Moottorin 'huolto' talveksi

pari kyssäriä

Eli glykoolit ajetaan koneeseen (keskimoottori), mutta sitten olen kuullut, että polttoaineen suodatin pitäisi kaataa täyteen jotain litkua jonka nimeä en nyt saa mieleen ja tämän jälkeen suorittaa dieselin ilmaus, jotta kyseinen aina leviää järjestelmään suojaamaan joltain korroosiolta ehkä (?).

Kysymys onkin, että mikä tuo aine on ja miltä se nyt sitten suojaa? Toinen kysymys on että, jos ilmaan koneen ja pyöritän starttia, niin eikös se pyöritä vesipumppua samalla ja tyhjää glykoolit pois? Tosin ilmaa kai sinne tulisi vain tilalle...

8

1626

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • moista kuullut

      En ole moisesta aineesta kuullut. Jotkut pistää polttoaineen sekaan tipan 2-tahti öljyä ja käyttää konetta hetken. Hyötyä tai ei niin idea tuossa on, että jäisi jonkin sortin voiteluainetta polttoainejärjestelmään joka tietenkin suojaa korroosiolta/kiinnijuuttumiselta. Kai tuolla sun hakemalla litkulla jotain vastaavaan haetaan.

      Vastaus kysymykseen: Jos kone pyörii, glykolit menee pihalle.

    • Riisseli

      Moi.
      Jos koneesi on DIESEL käyttöinen niin siinnä dieselpolttoaineessa itsessään on voiteleva ja korroosiolta suojaa ominaisuus, ei siis mitään mömmöjä suodattimeen !
      Ja jos pyörittelet konetta kuivilla ilman vettä niin saat lisäksi merivesipumpun siipipyörän rikki !

    • A. Perkins
    • xxxxxx.

      on hihnavetoinen, niin hihna irti ja starttaa kone hetkeksi. 10-20 sekuntia, ei vielä pakosarjan kumiliitoksia tms. hajota.

    • keinottelija

      Samalla kun imutat glykolit sisään, suihkuta esim crc:tä ilmanottoaukosta sisään. Anna käydä niin kauan kuin glykoliseosta sisältävä ämpärisi tms. on tyhjä ja sammutat koneen. Hyvin talvehtii.
      Dieselöljyhän on itsessään ÖLJYä, joka kyllä voitelee ruiskupumpun ja suuttimet.
      Ei tarvitse ilmailuja. Keväällä sitten kun vaihdat pa-suodattimet tulee se ilmaus eteen..

      • mutta vain 1/2

        "Dieselöljyhän on itsessään ÖLJYä"

        Kyllä, mutta aina myös vettä ja sen vuoksi kannattaa käyttää polttoaineen seassa lisäainetta jota esim. tuolla aiemmin suositeltiin. Tämä ohje on dieseleihin erikoistuneelta korjaamolta joka huolsi minun jakajapumpun ja korjsasi suuttimet. Koneeseeni laitettiin merikäyttöön tarkoitetut suuttimet jotka eroavat tavallisista siten, että ne ovvat suunniteltu käytettäväksi pitkiä aikoja samalla kierrosluvulla, kun taas maantie käytössä suuttimista ruiskutetaan polttoainetta toistuvasti (nopeasti) vaihtelevia määriä.


      • mutta vain 1/2 kirjoitti:

        "Dieselöljyhän on itsessään ÖLJYä"

        Kyllä, mutta aina myös vettä ja sen vuoksi kannattaa käyttää polttoaineen seassa lisäainetta jota esim. tuolla aiemmin suositeltiin. Tämä ohje on dieseleihin erikoistuneelta korjaamolta joka huolsi minun jakajapumpun ja korjsasi suuttimet. Koneeseeni laitettiin merikäyttöön tarkoitetut suuttimet jotka eroavat tavallisista siten, että ne ovvat suunniteltu käytettäväksi pitkiä aikoja samalla kierrosluvulla, kun taas maantie käytössä suuttimista ruiskutetaan polttoainetta toistuvasti (nopeasti) vaihtelevia määriä.

        Mitkä ihmeen merisuuttimet? Ehdin ennen alanvaihtoa elättää itseni toistakymmentä vuotta korjaamalla meridieselmoottoreita, enkä ole koskaan törmännyt erikoiskärkiin.

        Ei se suutin ja sen jousi välitä tehonvaihteluista, pelkkää mekaniikkaa. Ja kyllä teho vaihtelee tasakierroksillakin, eli ruiskutuspumpun säädin huolehtii kierrosluvun tasaisuudesta säätämällä syöttöä.


    • R K-S

      ja sen tarkoituksena on suojata dieselpumppu ja suuttimet seisonta-aikan tapahtuvalta korroosiolta. Suojaöljy on esim.Shell Calibration Fliud. Saat lähimmästä dieselhuollosta. Samaa ainetta käytetään diesel-testipenkeissä. Autotarvikeliikkeissä myydään diesellisäaineita. Suurin piirtein sama vaikutus.
      Onko toimenpide tarpeen on makuasia. Kuitenkin törmäämme usein siihen, että suuttimia viedään huoltoon ja niiden kärkiä vaihdetaan. Tältä välttyy kun huoltaa oikein.
      Kun imet pakkasnesteen koneeseen. Jos on merivesikone, niin tyhjennä syl. ryhmä ensin merivedestä. Sitten imuletku astiaan ja kone hetkeksi käymään. Helppo juttu.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      201
      1571
    2. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      58
      981
    3. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      140
      954
    4. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      85
      902
    5. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      61
      866
    6. Martinan tarve valehdella.

      Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t
      Kotimaiset julkkisjuorut
      265
      754
    7. Tumman vihreä mercedes

      Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,
      Hyrynsalmi
      10
      750
    8. Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla

      Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä
      Maailman menoa
      339
      694
    9. Miksi tällainen pelottaa ja aiheuttaa joillakin ärtymystä?

      "Sitoudun ystävien ja kollegoiden kanssa puuttumaan seksistisiin vitseihin ja vähättelyyn. Sanon ääneen, kun jokin ei ol
      Maailman menoa
      74
      686
    10. Olisitko oikeasti valmis rikkomaan

      Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk
      Ikävä
      58
      684
    Aihe