Luin menneellä viikolla paimenportin risteyksestä ja sen vaarallisuudesta. Saakohan siitä vaarallista kukaan muu kuin kotkalaiset?? Joka suuntaan liikennevalo-ohjattu!?!? Jos siinä vielä onnistuu kolaroimaan, niin suosittelen julkisia kulkuvälineitä.
Virkavalta vielä kehoitti: Noudattakaa liikennesääntöjä! Mitä?? pitääkö niitäkin noudattaa? enpä tiennytkään.
Virkavalta vielä kehoitti: Noudattakaa liikennesääntöjä! Mitä?? pitääkö niitäkin noudattaa? enpä tiennytkään.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ei ole ku muutama päivä aikaa kun venäläinen auto poikittain keskellä ko. risteystä. Yritänyt ilmeisesti kääntyä hovinsaarelta k-saarelle päin... että osaa ne muutkin.
Venäläiset autoilijat ovat Kotkalaisen liikenteen lisämauste. Kuitenkin, Liikennesääntöjä noudattamalla ei synny kolareita.
Jos ajat Paimenportin risteyksen läpi hetkeä aiemmnin sallitua nopeutta 70 km, ei Liikennevalo-ohjatussa risteyksessä oleva valojen vaihtuminen palvele sua lainkaan. Kiire tulee pysähtyä ja ajoit hups punaisia päin.
Sitä vastoin jos ajat sallittua 50 km risteysalueen läpi valojen vaihtuminen ei tule "yllätyksenä" ja ehdit valojen muuttuessa keltaiseksi rauhallisesti pysähtyä punaisiin. Sitäkö se oli?; Liikennesääntöjen noudattamista.
Nopeuksiin vaikuttamalla saamme Paimenportista toimivan ja turvallisen risteyksen. Pahoihin lopputuloksiin johtaneissa kolareissa Paimenportissa ovat ylivoimaisena vaikuttimena kova ylinopeus 70 - 80... km ennen valo-ohjattua risteystä.
Törmäys 50 km risteävän kaistan auton kylkeen aiheuttaa helposti vammona. Ajamalla 70 km tai kovempaa risteävän auton sivuun on helposti kuolettavat vammat aiheuttava. Niin harva siinä hiljentää läpiajaessaan. Massan mukana.
Kokeile vaikka maanantai aamuna muusta liikenteestä välittämättä tiputtaa nopeus 70 km:stä ja ajaa 50 km läpi risteyksen. Se on yllättävän helppoa.
Onko sinusta siihen? Pystytkö hallitsemaan ajoneuvosi ja ajamaan sallittua nopeutta? Minä pystyn.
Olenko ymmärtänyt oikein kun ajaa 80 km/h Paimenportissa elikkäs 30 km ylinopeutta poliisi ottaa heti kortin pois? Niitähän saa silloin maijan takapenkin täyteen.
Sinnikkäästi yritin ja pudotankin kunhan ei muita oo liki, mutta enää en uskalla ruuhka-aikana 60:stä alentaa. Liian usein pyrkii takaa tuleva puskuroimaan persuksiani ja sitä en tasan tarkkaan uskalla enää kokeilla. (Mittari on tarkistettu)
joo autokouluun vaan uusiksi.
Tänään meni työmatka hienosti läpi Paimenportin. Kaikki pöyritteli kaulalihaksia ja etsi todennäköisesti valvovaa poliisia. Nopeutta oli tuskin 30 kilsaa ja jono eteni nätisti. aamulla taas katsellaan ihan muualle kuin eteenpäin ja ajetaan hiljaa Paimenportissa.
siinä köröttelisi turvallisin mielin, kunhan kaikki värisokeat ja kaasuvipuvialliset raksittaisiin poliisien pärekoriin ja vietäisiin uudelleenkoulutukseen ja näkötestiin.
Must kyse on nopeuden hallinnasta. Kun vauhti nousee, mahdollisuus virheiden tekoon kasvaa potenssiin jotai paljon. Jätä ittelles aikaa risteyksessä.
sitä aikaa on aina tarpeeksi ollut, mutta kun on paljon niitä joille se "mun" eikä jonkun "toisenkaan" aika riitä. Ajan paljon myös muissa, suuremmissakin kaupungeissa, sekä myös esim Tukholmassa. Paimenportti näyttää vain olevan monelle kummallisen ongelmallinen liikennesääntöjen ja ajokäytöksen noudattamiseksi.