Korollan suuri ylistys perustuu pitkälti siihen, että sitä nyt vain sattuu olemaan suomen teillä kaikkein eniten. Ylistäjiä siis piisaa!
Totuus on kuitenkin se, ettei se Korolla ole yhtään sen pöllömpi auto nykyisin, kuin moni muukaan nykyauto. Ihmiset vain uskovat auton olevan, jotenkin erityisen hyvä, koska sitä niin paljon, jostain syystä ostetaan.
Kulkuneuvona Korolla onkin varmasti ihan kelpo, kun halutaan liikkua pisteestä a, pisteeseen b, mutta muutoin se tuskin loistaa Kiaa kummemmin, millään osa-alueella, kuin että se on aivan järjettömän yleinen perusautojen, perusauto.
Totuus on kuitenkin se, ettei se Korolla ole yhtään sen pöllömpi auto nykyisin, kuin moni muukaan nykyauto. Ihmiset vain uskovat auton olevan, jotenkin erityisen hyvä, koska sitä niin paljon, jostain syystä ostetaan.
Kulkuneuvona Korolla onkin varmasti ihan kelpo, kun halutaan liikkua pisteestä a, pisteeseen b, mutta muutoin se tuskin loistaa Kiaa kummemmin, millään osa-alueella, kuin että se on aivan järjettömän yleinen perusautojen, perusauto.
Vastaukset 16
Vanhimmat
ja tyylikkäämpi auto.
"Kulkuneuvona Korolla onkin varmasti ihan kelpo, kun halutaan liikkua pisteestä a, pisteeseen b"
Juurikin näin, jos halutaan olla jotain länsimaisia elitistejä niin sitten ostetaan joku saksalainen romu jota saa makuuttaa korjaamolla ja jätetään menemättä pisteeseen b. Vaihtoehtoisesti voidaan olla sukulaisten riippakivenä ja pyydetään heitä kyyditsemään pisteeseen b. Meidän suvussa on juuri tuollainen audimies.
On varmaa tietoa että oma saksanseisoja ei vetele urissa, kolise, nitise tai natise saati kärsi ohjauksen tahmeudesta kun se seisoo korjaamolla.
Ja korollassa kaikki nämä vaivat esiintyvät koko tuon ajan "paljon" voimakkaampina koska ne on ajossa!
ovat paljon enemmän ajossa kuin Corolla. Ja niillä ajamisesta nauttii. Nyt on meillä ollut 30 vuotta saksalaisia eikä ole tarvinnut seisottaa korjaamolla. Kakkosautona olleet Tojot ovat siellä kyllä viihtyneet samoin kuin ruostekorjauksessa. Samoin Subaru.
Tilastoja, ihan suomalaisia. ne ei ole mutu-menetelmällä tehtyjä.
Tojot ja muut japsit hylkäys 5- 10 %, mutta VW-tuotteilla 20 % ja ylikin.
Kertooko sekin germaanilaadusta?
eikä noissa suuria eroja ole. Toki VW tuotteilla ajetaan paljon enemmän mutta huolletaan vähemmän. Luulisi Tojon pärjäävän vähän paremmin.
Toyota sai paremmat arvosanat saksalaisessa laatututkimuksessa kuin esim. Audi mitä tulee nitinöihin, natinoihin ja kolinoihin.
Heh heh, eikö apukoulussa opeteta enää kirjoittamaan. Korolla?
Hittovie, onhan Corolla hitusen liian eksoottisen kuuloista kun puhutaan kuitenkin jokaukon karvalakista, eli perusautosta. Hymyä vain huuleen Korollapojat, ei kaikkea tarvitse noin tosissaan ottaa!
Ei löydy huumorintajua, on kyllä tosi totista sakkia, onkohan autovalinnalla syytä?
tajua, niin miten sitten huumorintajua.
teknisesti edistynein
ainakin vitsi. HAHAHAHAHAHAHAHAHA!
laatuauto!
http://www.autopurkaamot.com/tilastot_autot.php
Siinä se on kaikki toyotasta, romikselta haetaan osia kinneriin lakki korvissa ettei kukaan tunne, ja sitten kehutaan sitä purkkia kaikille miten hyvin on toiminut. Piste.
noussut, 1960-70 luvulla yleisin kulkuneuvo Suomessa määrällä mitattuna oli Tunturi. Nyt perinnettä jatkaa Korolla.