*** Daimler - Chrysler ***
Onko Chrysler aito Jenkki vai Mexikon viritelmä?
Dieseli (2,2) on kuulemma Mersun, mutta kenen tekemiä on bensakoneet?
Sähkövikoja kuulemma paljon... aina mittaristosta lähtien.
Miten kestävä/viaton Chrysler muuten on?
Onko Chrysler aito Jenkki vai Mexikon viritelmä?
Dieseli (2,2) on kuulemma Mersun, mutta kenen tekemiä on bensakoneet?
Sähkövikoja kuulemma paljon... aina mittaristosta lähtien.
Miten kestävä/viaton Chrysler muuten on?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voyagerissa on luotettavat sähkölaitteet. Vaikka prosessoreita on kaksi ja antureita kait lähemmäs kaksikymmentä, ei näissä ole ollut mitään vikaa yli 10 vuoden kokemuksen perusteella. Jos on vikaa näissä, löytyy se "helposti" kuskinpukilta laittamalla virta peräkkäin 3 kertaa päälle 5 s aikana, jättämällä virta päälle ja lukemalla vilkuttavan merkkivalon antama vikakoodi. Sitten voi kooditaulukosta katsoa missä on vika. Onko han saksalaisissa ja japanilaisissa autoissa tällaista mahdollisuutta ilman lisälaitteita?
Takalasin pyyhkimen ajastuspiiri vioittui kerran. Eipä tule muuta sähkövikaa mieleen lamppujen ja akun vaihtoa lukuunottamatta.
Ostin uutena Seprinkin ja mikään ei toiminut, niinkuin pitäisi.
Mm. Mittaristo, tomaatti ja katti vaihdettiin.
Pidin sitä n. 4 kk ja vaihdoin merkkiä.
on nimimerkillä ajokorttiakaan.
On ollut ajokortti jo 37 vuotta (sain kortin jo 17 v).
lehdistä olemme saaneet lukea että mm. voyagereitä ja pt-cruisereita kasattaisiin euroopan markkinoille euroopassa. jos se jotenkin parempi asia sitten jollekulle on.
chryslerillä on OLLUT paljon yhteistyötä mitsubishin kanssa, ja mm.arieksesta, saratogasta ja stratuksesta voi mitsun kone pellin alta löytäkin. sebringin koneet pitäisi olla chrysler-tavaraa.