Täällä on ollut keskustelua kuinka huonosti asiat on joillain laivoilla. Mikä on sitten paras varustamo, laiva ja linja merimiehelle? Jos nyt rajataan suomalaisiin... Kansi ja konemiehet, ja miksi ei talouspuoli, mielipiteitä tulemaan!
Parhaat varustamot ja linjat.
Mies meriltä.
162620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
varma maksaja, hyvät maisemat, ei tartte surrata.
suojatyö lossit....
Tässäpä tiivistyy tämän palstan henkilöiden ammattitaito. Meripraktiikka on hankittu lossin matkustajana ja ruotsinlaivan baarissa. Hyvä meininki.
Taisi olla se lossi.
Kerran olen lossin nähnyt radiossa ja muu seilaus kokemus on hotellin uima-altaalta, kun kanarialla kelluin uimapatjalla. Tulin vähän merisairaaksi ja pääsi kakka altaaseen. Sen jälkeen on seilaukset ollut hieman kortilla, kun espanjan setä veti pataan. Oli siinä lähibaarissa merimieskaverille sellittämistä kun tuli musta silmä. Ihan vaan tiedoksi, että osaan minä kellua ilman uimapatjaakin, ettet ihan maakravuksi epäile!
Joku sopii toiselle, joku ei. Jos tykkää tehdä paljon ja yksin, on pikkutonnarit valinta. Jos tykkää ottaa rennosti ja levätäkkin, monet "pitkänlinjan" alukset on hyvä vaihtoehto. Jos tykkää lyhyistä törneistä ja uniformuista, matkustajalaivoille mars.
Itsellä suurin mukavuustekijä on palkka. Kuka maksaa eniten, sille teen hommat. Tosin tienaamisen kannalta olen ihan väärällä alalla.
Jos palkka on ainoa kriteeri niin olet oikeassa.
Ala on väärä.
Toisaalta missä maahommissa sitten tienaa paremmin vastaavalla koulutuksella.
Esimerkiksi konepuoli.
Ihan missä vaan.
merille aikoinaan palkan takia lähdetty.....kyllä siinä oli ihan muut asiat mielessä ....Nilsu oli ihan hyvä rederi,sai siinä tutkia etelän kaislavyöt.- Sitten kun jäin nalkkiin piti lähteä elanto maista hakemaan.-
Hyvää Uutta Vuotta !
Hinaajavarustamo on paras. Reilu tekemisen meininki, eikä turhaa nipotusta. Hinaajien jälkeen ei todellakaan kaipaa takaisin laivalle.
Reilu tekemisen meininki höö höö.
Saat valvoa kellon ympäri meininkies kanssa.
Ulosvientejä kerjäät ja juopottelet jos ehdit.
Hinaajat on sucks ja syvältä.
Samoin kaikki puskupaskat.
Ei pidä paikkaansa.
Mutta kivaa olla mamman kanssa kaiketi.
Mies meriltä kyseli parasta varustamoa ja linjaa.
Kyllä mä vanhana skönärinä vastaisin, että se oli tuo kuuluisa ja tarunhohtoinen AL, eli Suomen-Etelä Amerikan linja joka myöhemmin siirtyi kokonaan Suomen Höyrylaiva Oy:lle. Noihin kuuluisiin AL:n paateihin oli kova tunku aikoinaan, niin kansi- kone ja talouspuolelle. Minäkin pääsin sinne ihan vahingossa ja vietin noin 8 vuotta 20 vuoden merimiesurastani kahdella AL:n paatilla joiden nimet olivat Actinia ja Aurora.
Nyt en enään tiedä mikä on suosiossa ja miksi.
Kyllä kuulostaa linja kivalta, näin nuoremman näkökulmasta. Kateeksi käy, kun nyt suomalaisilla pääsee lähinnä vain itämerta kiertämään. Ei paljon tule merkkari-juttuja kerrottavaksi.
viipurissa hitsatut..
Mirvaan puolikkaaksi ja ovat kai nyt jossaki Aleksandriassa Egyptissä. Siellä kai ainakin on lämmin.
mikä firma toi vgship on ? onko niillä enemmänki laivoja ?
No ei oo hääviä. Länsimaisessa kulttuurissa on totuttu arvostamaan tiettyjä mukavuuksia. Katso paljonko on suomailaista väkeä ja vedä siitä johtopäätökset.