Bemariin potkua

Mitä veikkaatte, paljonko saa autoon lisää heppoja ihan vaan kylkiä sisään potkimalla?

Olen myös ajatellut parantaa kiihtyvyyttä poistamalla turhaa painoa esim. bensatankin kokonaan. Lisäksi saisi lähteä ainakin pakoputkisto ja etupyörät koska ne on takavetosessa ihan turhat.

Mukavuutta lisää eli lämmityksen voisi hoitaa ohjaamalla pakokaasut suoraan ohjaamoon. Kokemuksia?

Mitä sanotte, kuinka onnistuu avensiksen koneen vaihtaminen bemariin? Mä tykkäisin, että auto olis bemu mutta kuitenkin koneen pitäis olla VVT-i. Koska Avensis on etuvetonen niin voiko sen koneen vaan laittaa "väärinpäin" ?

Paraneeko muuten ajettavuus vai aerodynamiikka jos laittaa tummennukset ajovaloihin? Kaverit kerto että toinen muuttuu mutta en keksi kumpi?

Kannattaako autoon laittaa talveksi akku? Mitä haittaa siitä voi olla? Ruostuuko?
1344
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Parempia nauruja en taas ole vähään aikaan saanut... hahahaha... :DD

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sima kirjoitti:

Mitä veikkaatte, paljonko saa autoon lisää heppoja ihan vaan kylkiä sisään potkimalla?

Olen myös ajatellut parantaa kiihtyvyyttä poistamalla turhaa painoa esim. bensatankin kokonaan. Lisäksi saisi lähteä ainakin pakoputkisto ja etupyörät koska ne on takavetosessa ihan turhat.

Mukavuutta lisää eli lämmityksen voisi hoitaa ohjaamalla pakokaasut suoraan ohjaamoon. Kokemuksia?

Mitä sanotte, kuinka onnistuu avensiksen koneen vaihtaminen bemariin? Mä tykkäisin, että auto olis bemu mutta kuitenkin koneen pitäis olla VVT-i. Koska Avensis on etuvetonen niin voiko sen koneen vaan laittaa "väärinpäin" ?

Paraneeko muuten ajettavuus vai aerodynamiikka jos laittaa tummennukset ajovaloihin? Kaverit kerto että toinen muuttuu mutta en keksi kumpi?

Kannattaako autoon laittaa talveksi akku? Mitä haittaa siitä voi olla? Ruostuuko?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu