94 astraani vaivaa outo jäähdytysnesteen ulostautuminen. Outoa on se, että neste näyttäisi puskevan ulos ainoastaan yöllä kun on kylmempää. Eli joka aamu kun katsoo auton alle niin sielä on läikkä jäähdytysnestettä. päivällä tätä vuotamista ei tapahdu.
Vuoto näyttäisi tulevan jakopäänremmin suojakotelon takaa. Vesipumppu ja jakopäänremmi on vaihdettu 3kk sitten opelin liikkeessä, mutta vuotoa on alkanut ilmetä vasta äskettäin.
Onko kenelläkään ilmennyt vastaavaa? Osaisiko kukaan sanoa, mikä moisen ilmiön mahtaisi aiheuttaa?
Vuoto näyttäisi tulevan jakopäänremmin suojakotelon takaa. Vesipumppu ja jakopäänremmi on vaihdettu 3kk sitten opelin liikkeessä, mutta vuotoa on alkanut ilmetä vasta äskettäin.
Onko kenelläkään ilmennyt vastaavaa? Osaisiko kukaan sanoa, mikä moisen ilmiön mahtaisi aiheuttaa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Opelissa vikaa, ei voi olla mahdollista. :)
Kannattaa tarkistaa pumpulta lähtevät letkut ja kiristimet. Mulla oli Ascossa sellainen vika, että yksi kokoojan letku oli kiinni lohkossa ja oli hankautunut rikki. Tosin ilmiö oli päinvastainen eli kylmänä ei vuotanut vaan koneen lämmettyä kun paineet nousivat alkoi vuoto. Yksi syy voi tietysti olla, että pumpun tiiviste ei ole paikoillaan tai on taittunut ja vuoto tulee sieltä.
jäähdytin neste tulee kylmällä ilmalla niin pienestä reiästä että sitä ei edes heti huomaa kuin vasta pakkasella.siel voi olla jokin liitos löysällä vain tarkista ne tai vie ooppeli liikkeeseen.
Eipä siellä taida muuta vuotopaikkaa olla kuin vesipumppu...
Niin vuotopaikat ovat periaatteessa, vesipumpun ja kannen välillä, vesipumpun ja letkun välillä tai kannentiivisteen valskaaminen.
Olen yrittänyt noita kohtia tarkastaa, mutta varmaksi ei pysty mitään sanomaan.
Onkohan se normaalia, että kun aamulla nestekorkin aukaisee niin ulos pääsee vielä melkoiset paineet? Pitäisikö noiden paineiden laskea yön aikana kun auto on kylmennyt?
Sama ilmiö havaittu mut tipat tulee syylärin tyhjennys ruuvista.Inte hämming.
...
Metalli kitistyy ja rako kasvaa kylmällä ilmalla. Kun kone lämpiää, metalli lajenee ja rako menee umpeen.
Mulla valu nesteet pakkasella pihalle toisesta päästä, virranjakajan alta kannen saumasta. Kuumana ei tullu mitään. Pahvin vaihto ja kannen hionta auttoivat.
Mikä moottori Astrassasi on?
on kone.
Oli yhdessä masassa samantapainen ongelma, esiinty kyllä kun tuli "polettua" vähän raskaammin. Eli kun tuon jälkeen jätin parkille ja palasin sitten, oli lammikko masan alla. Vika johtu kait pienestä kansipahvin vuodosta tai paskasesta jäähdytysjärjestelmästä, eli neste lämpeni vähän myöhässä liikaa ja samalla laajeni liikaa, pukkas paisuntasäiliön kautta ulos. Laitoin paikkausainetta syyläriin, ajelin muutaman päivän, laskin nesteet pois, vettä tilalle, ajo kuumaksi, vedet pois, uudet vedet sisään, ajo kuumaksi, vedet pois ja nesteet sisään. Tuo auttoi, mutta en tiedä kumpi, eli se aine vai tuo huuhtelu.
Eli juuri tuo on oire. Kun ajan kovempaa ja pidemmän matkaa moottoritiellä ja jätän auton yöksi seisomaan on lammikko alla.
Jos ajelen rauhallisemmin kaupugissa tms niin silloin ei mitään.
Vuoto vaan tulee jakopään kotelon takaa, ei paisuntasäiliön läheltä.
Onko tuossa nyt sitten perhana pahvi palanu?
Tarkista ensin kuitenkin letkut ja liitokset, ehkä vesipumppukin? Jos pahvi todella vuotaa, pitäis kyllä näkyä kuplintana paisuntasäiliössä kaasuteltaessa tai harmaana mössönä öljytikussa tai täyttökorkissa. Who knows, mutta ei kerro.