Olen miettinyt seuraavaksi autokseni Neonia. Vuosimalli voisi olla 96-98 ja vaihteisto (EHDOTTOMASTI) manuaali. Onko näissä mitään perustavanlaatuisia tyyppivikoja ja kestääkö pellit miten hyvin? Entä varaosien hinta/saatavuus? Joltakin kuulin että ajettavuus on lähellä Saabia noin jämäkkyyden osalta, miten on? Itselläni on kokemuksia autokoulun ajoilta ja ajettavuus oli sanalla sanottuna loistava (tämä ei ole mikään vitsi). Joten kokemusta omaavat, vastailkaa.
Neon-pitäisikö hankkia?
Pitäisikö?
91654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
joku toinen joka ymmärttää hyvän päälle. Olen ollut varmasti palstan ainoa manuaalin puolestapuhuja. ; ) Alla on ollut 4 vuotta vm96 Neon manuaali jota hain aikoinaan monta kuukautta. Manuaali on nopea kiihtymään (ohjus verrattuna automaattiin) ja bensaa menee vähemmän.
Manuaalin ainoa heikkous on varmasti kytkinvaijeri joka kestään n 70tkm (kaupunkiajoa). Vaihto maksaa Autokeskuksessa 400e. Manuaali kuluttaa myös moottorin kiinnikkeitä / moot.iskunvaimenninta enemmän kuin automaatti (etenkin kaupunkiajossa). Omassa autossani ne vaihdettiin 100tkm:n kohdalla. Myös hyvä kulkupuoli antaa aihetta kiihdytyksiin ja kiinnikkeet joutuvat suuremmalle rasitukselle.
Pellit ovat hyvät kun jaksaa vaan hoitaa maalipintaa. Ruosteen kanssa ei ole ollut ongelmaa. Varaosaa saa helposti Autokeskuksesta ja USpartsista (HKI). Hinnat ei hirvitä mutta huoltojen laatu kyllä joskus!
Yhteenvetona = Suosittelen Neonia lämpimästi tässä hintaluokassa. Paljon autoa siihen rahaan.
Manuaali ehdottomasti... Automaatista on vähän huonoja kokemuksia... tosin muista merkeistä.
Sanot että pellit ovat hyvät. Tuulilasin artikkelista luin (ja näin kuvasta) että kynnyskoteloissa oli aukkoja, jotka luonnollisesti ottavat suolaa ym. itseensä varsin hanakasti. Oletko tehnyt normaalien ruosteenkäsittelyjen (kotelosuojat, massat) lisäksi ylimääräistä "fiksailua", esim. noiden aukkojen suhteen?
näin saman artikkelin missä Neonistä löyty aukkoja pohjasta! Aivan uskomatonta... pakko olla joku maanantai kappale tai jotain. Omassa autossani ei kyllä pohjassa ole mitään reikiä (olen nähnyt auton hyvin monta kertaa alta päin). Kyllä inssikin varmasti huomauttausi katsastuksessa jos tuollaisia reikiä löytyisi?
En ole massannut autoa kertaakaan ja pohja on ollut ok. Olen myymässä autoa ensi keväänä ja seuraava ostaja saa massaa jos näkee tarpeelliseksi.
PS. Vuosi sitten katsastuksessa pakoputki sai huomautuksen ruosteesta (alkuperäinen on edelleen). Tänä vuonna sama putki oli taas ok! Ihmeparantuminen... ; )
jäin vaan ihmettelemään miksi ihmeessä haluatte ajaa manuaali-neonilla..Itse automaattiin tottuneena en usko että kosken manuaalivispaimeen,on nimittäin ajomukavuus sitä luokkaa.Sitä paitsi 95-99 neonien 3-nopeus laatikot ovat äärimmäisen kestäviä.
Ellei tarkoitus ole joihinkin ralleihin osallistua,niin en suosittele manua.
...kytkinvaijerin kestoon auttanee jos sitä vitsii rasvata säännöllisesti, vaikka kerran vuodessa tms.
Koneen kumityynyt kestää paremmin kun pursottaa niissä olevat kolot täyteen polyuretaanimassaa. Helppoja kesäpäivän puuhasteluja :-)
Sinällään neon on ihan hyvä ajettava mutta pieni paksi ja tankki sekä meluisuus harmittivat.
Ihan hyviä vinkkejä, kiitos. Mulla vaijeri vaan napsahti poikki ihan päästä missä on ns. lukitusprikka. Tämä prikka tippui luonnolisesti vauhtipyörän sekaan... ja Autokeskus ei huomannut ottaa sitä pois. Siitä saatiin oikeen mukava rulianssi - hyvä esimerkki huoltojen laadusta!
Äänet saa kuriin kun pistää ovet, lattian ja kojetaulun täyteen bitumimattoa (tätä kuluu siis monta kiloa) ja takaluukkuun äänieristysmattoa. Hiljanen tulee, ovet menevät kiinni kuin kassakoneessa ja stereot soi paljon puhtaammin. Olen tehnyt saman käsittelun muijan MX-5:een ja olen ollut erittäin tyytyväinen tulokseen. Jos vain jaksaa väsätä yhden viikonlopun...
auto on tosi pirteä ja näppärä.autokeskus on oikkein syvältä (kokemusta monesta ko liikkeestä).
muista tarkistaa onko kansipahvi vaihdettu 95-97(muistaakseni).ehdottomasti manuaali.
minulla 95man myynnissä ja kunnossa!!!
Hae Saksasta,ja vähintään 99 tai uudempi,niissä on verot kaikkein pienimpiä,manuaalilla pienimmillään 13% jolloin jonkun 2000 mallin saa Suomeen alle 10,000€ kilvissä.
Yleensäkin Chrysler kannattaa hakea Saksasta,ovat siellä halpoja,ja uudemmissa on tosi pienet verot.
http://www.autoscout24.de
Ja tästä hyvänä esimerkkinä myös määrätyt verot tullin sivuilla. Esim molemmat neonit elokuussa tulivat suomeen alle 10 teuron.