Moottorin 'huolto' talveksi

pari kyssäriä

Eli glykoolit ajetaan koneeseen (keskimoottori), mutta sitten olen kuullut, että polttoaineen suodatin pitäisi kaataa täyteen jotain litkua jonka nimeä en nyt saa mieleen ja tämän jälkeen suorittaa dieselin ilmaus, jotta kyseinen aina leviää järjestelmään suojaamaan joltain korroosiolta ehkä (?).

Kysymys onkin, että mikä tuo aine on ja miltä se nyt sitten suojaa? Toinen kysymys on että, jos ilmaan koneen ja pyöritän starttia, niin eikös se pyöritä vesipumppua samalla ja tyhjää glykoolit pois? Tosin ilmaa kai sinne tulisi vain tilalle...

8

1608

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • moista kuullut

      En ole moisesta aineesta kuullut. Jotkut pistää polttoaineen sekaan tipan 2-tahti öljyä ja käyttää konetta hetken. Hyötyä tai ei niin idea tuossa on, että jäisi jonkin sortin voiteluainetta polttoainejärjestelmään joka tietenkin suojaa korroosiolta/kiinnijuuttumiselta. Kai tuolla sun hakemalla litkulla jotain vastaavaan haetaan.

      Vastaus kysymykseen: Jos kone pyörii, glykolit menee pihalle.

    • Riisseli

      Moi.
      Jos koneesi on DIESEL käyttöinen niin siinnä dieselpolttoaineessa itsessään on voiteleva ja korroosiolta suojaa ominaisuus, ei siis mitään mömmöjä suodattimeen !
      Ja jos pyörittelet konetta kuivilla ilman vettä niin saat lisäksi merivesipumpun siipipyörän rikki !

    • A. Perkins
    • xxxxxx.

      on hihnavetoinen, niin hihna irti ja starttaa kone hetkeksi. 10-20 sekuntia, ei vielä pakosarjan kumiliitoksia tms. hajota.

    • keinottelija

      Samalla kun imutat glykolit sisään, suihkuta esim crc:tä ilmanottoaukosta sisään. Anna käydä niin kauan kuin glykoliseosta sisältävä ämpärisi tms. on tyhjä ja sammutat koneen. Hyvin talvehtii.
      Dieselöljyhän on itsessään ÖLJYä, joka kyllä voitelee ruiskupumpun ja suuttimet.
      Ei tarvitse ilmailuja. Keväällä sitten kun vaihdat pa-suodattimet tulee se ilmaus eteen..

      • mutta vain 1/2

        "Dieselöljyhän on itsessään ÖLJYä"

        Kyllä, mutta aina myös vettä ja sen vuoksi kannattaa käyttää polttoaineen seassa lisäainetta jota esim. tuolla aiemmin suositeltiin. Tämä ohje on dieseleihin erikoistuneelta korjaamolta joka huolsi minun jakajapumpun ja korjsasi suuttimet. Koneeseeni laitettiin merikäyttöön tarkoitetut suuttimet jotka eroavat tavallisista siten, että ne ovvat suunniteltu käytettäväksi pitkiä aikoja samalla kierrosluvulla, kun taas maantie käytössä suuttimista ruiskutetaan polttoainetta toistuvasti (nopeasti) vaihtelevia määriä.

      • Välittäjä_LKV
        mutta vain 1/2 kirjoitti:

        "Dieselöljyhän on itsessään ÖLJYä"

        Kyllä, mutta aina myös vettä ja sen vuoksi kannattaa käyttää polttoaineen seassa lisäainetta jota esim. tuolla aiemmin suositeltiin. Tämä ohje on dieseleihin erikoistuneelta korjaamolta joka huolsi minun jakajapumpun ja korjsasi suuttimet. Koneeseeni laitettiin merikäyttöön tarkoitetut suuttimet jotka eroavat tavallisista siten, että ne ovvat suunniteltu käytettäväksi pitkiä aikoja samalla kierrosluvulla, kun taas maantie käytössä suuttimista ruiskutetaan polttoainetta toistuvasti (nopeasti) vaihtelevia määriä.

        Mitkä ihmeen merisuuttimet? Ehdin ennen alanvaihtoa elättää itseni toistakymmentä vuotta korjaamalla meridieselmoottoreita, enkä ole koskaan törmännyt erikoiskärkiin.

        Ei se suutin ja sen jousi välitä tehonvaihteluista, pelkkää mekaniikkaa. Ja kyllä teho vaihtelee tasakierroksillakin, eli ruiskutuspumpun säädin huolehtii kierrosluvun tasaisuudesta säätämällä syöttöä.

    • R K-S

      ja sen tarkoituksena on suojata dieselpumppu ja suuttimet seisonta-aikan tapahtuvalta korroosiolta. Suojaöljy on esim.Shell Calibration Fliud. Saat lähimmästä dieselhuollosta. Samaa ainetta käytetään diesel-testipenkeissä. Autotarvikeliikkeissä myydään diesellisäaineita. Suurin piirtein sama vaikutus.
      Onko toimenpide tarpeen on makuasia. Kuitenkin törmäämme usein siihen, että suuttimia viedään huoltoon ja niiden kärkiä vaihdetaan. Tältä välttyy kun huoltaa oikein.
      Kun imet pakkasnesteen koneeseen. Jos on merivesikone, niin tyhjennä syl. ryhmä ensin merivedestä. Sitten imuletku astiaan ja kone hetkeksi käymään. Helppo juttu.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen miettinyt kauan

      miten reagoisin, kun näen sinut taas. Ehkä ladannut tuohon hetkeen liikaa odotuksia. Ja sitten kun lopulta olit siinä, h
      Ikävä
      38
      2852

    2. Archie ja Iida ero.

      Suuri kohujen saattelema rakkaustarina on ohi?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      130
      2448

    3. Olen levoton takiasi

      Enkä saa itseäni rauhoittumaan
      Ikävä
      158
      2094

    4. Mitä ensi viikolla tapahtuu?

      Mitä toivot, että ensi viikolla tapahtuu?
      Ikävä
      41
      2055

    5. Ostiko maailma sinut minulta?

      Kun et enää resonoi kuin ennen. Kun et enää ihmetellen katso ympärillesi ja pohdi mitä mäen takana on? Ymmärrän ja tue
      Ikävä
      20
      1788

    6. On niin paha olla

      Tarviin jotain jolla turruttaa... Kuka voi auttaa.
      Ikävä
      40
      1389

    7. Älä stressaa. Rakastan sua

      Eikä tämä tunne mene pois, se on varmaan jo huomattu kumpikin ❤️
      Ikävä
      51
      1047

    8. Mitä sanoisit mulle?

      Niin, mitä sanoisit mulle! Sille ainoalle, jota rakastat..
      Ikävä
      86
      1005

    9. Minna Kuukka joutui jekuttamaan ovelasti TTK:n takia - Tästä oli kyse - Tunnustaa: "No joo, joo..."

      Symppis Minna Kuukka! Minna on kyllä erinomainen valinta Tanssii Tähtien Kanssa -oppilaaksi - vai mitä mieltä olet? To
      Tanssii tähtien kanssa
      24
      982

    10. Onneksi meidän välillä ei ole mitään negatiivista

      Olen tosi iloinen siitä.
      Ikävä
      114
      934
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt