17/18 tuumaiset alumiinivanteet! Levikesarja! Sport-verhoilu, Sportalusta, Mesh-alumiinikoristelu! Vaihdekepin ja käsijarrut kahvat aitoa nahkaa! Onko uusi Volvo S60 Sport automaailman täyttymys? Voiko kukaan vaatia autoltaan enemmän?
Me suomalaiset elämme Volvo-hurmiossa ja tämä uusi versio S60-sporttimallista vain lisää tätä huumaa. Korostetun sporttinen ulkonäkö vahvistaa entisestään Volvon imagoa ns. premium-luokan urheilullisimpana merkkinä. Eikä moottorinkaan merkitystä pidä väheksyä: 2.4-litrasta on houkuteltu 140 korskuvaa hevosvoimaa, jotka kiidättävät S60:n silmänräpäyksessä huimaan vauhtiin. Volvo in sports!
Ikävä kyllä me Volvosta niin kovasti haaveilevat suomalaiset joudumme toteamaan vielä yhden faktan: unelmilla on aina hintansa. Arvokkuutensa vuoksi myös uusi S60 Sport karkaa useimpien suomalaisten ulottumattomiin. Eräänlaista herrojen herkkua siis, automaailman kaviaaria. Onneksi löytyy kuitenkin niitä, jotka esim. lottovoiton ansiosta kykenevät uuden Volvon hankkimaan - sellaisen kun näkee liikenteessä niin pilvisempikin päivä pelastuu.
Kunpa vain joskus itsekin saisi...
Me suomalaiset elämme Volvo-hurmiossa ja tämä uusi versio S60-sporttimallista vain lisää tätä huumaa. Korostetun sporttinen ulkonäkö vahvistaa entisestään Volvon imagoa ns. premium-luokan urheilullisimpana merkkinä. Eikä moottorinkaan merkitystä pidä väheksyä: 2.4-litrasta on houkuteltu 140 korskuvaa hevosvoimaa, jotka kiidättävät S60:n silmänräpäyksessä huimaan vauhtiin. Volvo in sports!
Ikävä kyllä me Volvosta niin kovasti haaveilevat suomalaiset joudumme toteamaan vielä yhden faktan: unelmilla on aina hintansa. Arvokkuutensa vuoksi myös uusi S60 Sport karkaa useimpien suomalaisten ulottumattomiin. Eräänlaista herrojen herkkua siis, automaailman kaviaaria. Onneksi löytyy kuitenkin niitä, jotka esim. lottovoiton ansiosta kykenevät uuden Volvon hankkimaan - sellaisen kun näkee liikenteessä niin pilvisempikin päivä pelastuu.
Kunpa vain joskus itsekin saisi...
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ymmärsin kyllä, että juttua oli "hiukan" hehkutettu provosointimielessä, mutta yksi kysymys on silti pakko kysyä: pitääkö tuo hevosvoimamäärä todellakin paikkansa? Ettei kyse olisi kuitenkin kilowateista? 140 heppaa 2,4 litran moottorille ei kuulosta kovin urheilulliselle, vaikka vääntöä toki sitten varmasti löytyykin.
Ainakin tämän aamun lehdessä iso mainos S60 2.4 140hv ...että silleen.
Jättäisivät sitten mainoksissa mainitsematta nuo hevosvoimamäärät, kun ei niissä todellakaan ole mitään mainostettavaa. Eikös Passateista, Avensiksista ym. löydy jo kahden litran versioista enemmän potkua?
2 l. Avensis 150 hv
2 l. Accord 155 hv
2 l. S2000 (ahtamaton!) 240 hv!!(=maailman suurin teho/tilavuus -suhde)
Ja Japanissa on mm. 1,6-l. ahtamaton Carina, jossa 165 hv.
Niin siis S2000 on Honda.
KÖYHÄT ON UNELMAT!!
Viime yönä vein kotiisa miehen, joka sanoi, että ei enää ikinä osta niin paskaa automerkkiä kuin Volvo. S60 on ollut vajaan vuoden, ja vikoja on ollut vaikka huru mycket. Sanoi ostavansa Saab 9-5:n. Sanoin, että hyvä valinta.
Sport on vain varustepaketti. Paketin saa myös 250 hevosvoimaiseen versioon jos jollekkin ei suomessa 140 riitä. Itselläni ei ole S60:ssä vikoja ollut paitsi kerran "koiranluut" uusittu, kilometrejä 93 tkm ja lastutettua tehoa 300 ilman Sport-pakettiakin. Kaverin 9-5:ssä 2. turbo menossa ja ajettu 110 tkm...
Ja kun tuut sitä valittamaan, takuulla katsomme onko lastutettu ja hupsista takuu raukeaa. Se turbo ei kestä sitä lastua, syytä itseäsi ja taksikuskeja jotka sikailivat huoltosopparit tarkkailuun.
turbo ei sitä lastua kestäisi??? "lastuttamisessahan" on kyseessä auton alkup. ohjain piirin( voi olla myös ns. sporttilastu esim. unichip) ohjelmointi jossa optimoidaan sytytyksen/bensansyötön ajoitukset.
Kylläpä löytyy Vaihtoautotakuutodistus autolleni ja on voimassa vielä 15.5.2004 saakka ja nimenomaan LASTUTETTUNA!Moottorinohjaus järjestelmää ei kannattanut lähettää Ruotsiin uudelleen ohjelmoitavaksi 250 hp versioksi joten antoivat poikkeuksellisesti VAT:n lastutetulle moottorille. Näin siis Auto-killassa josta tuo takuu myönnettiin joten Bilia toimikoon omalta kohdaltaan ihan miten haluaa...
.. mielikuvitusmuutoskatsastaa mielikuvitusvolvosi mielikuvituslastun? Ilman muutoskatsastusta seuraukset voivat olla arvaamattomat!
.. ilman ahtopaineen nostoa tuskin tuottaa 300 hepoista? Vai?
Harmittaako jotakin? Käyppäs vilkaisemassa SAM Steffanssonin (ruotsalainen virityspaja) kotisivut ja katso löytyykö sielta paketti joka antaa T5:een 220 Kw...
En kyllä ole muutoskatsastanut autoani kyseiselle virityspaketille, mutta sepä ei lie sun päänsärkysi. Muutokset on tehty merkkiliikkeessä, joten jos ongelmia tulee niin ei mulle!
Voisitko lakata kopioimasta tätä viestiä viikosta toiseen joka palstalle? Eihän tuolle 2.4 litraa ja 140 heppaa voi kuin nauraa! Muissa merkeissä 2.0-litraisetkin antavat enemmän tehoa kuin 140 hv!!! Ja Volvolla ja urheilulla ei ole mitään tekemistä keskenään! Volvo in sports on vain kuskin korvien välissä, ei ainakaan auton muotoilussa, ajettavuudessa tai suorituskyvyssä.
vajaa, kelaa vähän..unelmoit 140hp maatalouskoneesta. Jos tuo oli parodisesti kirjoitettu, niin sulla on vähintäänkin kieroutunut huumorintaju.
Voi että tuota kateuden määrää!!! Siis aivan uskomatonta, että jotkut tosiaan jaksaa tuhlata aikaansa ja purkaa vitutustaan kateudensa kohteeseen...koittakaa nyt tajuta ettei kaikilla voi olla varaa uuteen Volvoon, mutta ei se oo Volvon omistajien vika, vaan ihan omaa syytänne ku ootte niin tyhmiä ettei älli riitä opiskeleen ittellenne kunnon ammattia, onhan se ymmärrettävää ettei maatalouslomittajan tai taksikuskin palkoilla Volvoja ostella...
Mutta juuri hevos- ja taksmimiehethän niitä Volvoja ostavat. Koulutetun väen merkkejä ovat Saab, BMW ja Alfa Romeo.