Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Fiat Bravo moottorin naputus

    Mikä vikana kun kone naputtaa kylmänä jonkin aikaa, tämän jälkeen naputus lakkaa. auto on Fiat Bravo 1.4 -98 ajettu 138 tkm.
    Koneelle on tehty ns. mootorin sisäpesu.
    61692
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Siis onko moottoritila pesty? Moottorin sisäpesusta en ole vielä kuullutkaan...

    Muuttuuko naputuksen taajuus kierrosten mukaan? Vai pysyykö vakiona, ihan kuin rele naksahtelisi jossain? Itselläni oli juuri tuo jälkimmäinen tapaus ja se oli helppo korjata.

    Mutta kerrohan ensin hieman lisää ongelmasta...

    Äänestä

    • Kyllä moottoriin on tehty Forte sisäpesu käsittely valtuutetulla korjaamolla.
      En ole varma naputtaako venttiilit, mutta ajottain kuuluu selvä releen napsutus kuskin puolen pyyhkijän alupuolella olevasta kotelosta.

      Äänestä

    Venttiilin nostaja tukossa..., naputtiko ennen forte-käsittelyä, jos ei niin onneksi olkoon semmosia ne forte-käsittelyt on, karstat siirtyy eri paikkoihin ja tekee tukoksia.

    Valtuutettu moottorintuhoaja.... niiinpä

    Äänestä

    • Ei Forte siirrä karstaa paikasta toiseen, kuten monet muut "vastaavat" tekee, jos sitä käytetään oikeen. Eli käytetään se minimi 30 minsaa noin 1500 kierroksilla, mieluummin pidemkikin aika niin irronnut karsta saa aikaa liueta pienemmiksi ja tulee varmemmen öljyn seassa ulos.

      Jos ei naputtanut ennen Forte käsittelyä, niin liikkeeseen takasin takuun piikissä uusinta käsittely.

      Kyllä Fortella joskus saa hydrauliset nostimet vaikenemaan, mutta kuinka pitkäksi aikaa onkin sitten aiwan toinen juttu.

      Monissa talleissa jotka ajaa kotimaisissa sm-sarjoissa rata-ajoja on Forte korvannut useita koneremppoja. Tosin eihän kisakoneet muutenkaan ole verrattavissa kestävyydeltään vakiokalustoon.

      Joillain merkeillä määräiaikaishuoltoihin kuuluu nykyään Forte moottorin pesu.

      Forte on sitten ainut tehoava aine, eron näkee jo purkin hinnassakin.

      Äänestä

    Ihmettelin kylmäkäynnistyksen jälkeistä nakutusta. Monelta taholta kerrottiin sen johtuvan EGR-venttiilistä, voisko olla tuosta kyse ?

    http://www.autowiki.fi/index.php/EGR

    Äänestä

    Kulunut nokka-akseli.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    oslai kirjoitti:

    Mikä vikana kun kone naputtaa kylmänä jonkin aikaa, tämän jälkeen naputus lakkaa. auto on Fiat Bravo 1.4 -98 ajettu 138 tkm.
    Koneelle on tehty ns. mootorin sisäpesu.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu