Kolmossivun "Audillani on huono olo"-aiheeseen viitaten: http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000038710538
JATKOA:
Tsekkasimme vikalukijalla, että moottorin ohjauslaite menee estotilaan, jonka jälkeen aloin kytätä mittarin lukuja sytytyshäiriöistä sylintereissä. TAAS kakkossylinterissä sytytyshäiriöitä. Eli puolakauppiaalle. Enkä osta enää alkuperäistä, kun ei sekään kestänyt sen kummemmin. Soitin siitä RS-puola-asiasta. Olivat ihan jumalattoman kalliita. Sitä paitsi korjaamon setä sanoi, että S3:ssakin kestää sen tehoilla olla samat puolat kuin tässä optimoidussa 200hv:n 300nm 1.8t:ssa.
Eli, onko oikeasti tietoa jollain takana:
- Mikä hajottaa puolat?
- Miten ne saa kestämään?
- Onko RS-puolista oikeasti apua?
- Mikä ihimeen Bilteman suurtehopuola?
JATKOA:
Tsekkasimme vikalukijalla, että moottorin ohjauslaite menee estotilaan, jonka jälkeen aloin kytätä mittarin lukuja sytytyshäiriöistä sylintereissä. TAAS kakkossylinterissä sytytyshäiriöitä. Eli puolakauppiaalle. Enkä osta enää alkuperäistä, kun ei sekään kestänyt sen kummemmin. Soitin siitä RS-puola-asiasta. Olivat ihan jumalattoman kalliita. Sitä paitsi korjaamon setä sanoi, että S3:ssakin kestää sen tehoilla olla samat puolat kuin tässä optimoidussa 200hv:n 300nm 1.8t:ssa.
Eli, onko oikeasti tietoa jollain takana:
- Mikä hajottaa puolat?
- Miten ne saa kestämään?
- Onko RS-puolista oikeasti apua?
- Mikä ihimeen Bilteman suurtehopuola?
Vastaukset 2
Vanhimmat
mutta minulla oli kerran autossani samanlainen vika, tosin siinä oli vain yksi puola, oli suorasytysjärjestelmä. Viaksi paljastui puolan liian lyhyt latausaika (boksi hoitaa sen). Tai latausajan ei pitänyt sinänsä olla liian lyhyt, mutta sain ohjeet kokeilla pidentää puolan latausaikaa (onnistui PC:llä ohjelmoimalla). En tunne tuon autosi boksia, luulisi, että sen puolan latausajan säädön mennessä jostain syystä pieleen myös muihin puoliin tulisi vikaa. Elikkäs sinuna kokeilisin toisella boksilla, eivät varmaan maksa hirveitä purkaamolla.
Harilainen Hestec tietää varmasti.Kats, hakukoneelta numero.
Kysy sieltä.
Arvelin aikaisemmien että boxisi menee "safety" asetuksille. Syynä voi olla esim että ahtopaineanturin (hukkaportti)arvot jotka eivät kelpaa syttäpoxille. En tosin kyllä ymmärrä miksi se puolan polttaa...Mulla oli aikonaan yli 220 heppasessa subarussa sitä ongelmaa, että kun ahtopaine joskus "sopivan" polkaisun jälkeen nousi liikaa. Poxi pudotti turbon pois pelistä. Puolia ei mennyt yhtään koko 360.000km.n aikana.