Joku kirjoitta Hesarin mielipidesivulla, että hiekoitussepeli puhkoo polkupyörän renkaat.
Enpä usko tuota.
Ei ainakaan minun renkaani ole sen useammin talvella rikki kuin kesälläkään, vaikka ajan läpi talven.
Ja ainahan voi hankia ne piikin kestävät päällyskumit ja sisään voi laittaa "muusikumit, jotka korjaavat pienet vuodot itsestään.
Enpä usko tuota.
Ei ainakaan minun renkaani ole sen useammin talvella rikki kuin kesälläkään, vaikka ajan läpi talven.
Ja ainahan voi hankia ne piikin kestävät päällyskumit ja sisään voi laittaa "muusikumit, jotka korjaavat pienet vuodot itsestään.
Vastaukset 8
Vanhimmat
pienet ja terävät hiekoitussepelin kivenmurut, joita ainakin helsingin kantakaupunkialueella käytetään, puhkovat kyllä joskus renkaan. nim. kokemusta on.
Ei tämä nyt mikään Helsingin alueen ongelma ole? Liukkauden estoon käytetään yleisessä teiden ja katujen kunnossapidossa teräväsärmäistä kivimurskaa.
Mikäli pyöräilijä on painava, siis 80 - 90 kg tai yli, niin kyllä tuo kivisärmä tunkeutuu renkaaseen melko helposti, jos rengas on hieman kulunut, niin puhkihan se menee.
pyörän keväällä ostanut on saanut renkaansa puhki viikon sisällä ostopäivästä. Renkaasta löytyy pyramidin muotoinen sepelinpala ei siis ihme jos sisäkumi puhkeaa. Tästä syystä ja paikkaamiseen kyllästyneenä hankin Schwalben Marathon Plus renkaat ja paikkaaminen loppui siihen "kop kop".
Joo, hihat paloi pari vuotta sitten, kun kesälläkin puhkesi kumi n. kerran viikossa. Ja melkein aina takakumi, joka on vittumaisempi vaihtaa. Kun asiaa tarkemmin tutkin, niin useimmiten syyllinen oli pieni kivensiru pystyssä. Ilmeisesti etukumi heitti/pyöräytti sirua ja takakumi tälläsi juuri sopivasti terävän särmän päälle...
Ja ei, kumit eivät olleet loppuunkuluneet, vaan aivan upouudet. Eikä rengasrikkoja ikinä tullut hiekkateilläkään, vaan aina asvaltilla, jolle oli jäänyt jokunen hiekotushiekan siru seikkailemaan.
Sittenpä hankin ns. viiltosuojatut renkaat ja niiden kanssa saikin ajella pari vuotta "reikiä nolla" -tyylillä. Lopulta pinta kului niin ohkaiseksi, että taas löysi hiekanjyvä tiensä läpi, mutta siihenhän oli jo hyväksi havaittu lääkitys olemassa.
Tuossa syyskuussa jossain Järvenpään seutuvilla napsahti takakumista pitkä, terävä kivi suoraan lamellien välistä sisään ja kumi tyhjäksi. Onneksi ei ollut mikään talvirengasvaihtokuukausi, vartti, parikymmentä minuuttia meni kun rengasliikkeessä paikkasivat.
Marathon plussilla on täälläkin sulan maan aika selvitty rengasrikoitta.
Ainakin oman kyläni urheilukaupassa on esillä kyseinen rengas katkaistuna, mistä voi nähdä sen rakenteen, on tosi paksu pistosuojakerros. Oli tähän piirustusnasta tökättynä, muttei yltänyt läpi asti.
miks pyöräilijät ajaa keskellä väylää ja valittaa sepelistä ja taas kävelijät kävelee reunassa ja valittaa kun on liukasta. Vaihtakaa osia niin ei tarvi kunnalle soitella....
Eiköhän nuo kevyenliikenteen kulkusäännöt määritellä jossain muualla, kuin kuntien taukotuvissa.