puolivuotistulos

Ryanairin kannattavuus on edelleen ihan omaa luokkaansa. Ei tainnut kovin moni lentoyhtiö Euroopassa päästä voitolliseen tulokseen. Ei ainakaan Finnair ja SAS.

Ryanair ei säästä huolloissa. Tämän yhtiö on ilmoitanut selväsanaisesti. Sellainen toiminta olisi erittäin lyhytnäköistä.

Eilen sattuneessa vaaratilanteessa, jossa lintuparvi törmäsi Ryanairin laskeutumassa olevaan koneeseen, laskutelineissa ei ollut mitään vikaa. Linnut vaurioittivat aluksi toista moottoria ja kapteeni päätti vetää koneen uudelleen ylös. Ennen ylösvetoa myös toinen moottori alkoi reistailla ja kapteeni päätti laskeutua välittömästi. Laskeutumisessa toinen laskutelineista vaurioitui.

Typerä tuo kommenttisi, että laskutelineessa olisi ollut vikaa huoltojen laiminlyönnin takia. Kyseinen kone on ollut liikenteessä vasta noin 6 kuukautta, täydet valmistajan antamat takuut voimassa ja laskutelineet oli varmasti tarkastettu huolloissa. Boeingin tutkimukset selvittävät oliko laskutelineissa valmistusvirhe. Todennäköisesti niissä ei kuitenkaan ollut mitään vikaa vaan vaurioituminen johtui vain poikkeuksellisesta laskeutumisesta.

Huollot pelaa kirjoitti:

Ryanairin kannattavuus on edelleen ihan omaa luokkaansa. Ei tainnut kovin moni lentoyhtiö Euroopassa päästä voitolliseen tulokseen. Ei ainakaan Finnair ja SAS.

Ryanair ei säästä huolloissa. Tämän yhtiö on ilmoitanut selväsanaisesti. Sellainen toiminta olisi erittäin lyhytnäköistä.

Eilen sattuneessa vaaratilanteessa, jossa lintuparvi törmäsi Ryanairin laskeutumassa olevaan koneeseen, laskutelineissa ei ollut mitään vikaa. Linnut vaurioittivat aluksi toista moottoria ja kapteeni päätti vetää koneen uudelleen ylös. Ennen ylösvetoa myös toinen moottori alkoi reistailla ja kapteeni päätti laskeutua välittömästi. Laskeutumisessa toinen laskutelineista vaurioitui.

Typerä tuo kommenttisi, että laskutelineessa olisi ollut vikaa huoltojen laiminlyönnin takia. Kyseinen kone on ollut liikenteessä vasta noin 6 kuukautta, täydet valmistajan antamat takuut voimassa ja laskutelineet oli varmasti tarkastettu huolloissa. Boeingin tutkimukset selvittävät oliko laskutelineissa valmistusvirhe. Todennäköisesti niissä ei kuitenkaan ollut mitään vikaa vaan vaurioituminen johtui vain poikkeuksellisesta laskeutumisesta.

"Ryanair ei säästä huolloissa. Tämän yhtiö on ilmoitanut selväsanaisesti. Sellainen toiminta olisi erittäin lyhytnäköistä. "

- Yhtiön omalla ilmoituksella on yhtä paljon merkitystä kuin suoli24:llä. mitä muutakaan ne voi vakuuttaa. Jo tuo että joutuvat vakuuttelemaan erikseen päivänselvää asiaa kertoo siitä että kaikki ei usko sentin lentojen tuovan katetta riittävästi huoltoihin.

Missä koneet muuten huolletaan, tätä tietoa ei löytynyt Ryanairin sivulta.