traktorissani taka-akseli ja sen päälle tuleva holkki ovat kuluneet niin, että renkaat pääsevät heilumaan melko paljon. Kysynkin nyt miten korjaisitte tällaisen rakenteen? Pitäisikö vaihtaa sekä akselit, että holkit? Vai hitsaanko holkin kiinteäksi akselin päähän?
Traktorissani taka-akseli ja sen päälle tuleva holkki ovat kuluneet niin, että renkaat pääsevät heilumaan melko paljon. Kysynkin nyt miten korjaisitte tällaisen rakenteen? Pitäisikö vaihtaa sekä akselit, että holkit? Vai hitsaanko holkin kiinteäksi akselin päähän?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Irroita ks. holkkia ja tarkista on akseliin kulunnut "kaula" - silloin korjaus on helppo ; paikkallisessa verstalla vain hitsataan lisä ainetta .
Jos holkikin kulunnut voit tiedustella konekeskolta varaosa hintaa .
Jos hitsautat kiinni ,varmista että vanne on irroitettavissa mahdollisesti renkaan korjausta varten.
Suuret kiitokset vastauksesta.
Luulen, että täytyy ruveta suunnittelemaan tuota täyttöhitsausta. Holkin kiinnihitsaaminen tuntuikin vähän liian radikaalilta toimenpiteeltä.
Sitten lisäkysymys. Mistähän saisi Kubotaan käytettyjä osia kun nuo Keskon osat ovat aika hintavia? Eli onko Suomessa traktoripurkaamoa, joka purkisi myös pienempiä traktoreita? Tosin siitä Keskolle iso-plussa, että heiltä löytyy osia vähän vanhempaankin koneeseen.
kubota traktoreihin tuskin löytyy purkuosia. kone on niin kestävä, ettei niitä ole vielä juurikaan purettu muita kuin junan alle jääneet
Siinä laipallisessa holkissa pitäisi olla myös lukitustapin & sokan lisäksi ruuvi, jolla voi sen välyksen poistaa (ehkäisee kulumista). Tämä ruuvi (ainakin B7100:ssa on) kannatta pitää sitten korjauksen jälkeen tiukalla.