pösö 406 heilahtaa reipaasti sammutettaessa

Kiitos tiedosta!

Jos sinulla on aikaa niin voisitko ystävällisesti antaa jotain vinkkejä kyseisen osan vaihtoon?

Pääsekö tuota tukikumia näkemään muuten kuin alhaalta päin? Ilmeisesti oikea lokasuoja irti. Näkeekö suoraan että on välystä? Voiko konettaa nostaa esim öljypohjasta tunkilla että kyseisen osan voi vaihtaa? Mikä tekee vaihdosta vattumaisen?

Mistä ostit kyseisen kumin? Katselin motonetistä osia ja kolme erilaista tyynyä olemassa. "2,0Tbo/2,1TD/HDi-2,0/2,2 99-- kumityyny/oikea 23.50e" kuulostaisi sille?

Jarnoldo kirjoitti:

Kiitos tiedosta!

Jos sinulla on aikaa niin voisitko ystävällisesti antaa jotain vinkkejä kyseisen osan vaihtoon?

Pääsekö tuota tukikumia näkemään muuten kuin alhaalta päin? Ilmeisesti oikea lokasuoja irti. Näkeekö suoraan että on välystä? Voiko konettaa nostaa esim öljypohjasta tunkilla että kyseisen osan voi vaihtaa? Mikä tekee vaihdosta vattumaisen?

Mistä ostit kyseisen kumin? Katselin motonetistä osia ja kolme erilaista tyynyä olemassa. "2,0Tbo/2,1TD/HDi-2,0/2,2 99-- kumityyny/oikea 23.50e" kuulostaisi sille?

Osan olen ostanut aina alkuperäisenä pösöltä. Alakautta olen aina vaihtanut, purat edestä pohjapanssarit. Osa näkyy hyvin, ja heti näkee onko rikki vai ei.

Vaihto on teoriassa helppo, käytännössä ei. Osa on n.10cm pyöreä kumi jossa metallireunus. Leikkaat puukolla vanhan kumin pois, sitten vaikka puukkosahalla teet siihen vanhan osan metallirenkulaan pienen sahauksen, sahausuraan paukutat jollain sopivalla tuurnalla pienen kielekkeen ja sitten kielekkeeseen raakaa paukutusta, se tulee vielä siedettävästi ulos.

Uuden laitto sisään on sitten se vittumaisempi homma. Itse pistin uuden osan pakastimeen (pienenee) ja lämmitin sitä renkulaa mihin se menee (laajenee), mutta silti saai olan takaa paukuttaa että sai sen paikoilleen.

Jarnoldo kirjoitti:

Kiitos tiedosta!

Jos sinulla on aikaa niin voisitko ystävällisesti antaa jotain vinkkejä kyseisen osan vaihtoon?

Pääsekö tuota tukikumia näkemään muuten kuin alhaalta päin? Ilmeisesti oikea lokasuoja irti. Näkeekö suoraan että on välystä? Voiko konettaa nostaa esim öljypohjasta tunkilla että kyseisen osan voi vaihtaa? Mikä tekee vaihdosta vattumaisen?

Mistä ostit kyseisen kumin? Katselin motonetistä osia ja kolme erilaista tyynyä olemassa. "2,0Tbo/2,1TD/HDi-2,0/2,2 99-- kumityyny/oikea 23.50e" kuulostaisi sille?

ÄLÄ MISSÄÄN TAPAUKSESSA NOSTA ÖLJYPOHJASTA!! Autoa voit ostaa tunkilla siihen tarkoitetuilta kohdilta ja auton alta apurungosta eli palkista, jossa eturipustukset ovat kiinni.

Jos konetta tarvitsee kammeta tukikumin keskipultin irrotuksessa tai kiinnityksessä, tee se moottorin korvakkeesta.

jarnojarno kirjoitti:

Osan olen ostanut aina alkuperäisenä pösöltä. Alakautta olen aina vaihtanut, purat edestä pohjapanssarit. Osa näkyy hyvin, ja heti näkee onko rikki vai ei.

Vaihto on teoriassa helppo, käytännössä ei. Osa on n.10cm pyöreä kumi jossa metallireunus. Leikkaat puukolla vanhan kumin pois, sitten vaikka puukkosahalla teet siihen vanhan osan metallirenkulaan pienen sahauksen, sahausuraan paukutat jollain sopivalla tuurnalla pienen kielekkeen ja sitten kielekkeeseen raakaa paukutusta, se tulee vielä siedettävästi ulos.

Uuden laitto sisään on sitten se vittumaisempi homma. Itse pistin uuden osan pakastimeen (pienenee) ja lämmitin sitä renkulaa mihin se menee (laajenee), mutta silti saai olan takaa paukuttaa että sai sen paikoilleen.

Moottoria ei siis tarvitse tunkkailla/tukea millään tavalla, kumi on ns. heilahduksenvaimennin kumi. Vaihda nopeasti, saattaa särkeä pakoputken jousto-osan.