Auto oli lämpimässä tallissa pari viikkoa käsijarru päällä ja kun yritin lähteä meneen kärryn kanssa niin vot, oikean puolen takajarru oli jumissa. Rumpu ei liiku milliäkään.
Irrotin käsijarruvaijerin kun arvelin sen juuttuneen kiinni, muuta ei. Joku osa rummun sisältä on jumissa.
Ajattelin että avaan tässä hytäkässä ensin vasemman puolen kunnossa olevan rummun ihan siksi että sekin on syytä käydä läpi ja että näen minkälaiset palikat rummun sisällä on. Mutta antakaas neuvo miten tää rumpu irrotetaan, siinä kun ei ole keskellä sellaista akselin päätä josta voisi ulosvetäjällä painaa. Rummun napa on umpinainen, siinä on sellainen "kansi" keskellä joka peittää akselin pään.
Ja jos joku osaa kertoa jotain vinkinomaista jumittuneesta rummusta niin siitä vaan.
Irrotin käsijarruvaijerin kun arvelin sen juuttuneen kiinni, muuta ei. Joku osa rummun sisältä on jumissa.
Ajattelin että avaan tässä hytäkässä ensin vasemman puolen kunnossa olevan rummun ihan siksi että sekin on syytä käydä läpi ja että näen minkälaiset palikat rummun sisällä on. Mutta antakaas neuvo miten tää rumpu irrotetaan, siinä kun ei ole keskellä sellaista akselin päätä josta voisi ulosvetäjällä painaa. Rummun napa on umpinainen, siinä on sellainen "kansi" keskellä joka peittää akselin pään.
Ja jos joku osaa kertoa jotain vinkinomaista jumittuneesta rummusta niin siitä vaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No tässä jotain. Rumpu irroitetaan näin:
Rummun keskellä on peltinen suojakansi. Kansi irroitetaan esim. moran terä lyödään suojakannen ja rummun väliin. Pyöräytä rumpu 90 astetta ja taas mora kannen väliin. Sillai se pikkuhiljaa hivuttautuu auki. Kannen alla on mutteri,joka avataan. Nyt rumpu on irti. Nyt täytyy se saada pois akselista. Yritä löysätä jarrun säätöä pyöräpultin reijästä. On olemassa kahdenlaista säätöä. Riippuu mitkä jarrut autossa on. Lyö kevyesti vasaralla rummun taakse ja esim. meisselillä vastakkaiselta suunnalta samalla väännät.
Syy miksi jarru on jumissa. Jos lämpimän jarrun vetää päälle, voi se jäätyä tai ruostua jumiin. Ei muuuta kuin kylmästi yrittää ajamalla nytkyttää jarrun auki.
Vaijeri saattaa kuitenkin olla jumissa. Heiluttele käsin juuttuneen jarrun vaijeria aivan rummun läheltä. Näin vaijerin saa löystymään.
Hyvä provo.
tojo oli lämpimässä tallissa pari viikkoa käsijarru päällä ja kun yritin lähteä meneen kärryn kanssa niin vot, oikean puolen takajarru oli jumissa. Rumpu ei liiku milliäkään.
Irrotin käsijarruvaijerin kun arvelin sen juuttuneen kiinni, muuta ei. Joku osa rummun sisältä on jumissa.
Ajattelin että avaan tässä hytäkässä ensin vasemman puolen kunnossa olevan rummun ihan siksi että sekin on syytä käydä läpi ja että näen minkälaiset palikat rummun sisällä on. Mutta antakaas neuvo miten tää rumpu irrotetaan, siinä kun ei ole keskellä sellaista akselin päätä josta voisi ulosvetäjällä painaa. Rummun napa on umpinainen, siinä on sellainen "kansi" keskellä joka peittää akselin pään.
Ja jos joku osaa kertoa jotain vinkinomaista jumittuneesta rummusta niin siitä vaan.
Olen ottanut sellaisen orti pihassani monesti: teinkin yksinkertaisen ulosvetäjän kahdesta pyöränpultista jota kierretåån hieman rummussa oleviin reikiin, lattarautoja kaksi(hitsattu) pulttien olkapäiden lle -kun keskelle oli hitsattu mutteri sen läpi kierrepultti joka tönää kierrettäessä keskiönkohdalta(vaikea lienee selvittää).
kuitenkin katso ettei kässärin vaijeri ole kuoreltaan puhki, sinne menee vesi-ruostuttaa/jäätyy. Ei siten toimi/palauta vedettyä jarrua. Teippaa, jopa öljyä vaijerin sisään jos saat. myyn (keväällä-hetikin)joksenkin ruosteettoman 309 1,6 -paljon läpikäytyä osaa: 530E. (kaasuiskaritkin edessä)
löysää pyöränpultit,tunkkaa pyörä ylös ja laita pukki taka-akselin alle.laske pukin varaan ja irrota pyörä.avaa peltinen suojakansi keskiöstä.esiin tulee akselinpää.asenna ulosvetäjä ja kiristä n.3kierrosta.jos ei vielä irronnut,anna olla kiristyksessä ja napauta vasaralla rumpua molemmin puolin.HUOM.älä lyö täydellä voimalla!asenna pyörä takaisin päinvastaisessa järjestyksessä ja tee sama toisella puolella.