Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    dump valve

    onko kenelläkään kokemuksia forgen mäntämallisesta dump valvesta itellä ei jaksa aueta.kiitos jo etukäteen.
    62680
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Siellä paljon asiantuntevaa porukkaa. By the way autossasi ei ole dump valve vaan diverter valve. Dumppi puhaltaa paineet ulos, diverter palauttaa ne imujärjestelmään.. =)

    Äänestä

    • JUU SELLAINEN DIVERTER VALVE SIINÄ OLI ALUNPERIN,MUTTA VAIHDOIN DUMP VALVEN TILALLE.

      Äänestä

    • A4T-98 kirjoitti:

      JUU SELLAINEN DIVERTER VALVE SIINÄ OLI ALUNPERIN,MUTTA VAIHDOIN DUMP VALVEN TILALLE.

      Ei todellakaan viisas temppu tuo vaihtosi.. Siis jos sinulla paikallaan nyt ulkoilmaan paineet päästävä venttiili ecu ei ymmärrä sitä ja heittää seokset vituilleen ja pitemmän päälle mm. katti menee paskaksi. Mutta omapa on autosi =) Forgelta olisi kyllä löytynyt takaisin kierrättävääkin mallia..

      Äänestä

    • A4 TQ kirjoitti:

      Ei todellakaan viisas temppu tuo vaihtosi.. Siis jos sinulla paikallaan nyt ulkoilmaan paineet päästävä venttiili ecu ei ymmärrä sitä ja heittää seokset vituilleen ja pitemmän päälle mm. katti menee paskaksi. Mutta omapa on autosi =) Forgelta olisi kyllä löytynyt takaisin kierrättävääkin mallia..

      Noo ei nyt sentään mut ei siitä mitään muuta hyötyäkään ole kuin että saa mukavan suhahduksen aikaiseksi.
      Jos riskiä hakee niin turbo rasittuu raakasti mikäli "popparis" ei aukea.

      Laita alkuperäinen takas, jos käyttöpainees yli kilon niin sitten alkaa olemaan perusteltua... sittenkin saat Boschin oman venan 50 ekellä(kestää 1,3bar) eikä tarvii pistää rahoja noihin kiillotettuihin billet-kikkareisiin..

      ugh

      Äänestä

    • Mikki kirjoitti:

      Noo ei nyt sentään mut ei siitä mitään muuta hyötyäkään ole kuin että saa mukavan suhahduksen aikaiseksi.
      Jos riskiä hakee niin turbo rasittuu raakasti mikäli "popparis" ei aukea.

      Laita alkuperäinen takas, jos käyttöpainees yli kilon niin sitten alkaa olemaan perusteltua... sittenkin saat Boschin oman venan 50 ekellä(kestää 1,3bar) eikä tarvii pistää rahoja noihin kiillotettuihin billet-kikkareisiin..

      ugh

      niin olet mikki siis sitä mieltä ettei tollanen mäntämallinen dumppi sekota seoksia?itsellä kun ei ole niin paljon tietoa kuin toisilla on.Mutta onhan sellaisia ulospäästäviäkin dumppeja joihin saa eri jäykkyisiä jousia,siis jos laittaa löysemmän jousen niin toimii pienemmällä paineella...vai olenko aivan hakoteillä?

      Äänestä

    • A4T-98 kirjoitti:

      niin olet mikki siis sitä mieltä ettei tollanen mäntämallinen dumppi sekota seoksia?itsellä kun ei ole niin paljon tietoa kuin toisilla on.Mutta onhan sellaisia ulospäästäviäkin dumppeja joihin saa eri jäykkyisiä jousia,siis jos laittaa löysemmän jousen niin toimii pienemmällä paineella...vai olenko aivan hakoteillä?

      Kerrataanpa nyt vielä pikkusen.. dumppi=ulospäästävämalli ja divertervalve=imuputkeen kierrättävä, jälkimmäistäkin löytyy myös mäntämallina.

      Eli onko sinulla pihalle päästävä, vaiko kierrättävä?

      Motronic ohjatussa autossa ei saa olla mitään muuta kuin kierrättävä venttiili, MAF anturi mittaa myös sen takaisin kierrätettävän ilman määrän. Jos se ilma karkaa ulkoilmaan, luulee motronic että joku on vialla.

      En voi tätä asiaa enää juuri yksinkertaisemmin sanoa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    A4T -98 kirjoitti:

    onko kenelläkään kokemuksia forgen mäntämallisesta dump valvesta itellä ei jaksa aueta.kiitos jo etukäteen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu