Plymouth Voyager 3,3 95vm Lämmppäri ei puhalla kuumaa.Viime talvena tuli
niin kuumaa, ettei kättä kunnolla sietänyt suulakken eteen.Oliskoko joku hana hajonnut /jumissa.Termostaatti on vaihdettu.Lämmöt nousee viisarin verran alle puoleenväliin.Onko vajerilla,sähköllä vai alipaineella ohjattu hana?Ajattelin vaan kun on ilmastoinnilla kikkailtu suvella,että josko joku olis irronnut tai silleen.Mistä muuten pääsee käsiksi kennoon ja puhaltimeen.Pitääkö koko koelauta pistää fileiks vai onko joku paikka mistä pääsis näkemään ne ja samoin ne säätövivut.
Ne ehkä olisivat todennäköisimmät paikat.Flektiäkin räppäilee päälle varsin usein vaikkei ole kovin lämmin ilmakaan.Onko kukaan pidelly vastaavia härpäkkeitä?Kiitollisuudella otetaan vastaan kaikki vinkit.Ei niitä voikkari on huono auto juttuja.Näillä ajellaan ihan piruuttaan.
niin kuumaa, ettei kättä kunnolla sietänyt suulakken eteen.Oliskoko joku hana hajonnut /jumissa.Termostaatti on vaihdettu.Lämmöt nousee viisarin verran alle puoleenväliin.Onko vajerilla,sähköllä vai alipaineella ohjattu hana?Ajattelin vaan kun on ilmastoinnilla kikkailtu suvella,että josko joku olis irronnut tai silleen.Mistä muuten pääsee käsiksi kennoon ja puhaltimeen.Pitääkö koko koelauta pistää fileiks vai onko joku paikka mistä pääsis näkemään ne ja samoin ne säätövivut.
Ne ehkä olisivat todennäköisimmät paikat.Flektiäkin räppäilee päälle varsin usein vaikkei ole kovin lämmin ilmakaan.Onko kukaan pidelly vastaavia härpäkkeitä?Kiitollisuudella otetaan vastaan kaikki vinkit.Ei niitä voikkari on huono auto juttuja.Näillä ajellaan ihan piruuttaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
kuitenkin ensiksi onko tarpeeksi jäähdytysnestettä. Ensimmäinen oire nesteen vähyydestä on yleensä ettei tule kunnolla lämmintä.