Vanha bensa

Kokemusta on ,kyllä vanhenee.

Bensiini vanhenee. Lämpötilan vaihtelun seurauksena bensiinin kevyet tisleet ja lisäaineet pikku hiljaa haihtuvat ja raskasbensiini jää jäljelle. Se ei sitten oikein suostu toimimaan polttomoottorissa.

Tosin yhden talven aikana se ei aivan kelvottomaksi mene. Kyllä moottorin pitäisi keväällä toimia suht. normaalisti.

Noin kaksi-kolme pykälää per/puolivuosi putoaa oktaaniarvo.

Bensa säilyttää 100% ominaisuuksistaan n. 6 viikkoa. Sen jälkeen bensiinin lisäaineista alkaa erottua hartsia ja tuo parafiinimainen aine tukkii kaasuttimet, neulaventtiilit ym. Kone on syksyllä käytettävä ehdottomasti kaasarit aivan tyhjäksi asti. Muuten voi varautua keväällä kaasarien täydelliseen puhdistukseen. Myös bensiinin syttymisominaisuudet heikkenevät seisoessaan talven yli. Yhdessä talvessa ei nyt mahdottomia tapahdu ja hiukan tilannetta helpottaa kun lataa keväällä ennen ensikäynnistystä tankin täyteen uutta bensaa. Järkevällä käyttäjällä on talven jäljiltä tankissa luonnollisesti 2/3 - 3/4 tankillista vanhaa bensaa pienentämässä polttoainesäiliöön jäävää kondensiovesipinta-alaa, mutta loppuosa uutta sekaan auttaa hiukan.

Jälleen tämä "ikuisuuskysymys"!!! (tottakai aina yhtä aiheellinen)

Tiedän, että bensalle tapahtuu muutoksia vanhetessaan. Se on faktaa.

Mutta. Itse olen käyttänyt polttomoottorikäyttöisiä kulkupelejä yli 35 vuotta. Joukkoon mahtuu "melkein" kaikkia laitteita lentokoneita ja helikoptereita lukuunottamatta! (pitäisiköhän joskus hankkia semmoinen..)

KOSKAAN talviseisonnan (venyneenkin) jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia!

joo sama mun yks hyvä mopo meni rikki ku laitoin pelkkää öljyy tankkii.mikä on ei lähde käyntiin.en tiedä niin paljon mopoista.niiin jos tietäisitte

Oletko tarkistanut että moposi renkaissa on ohjekirjassa ilmoitetut ilmanpaineet.Yleisin syy mopojen käyntihäiriöihin johtuu vääristä rengaspaineista.

Jotkut pistävät syksyllä pari lusikallista suolaa käyttämättä jääneen bensan sekaan parantamaan säilyvyyttä seuraavalle kaudelle.Auttaako oikeasti,vai onko huuhaata?

Mistä tai miten pystyy toteamaan,onko bensa mennyt vanhaksi?Ei sitä mitenkään aina muista milloin sitä mihinkin vehkeeseen on ostettu.Aika hankalaa jos täytyy kaikki asiat kirjata muistiin,mutta ei kai muukaan auta.

Jo vuoden bensatankissa seissyt bensa saattaa toimia huonosti, riippuu säilytysoloista. Voi mennä pilallekin. Kosteus ja helle ovat pahasta. Yleensä kaksitahtibensa tuntuisi säilyvän pitempään. Ajan itse viimeiset ja ensimmäiset kilometrit paremmin säilyvällä pienkonebensalla. Sisätiloissa säilyy kyllä talven yli kanisterissa. Tuore on silti parempaa.

Jaa-a, vaikea sanoa. Moottoripyörästä sen verran kokemusta, että vehje (750 GSX-R) seisoi tallissa lähes kaksi vuotta samat bensat tankissa. Sitten virrat päälle ja käynnistys, jolloin kone lähti käyntiin noin sekunnissa. Sen jälkeen toimi oikein hienosti ja kulkikin ripeästi niin kuin aina ennen.

Sitten toinen kokemus oli vuodelta 2013, kun Yamahaan tuli lyhytaikainen käyntihäiriö noin 5-10 ajotunnin kohdalla talvisäilytyksen jälkeen. Jotenkin kyllä epäilen, että tässä oli kyse jostain muusta. Vika korjaantui siis itsestään noin 10 min ajamisen jälkeen, koneen käydessä tämän ajan epätasaisesti ikään kuin vajailla sylintereillä.

Itse näkisin asian siis niin, että bensa ei vanhene kovinkaan helposti, mutta suodattimet kannattaa varmasti pitää kunnossa. Ensimmäisen talvisäilytyksen jälkeisen noin tankillisen ajan kuitenkin mielellään hiukan lähempänä rantaa, eli en lähde kauas avomerelle. Tuo ei minun kohdallani ole kuin noin 5 tuntia ajoa, joten ei ole mikään ongelma.

Kyllä on aikamoista mutuilua/bulsshittiä täällä kaikki jutut ainakin omien kokemusteni mukaan.

Itsellä oli jerrykannussa 20 litraa 98 bensaa noin 4-5 vuoden ajan.
Se oli autokatoksessa kaikki nuo vuodet, jonka jälkeen se kannu tyhjennettiin kaverin n. vuoden -98 Opel Vectra 2.0i henkilöautoon lähes tyhjään tankkiin, eikä minkäänlaisia käynnistys- tai käyntiongelmia ilmennyt.

Jerrykannu oli uusi ja käyttämätön ennenkuin se päätyi säilytykseen.

Pitääpä testata asiaa joskus uudestaan. 20 litraa bensaa jemmaan jonnekin varastoon viideksi vuodeksi. Uskaltaisin lyödä vaikka vetoa että toimii yhtä hyvin kuin suoraan huoltoaseman pistoolista tankattuna.

Nähnyt bensaa joka ei palaisi.
Jos se ei pala, se on vettä.

Öljyt paranee ja tekniikka menee eteenpäin, mutta bensa huononee, nimittäin siitä ajasta kun oli lyijyllistä.

Sekä vene- että mp- väki riitelee tästä asiasta yleensä joka talvi. Annan oman ääneni sille että vanhenee kyllä mutta se , mjuttuuko ajokelvottomaksi, riippuu mm. säilytysastian lämpötilasta, tasalämpöisyydestä, ilmatiiviydestä ja siitä onko kysymys 2t-bnsasta, sekä siitä onko bensa-astia täysi vai tyhjähkö. Tankissa säilyy huonommin kuin kanosterissa.

Siis haloo, kyllähän sen ymmärtää että bensa haihtuu ja kun se haihtuu, se muuttuu. Voimakas bensan tuoksu on yksi osviitta siitä että jotain lähtee pois.

Joo kyllä se taitaa vanheta. Itellää ainaki sellane kokemus ku kaverin kanssa ajateltiin lähteä veneellä käymää toisellapaikkakunnalla kattomassa terassit ja muistelin että yhteen suuntaan täytyy varata ainetta 40l. Eli ajatus oli että kustannukset puoliksi. Kaveri sano että hänellä on varastossa bensaa 20l. Ite sit kävin autolla tankkaamassa oman osuuteni veneen tankkiin että päästiin lähtemään. No minun bensa loppui ja kaadoin kaverin bensat tankkiin. Pienen matkan sillä päästiin kunnes kone sammu. Ja sit vasta tuli mieleen kysyä et kauankoha tää sun bensa on ollu tossa jerrykannussa? Vastaus kuulu että ei muista mutta jokusen vuoden.. no pa järjestelmä tyhjäksi/tulppien kuivaus ja 5l hätävara bensa sisään. Kone toimi taas kuin kello. Se on sitte iha oma tarina kuinka siitä reissusta sitte selvittiin lopulta. Aamulla kaveri hävyksissä ja minä veneenpiikissä mutta en yksin..

Moottoripyörissä laitoin aina tokavika tankkiin masinol lattia ja sitten tankkasi täyteen. Akku ladattiin jonkun kerran talven aikana, lähti keväällä kuin palmun alta. Yhtenä vuonna olin meinannut hakea kanisterilla lisää ja tankissa oli vain pari litraa. Kone käynnistyi varovaisesti, sammahteli ja yski. Kotipuhaan pääsin ja sitten ei enää lähtenyt. Kanisterillinen tuoretta ja taas pelitti. Bensa ei ollut loppunut, vaan vanhentunut.

Vuodessa vanhenee vuoden.

En tiärä mutta mopos oli kaks vuotta vanhat bensat ja ei ottanu kierroksia millään.Uudet bensat ku vaihto nii ei mitää ongelmaa.Liekö nii että bensa haihtuu ja öljy jää.Eikä enää käy.En tiedä.