http://www.liikenneturva.fi/fi/turvalaitteet/auton_renkaat/paremmat_renkaat.php
sanoo että paremmat renkaat pitää laittaa taakse vaikka tutkimusten mukaan esim. etuvetoisessa autossa paremmat renkaat edessä saa 10 pointsia ja takana 9 pointsia....hassua juttu että tulos 12/38 on saatu kun kaikken vetotapojen pisteet on laskettu yhteen
sanoo että paremmat renkaat pitää laittaa taakse vaikka tutkimusten mukaan esim. etuvetoisessa autossa paremmat renkaat edessä saa 10 pointsia ja takana 9 pointsia....hassua juttu että tulos 12/38 on saatu kun kaikken vetotapojen pisteet on laskettu yhteen
Vastaukset 6
Vanhimmat
vaihtelen renkaita edestä taaksem, näin ne kuluvat tasaisesti. minulla on etuvetoinen auto, joten eturenkaat tapaavat kulua nopeammin kuin takarenkaat.
vuorottelen joka vuosi renkaiden paikkaa edessä ja takana. eli alkutalvesta hieman paremmat saattavat olla edessä mutta lopputalvesta paremmat ovatkin kulumisen vaikutuksesta takana.
tosin eroa ei ole kuin joku milli pintojen välillä. jos vaihtelisi vielä useammin, saisi tasaisemman kulumistuloksen renkaille.
Eihän sillä hissutellessa ole mitään merkitystä, millaiset renkaat ja missä kohdassa.
Aja vaikka uimarenkailla.
Sillä on merkitystä, kun joudut tekemään äkkijarrutuksen: Jos takana on huonot renkaat, on hallitsematon luisto todennäköisempi.
Samoin perän irtoaminen luistoon.
Etupään puskeminen, eli aliohjautuminen ei ole läheskään niin vaarallista, koska sen kanssa joutuu elämään.
Nyt näille edestä taakse vaihtelijoille tiiedottaisin: Jos joskus ajatte kolarin, jossa on osallisena minä, omaiseni tai tuttavani, tulen tarkastamaan tai tarkastuttamaan renkaanne.
Jos takaa löytyy selvästi huonommat kumit kuin edestä, raahaan typerät perseenne käräjille ja sittenhän maksatte.
Paitsi aiheuttamastanne vahingosta, myös sakkoja liikenteen vaarantamisesta.
Saathan sinä sinne käräjille raahata, niin pääset vielä vähän maksamaan kaikenlaista pientä kivaa kulua... Laki kun ei määrittele, onko edessä tai takana huonommat ja paljonko saa poiketa. Kunhan kulutuspintaa on se lain säätämä määrä, ja nastojen määrässä oleva ero lain sallimissa rajoissa. Oikeus kun lukee lakia, tulet häviämään joka tapauksessa.
Ja tuosta "edestä taakse vaihtelusta", et näköjään ole tajunnut asian ydintä: Sillä nimenomaan on estetty se, että ei synny tuota valitusvirtesi aihetta, suurta tasoeroa etu- ja taka-akselilla olevien renkaiden välille. Mikä väistämättä syntyy (etuvetoisessa), jos orjallisesti laittaa ne paremmat aina taakse.
"Nyt näille edestä taakse vaihtelijoille tiiedottaisin: Jos joskus ajatte kolarin, jossa on osallisena minä, omaiseni tai tuttavani, tulen tarkastamaan tai tarkastuttamaan renkaanne.
Jos takaa löytyy selvästi huonommat kumit kuin edestä, raahaan typerät perseenne käräjille ja sittenhän maksatte.
Paitsi aiheuttamastanne vahingosta, myös sakkoja liikenteen vaarantamisesta."
voin sanoa ettet sinä raahaa ketään etkä mihinkään, ainut mitä raahataan on nenäsi joka raahataan lääkäriin ja ommellaan korvasi taakse kiinni kun olet mussutanut ja joku on kylästynyt paskan jauhamiseesi
melkoisen tasaisesti vaikka vaihtaa etu ja takarenkaan paikkaa. Jos oikein fiksu haluaa olla
niin vaihtaisi niiden paikan kerran talvessa eli vaikka helmikuun alussa, silloin saattaisi osua
jopa puolet talvesta edessä ja puolet takana.
Kuluneisuusasteessa tuo olisi ainakin minulla jopa alle 0,4mm tms. Riippuu tietenkin ajomaäärästä. Oikein paljolla ajomäärällä vois vaihtaa useimmin niin olisi tosi tasanen ja turvallinen sarja alla!
Oikeassa olet, minä vaihdan noin kolme kertaa talven aikana renkaita edestä taakse.
Renkaat ovat aina kuluneet tasaisesti ja ajo on turvallista.