no yksinkertasesti, mitkä on parhaita kevareita? Haen lähinnä hyvää ulkonäköä ja kunnon nopeuksia, ja hinnan ei tarvitse olla taivaaseen nouseva. Mainitkaa monia! :)
Itse olen MZ RT:tä katsonut, mutta kertokaa toki mielipiteitänne kyseisestä pyörästä ja sitte niist parhaista.
Itse olen MZ RT:tä katsonut, mutta kertokaa toki mielipiteitänne kyseisestä pyörästä ja sitte niist parhaista.
Vastaukset 16
Vanhimmat
MZ RT 125 on kyllä hyvä pyörä, kunhan se on laitettu kuntoon. Ulkonäkö on parhaasta päästä:
http://www.albatrosmt.narod.ru/temi/oboi/LM/MZ-RT125-1956.jpg
, mutta kovin huimiin nopeuksiin ei tuolla päästä. Huippunopeus on siinä 70-80km/h paikkeilla ja kiihtyvyys vakiokuntoisen mopedin luokkaa. Hinnat vaihtelevat kovasti, mutta tonnilla-puolellatoista saattaa saada kilvissä olevan yksilön. Museorekisteröidyt ovat sitten reilusti kalliimpia.
lol
ihan oikeesti, ei voi alkaa kysellä että mikä on paras kevari. Husset o nopeita ja nättei, niinku kotkaki, mut hintaa kiertyy, honda cbr on näppärä pikkunen ja halpa, sekä yamaha r125 ei kuluta pensaa paskaakaan ja kulkee tod. hyvin nelariksi. honda nsr on komea, kulkee hyvin ja siht halpa kun käytettynä ostaa. kaikilla kevareilla on omat ominaisuudet mitä arvostaa. noh, aiheeseen, sulle vois sopia tuo kymco Quannon 125.
Heh, hauska oli tuo MZ RT:n vastaus. Kyllä, olen samaa mieltä että se on se oikea MZ RT; vastaavanlainen löytyy meiltä tallista Ifa-merkkisenä.
Mutta siitä ei sen enempää. Monethan ovat sanoneet että Aprilia RS on paras kevari jokaiselta ominaisuudeltaan, toisten mielestä Cagiva Mito. Ja jos haet pelkkää nopeutta ja näköä niin olen itse Miton puolella ulkonäössä, ja luulisi se 34 hevosen voimalla kulkevankin kuin isokin pyörä :D Hinta on taas se miinus, mutta jos rahaa löytyy niin mikä nottei.
kyllä toi mito on paras :) itselläni sellanen ja oon hirmu tyytyväinen että valitsin sen ;) löytyykö muita tyttöi jolla kevarii? :)
Kymco Quannon 125 on paras , kuhan ikää riittää nii meitsi ostaa :D
jos haluut komean,nopean, hinnaltaan hyvän ja luotettavan pelin alles uskon että hondan nsr tai cbr on sulle.
Mito tai Nsr
Suzuki rg125f Mulla siis on tällänen laite ja olen super tyytyväinen kaiki muin puolin paitsi että tykittäessä bensaa saa menemään jopa 20l/100km . Vähän vanhempi mutta tosi hieno peli :) 96 vm ei haittaa koska siihen saa edelleen osia hyvin. Allright:in Hemmo Päivillä penkitettii mulla viritys pajan penkissä ja saatiin 38hp takarenkaalta Eli ei ole mikään luumu peli menee mittariin 180 (lienee jotain 165-175 oikeeta).
Sitten on tämä Cagiva Mito :) Hieno, hyvät jarrut, suht hyvä ajo asento, kulkee ihan mukavasti, suht tehokas (30-35hp.) ELI MUISTAKAA TÄMÄ!!! SE 7 VAIHTEINEN MITO ON PARAS! MUTTA UUSI SÄHKÖ MOPETI ON IHAN PERSEESTÄ!!!
Joo eli mito ja rgf on kyllä tehoiltaan parhaita KYYKKYJÄ.
Tietenkin Aprilia rs liittyy mukaan kun laittaa 160cc sarjan kiinni muuten Aprilia rs voi pysyä siellä derpi gpr, husse luokassa (alle 25hp)
Millä vitulla saat irtoo jostain kyykystä muka yli 30 heppaa,ja paskapuhetta hussessa muka alle 25 heppaa,tt:nä sms:ssä on 25-29 heppaa riippuu tt sarjasta,ja hussen wr:ssä on 30-34 heppaa,pätkii kaikki maholliset kyykyt mutta huipuissa häviää.nii et älä tuu puhuu paskaa.ja pistä husseen 144 kitti ni voit päästellä ihan rauhassa kaikkien kevreiden ohi
On kyllä taas sellainen bensalenkkari kirjotellut että JOPA minä vaivaudun kirjottamaan. Ensinnäkin monissä kyykyissä on yli 30 heppaa otetaan alkuun vaikka Gagiva mito ja Aprilia RS TT:nä molemmissa. Jos sä pistät sun hussees 144 kitit niin määpä pistän mun mitoon 144kitin nii sitten sää kattelet mun savupilvee..?
Elekää haaveilko pytyn laittamisesta, vaan laittakaa! Ei se mittää haittaakkaa ja pari kuukautta jättää es:sät ostamatta nii löytyy rahat.
kaikista paras kevari ulkonäöltään on ylivoimaisesti honda varadero tai shadow.
DT 125cc on paras
kotari on paras
meikällä on suzuki ts 125 joka jättää täystehoset kotarit ja husset