Huoletta nuo km. joko olisi vaihdon paikka,auto pelaa hyvin. Paljonko joku muu on ajanut
380.000 km.
Eppo
92188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
1. korimallin Laguna. On muuten hyvässä kunnossa. Ihmettelen vain, kuinka kestäviä ne kestävät autot ovat, kun tämä markkinoiden huonoinkin on näin ongelmaton peli.
Kerropa Mikä Laguna kyseessä? Bensa vai diesel?
Mulla 1-korinen Laguna jolla ajettu vasta 145 000 km. Tuollahan ajaa vielä pitkään sitten. 2,0 8-venttiilinen siis mulla.
Bensiini -98 1,8
Vaihdettu etulaakerit alkup.kesti yli 300.000km.varaosat 35,000km,toinen takalaakeri vaihdettu sekä raidetangon nupit ja vakaajat.
Mitä vaihteistoöljyä olet käyttänyt?
Kuinkas usein olet vaihdellut niitä?
Entä moottorin öljyt ja vaihtoväli?
Auto huolettu liikkeesä ei merkki.
Öljyt vaihdettu n.13.000-15.000 km
Vaihteisto öljy kerran n.370.000km auto ollut minulla 160.000 asti.
Öljy suositukset huoltamo katsonur rekisteri numeron mukaan netistä.
aivan mukava peli kulkee riittävästi..
Heips !
Nyt mittarissa 458 376 km, vm 99 diesel.
Konttorilla käytin keskiviikkona. Vikalista on seuraava. Toinen takasumuvalo, toisen takaiskarin alakiinnitys löysä, tosen etuvalon hehku väärin päin. Yllättävä luja auto on ollut. Talvelle hieman kylmä, ainakin tämä yksilö. Voisin harkita uudempaankin, liekkö uudemmat mallit samanlaisia
600 tkm ja läpi meni katsastukisesta. Jotain pikkuhuomautuksia tuli, mutta auto pelaa kuin unelma. Auto on siis I-korinen farmarilaguna 2,0 koneella. Ainoat asiat jotka ei toimi on lämmityslaitteen valot, mutta en jaksa enää tässä vaiheessa vaihtaa lamppuja sinne.
Mutta konetta ei ole aukaistu kertaakaan, niveliä ei ole vaihdettu paitsi vetoakseli.
Kyllä ranskalaiset osaa duunaa autoja yli 100- vuoden kokemuksella.
Olipa hyvä uutine,minäpä ajelen lisää kilometriä kun rellussa ei ole mitään vikaa.
Korikaan ei ruostu kun se massattu kolme vuotta sitten.