Euro NCAP on testannut uusia automalleja seuraavin tuloksin. Aikuismatkustajaturvallisuudessa kaikki autot saivat huippulukemat.
Daihatsu Cuore 4 tähteä
Hyundai i30 5 tähteä
Lancia Delta 5 tähteä
Renault Koleos 5 tähteä
Mercedes-Benz M-sarja 5 tähteä
Myös lapsimatkustajaturvallisuudessa autot olivat hyvää keskitasoa.
Daihatsu Cuore 3 tähteä
Hyundai i30 4 tähteä
Lancia Delta 3 tähteä
Renault Koleos 4 tähteä
Mercedes-Benz M-sarja 3 tähteä
Jalankulkijaturvallisuudessa on kuitenkin edelleen kaikilla valmistajilla parannettavaa
Daihatsu Cuore 2 tähteä
Hyundai i30 2 tähteä
Lancia Delta 2 tähteä
Renault Koleos 2 tähteä
Mercedes-Benz M-sarja 1 tähteä
Daihatsu Cuore 4 tähteä
Hyundai i30 5 tähteä
Lancia Delta 5 tähteä
Renault Koleos 5 tähteä
Mercedes-Benz M-sarja 5 tähteä
Myös lapsimatkustajaturvallisuudessa autot olivat hyvää keskitasoa.
Daihatsu Cuore 3 tähteä
Hyundai i30 4 tähteä
Lancia Delta 3 tähteä
Renault Koleos 4 tähteä
Mercedes-Benz M-sarja 3 tähteä
Jalankulkijaturvallisuudessa on kuitenkin edelleen kaikilla valmistajilla parannettavaa
Daihatsu Cuore 2 tähteä
Hyundai i30 2 tähteä
Lancia Delta 2 tähteä
Renault Koleos 2 tähteä
Mercedes-Benz M-sarja 1 tähteä
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kappas, autoon on siis tehty muutoksia. Aluksihan i30 sai neljä tähteä (lapsiturvallisuudesta kolme), vaikka sisarmalli cee'd sai vastaavasti viisi ja neljä. Tuo uusi tulos on nyt saman verran tähtiä kuin cee'dillä.
Joo, syynä ei ollu tähtieroon kuin joku konsolin muotoilu (hyvin pieni) ja sitten jotain ohjelappusten puutteita/epäselvyyksiä. Eli kaiketi ne vanhemmatkin olisivat nuo viisi tähteä ansainneet jos pelkkää turvallisuutta oltaisiin katseltu.