Vieläkö lapsille järjestetään pioneeritoimintaa? Lapsenlapseni ovat sen ikäisiä että jonkinlaista aivopesua pitäisi alkaa niille järjestää. Voivat ostaa itselleen vielä länsiräppänän ellei niille opeteta luokkaoppia.
Pioneeritoiminta
1200 L
24661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
äläkä puutu sen korjaukseen.Oppivat kyllä että Lada-Laatuauto on terästä
Jos ne hommaa jonkun länsiräppänän epäilen etten saa heitä enää käännytettyä Ladaan.
Jostain kumminkin saavat kokeilla oikeilla autoilla ajoa, ja varmasti antavat sinunkin kokeilla oikeata autoa. Sinä pelkäät vaan tunnustaa, ettei Lada ole tältä vuosituhannelta, vaan kymmeniä vuosia kehityksestä jäljessä.
Eihän tässä nyt ole kyse auton vaan aatteen hyvyydestä. Mistä tulevat tulevaisuuden kommunistit ellei mitään tehdä? Lada on vain osa kommunistista aatetta.
ihmetellä Lada-Laatuautolla ja kommunismilla ei mitään yhteistä nykyään
Ajelessani 60-luvulla Mossella ja Volgalla sanottiin niiden kuluttavan bensaa enemmän kuin silloiset länsiautot.Aikanaan vaihdoin sitten LADAAN samaa virttä veisattiin LADAN bensan kulutuksesta.60-luvulta lähtien on sanottu länsiautojen kehittyneen VALTAVASTI.Bensaa ne kuluttavat tänään saman määrän kuin silloiset Mosset ja Volgat sekä LADA nyt.Kuinka hirveästi nämä länsiautot söivätkään silloin.Minulla on ollut muutama ns. länsiauto pikkasen aikaa sitten, että tiedän mitä ne kuluttavat polttoainetta nyt.
5.5 ltr ja kaub ajossa n7 ltr sadalla ei paha sanoisin kun moottori 1600 satanen
Lada 119 Kalina
-teho 60kW, 0-100km/h 13.0s, kulutus 9.6/7.1/5.7l/100km (kaup./yhd./maantie)
Toyota Yaris
-teho 64kW, 0-100km/h 11.5s, kulutus 7.2/6.0/5.3l/100km (kaup./yhd./maantie)
Nykyaikaisella autolla saa siis selvästi pienemmällä kulutuksella paremman suorituskyvyn. Lisäksi kannattaa muista turvallisuus:
EuroNCAP:
Lada 119 Kalina, ei voi testata koska joutuisi ajokieltoon
Yaris, täydet tähdet
Ajomukavuudesta ei voi puhua samana päivänäkään. Ladan ajomukavuus on samalla tasolla kuin Toyotalla 50 vuotta sitten.
LADA 119 Kalina on sen turvattomampi kuin nämä oikein pienet muut autot ovat. Bensan kulutuksesta sen verran vielä, että LADAN kulutus ei noussut olipa autossa täys lasti henkilöitä tai yksi matkustaja.
Yaris sai täydet tähdet törmäystestistä ja siinä on normaalit turvatyynyt ym. Ladan turvallisuus taas on 50 vuotta länsiautoja jäljessä. Siksi Ladassa kuolemis- ja loukkaantumisvaara on moninkertainen nykyautoon verrattuna. Kuka haluaa riskeerata itsensä ja perheensä?
Sanoit, että kulutus ei nouse painon lisääntyessä. Väite täysin fysiikan vastainen.
Vedäppä pulkkaa yks kyydissä tai neljä. Saanko sitten uuden lausunnon ladan bensiinin kulutuksesta. Ellei täys lasti mittauksesa ole lasketeltu pelkkää mäkiä, väite kuuulostaa uskomattomalta.
yli 180cm:n aikamiehen Yariksen kuskin paikalle. Kokeiltu on ja en sopinut, koska katto on matalalla ja seinät kapealla, eikä sompa ja polkimetkaa käsiin ja jalkoihin olleet oikein kohdallaan.
Ja vielä 183-senttinenkin mahtuu helposti. Itse kuitenkin arvostan kookkaampia autoja. Mutta Ladan kokoluokastahan tässä puhuttiin.
Eipä sitä oikeastaan huomannut LADASSA. Näissä muissa merkeissä sen huomasi.
helposti mahtuu, kun jättää ovet auki ja niskat köyryyn, mutta entäs esim. 100km ajo tässä asennossa. Joku vertasi Ladaa ja Yarista, niin jatkoin vertailua. Kyllä Ladassa on paremmat sisätilat ja ajoasento isolle aikamiehelle. Kokeiltu on.
187cm. Ei mitään heikkoo, hyvin riittää tilat kuskille Yariksessa. Takatiloissa ei kehumista pitkälle kaverille.
Myös penkit ja istuma-asento ovat kunnolliset. Ladahan käyttää edelleen sitä Italialaista Apina-standardia jota Fiat käytti vielä parikymmentä vuotta sitten.
Onkos se ladalla ajo enää aatteesta kiinni? Olikohan jotain 22 000 Ladaa rekisterissä 07 lopulla ja onkohan niitä myyty tänä vuonna paljoakaan,150 ehkä?
Kun lukee niin saa hieman toisen käsityksen, vai onkohan se vain harhaa?
lapsoset koulutukseen Pohjois-Koreaan.Jopa on ihme ellei ala kunnon luokkatietoista jälkikasvua syntyä.
on kohta johtajankin paikka auki Tervemenoa konna
sen vallassa olijoilla, sekä heidän vasalleillaan on omat nuoriso- ja lapsijärjestösä, joissa opetetaan ja kasvatetaan tulevia sukupolvia aatteelle ja opille myötämielisiksi. Meilla Suomessa on poliittisilla puolueilla kaikilla omat järjestösä, jotka opettavat ainutta oikeaa asiaa ja oppia. Ei partiojärjestökään puolueeton ole, tunuksineen valoineen ja lupauksineen. Meihin kaikkiin akohdistuu jo lapsesta lähtien monenlainen manipulointi. Emme sitä edes suurimmaksi osaksi huomaakkaan.
Olisin toki mennyt käymään useampaankin kertaan.Konnako?No,ehkäpä hyvinkin,kuulun näes kommunisteihin joten ei oikein muuta mahdollisuutta ole.Kuten tiedätte,konnat.
Toveri konnat,eli konnatoverit.