VOLVO JA SAAB

4402
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

ja samassa jutussa oli myös, että sakemannit (BMW etunenässä) hakevat tukea Saksan valtiolta ! - eli hyvin menee joka puolella !

Äänestä
  • Autoteollisuus on aina vähän väliä kriisissä, jenkit ihan paniikissa.

    Volvo, Saab, BMW, MB ovat eräänlaisia statuksia ja edustaa sitä paremman keskiluokan vekottimia ei niillä markkinat niin isolla volyymilla vedä kuin joillakin japsi kiikuilla, joita tulee ja menee...

    Jos aletaan katsomaan km määriä niin mainitut ovat paljon ajettuja siten ovat liikenteessä pidempää kuin nämä kiikut.

    Kuinka monta -90 luvun japskia näkyy tai peräti -80luvun -70luvun kiikut onkin sitten väänetty jo säilykepurkeiksi jokunen harraste autona mutta näitä mainittuja näkyy liikenteessä joka päivä edelleen.

    Suurella volyymilla markkinoitiin datsunia-nissan, toyoa ym. mutta mutta .... ei esim. Volvo ole tarkoitettukaan perseaukiselle kuten muutkaan merkit kyllä auto pitää huoltaa ja vaikka koneet kestäs häviää kiikuista pellit ympäriltä vaikka koneet kyllä aika loppu jo vähällä km määrällä, ainakin mitä öljyn hajusta päättelee.


    Aikoinaan -77 kun autoa aloin katella siinä sano vanhempi herrasmies että osta volvo jos haluat lämpimän ja varman auton täytyy sanoa että oikeassa oli, tosin muullakin merkillä olen ajanut ja ne kokeilut mimen omaan kokeilut ovat olleet katastrofeja, Nissan, Mitsu, Mazda kaikki isompia sarjassaan Volvo 100 sarjan koko luokkaa nämä sitten hävittänyt kesä mennyt juuri ja juuri talveksi oli aina pakko saada Volvo kun kerran hytis ensimmäisellä -80.

    Äänestä

  • Autoilija ja Volvosti jo 30... kirjoitti:

    Autoteollisuus on aina vähän väliä kriisissä, jenkit ihan paniikissa.

    Volvo, Saab, BMW, MB ovat eräänlaisia statuksia ja edustaa sitä paremman keskiluokan vekottimia ei niillä markkinat niin isolla volyymilla vedä kuin joillakin japsi kiikuilla, joita tulee ja menee...

    Jos aletaan katsomaan km määriä niin mainitut ovat paljon ajettuja siten ovat liikenteessä pidempää kuin nämä kiikut.

    Kuinka monta -90 luvun japskia näkyy tai peräti -80luvun -70luvun kiikut onkin sitten väänetty jo säilykepurkeiksi jokunen harraste autona mutta näitä mainittuja näkyy liikenteessä joka päivä edelleen.

    Suurella volyymilla markkinoitiin datsunia-nissan, toyoa ym. mutta mutta .... ei esim. Volvo ole tarkoitettukaan perseaukiselle kuten muutkaan merkit kyllä auto pitää huoltaa ja vaikka koneet kestäs häviää kiikuista pellit ympäriltä vaikka koneet kyllä aika loppu jo vähällä km määrällä, ainakin mitä öljyn hajusta päättelee.


    Aikoinaan -77 kun autoa aloin katella siinä sano vanhempi herrasmies että osta volvo jos haluat lämpimän ja varman auton täytyy sanoa että oikeassa oli, tosin muullakin merkillä olen ajanut ja ne kokeilut mimen omaan kokeilut ovat olleet katastrofeja, Nissan, Mitsu, Mazda kaikki isompia sarjassaan Volvo 100 sarjan koko luokkaa nämä sitten hävittänyt kesä mennyt juuri ja juuri talveksi oli aina pakko saada Volvo kun kerran hytis ensimmäisellä -80.

    Eipä Volvon laatu niin hääppönen ole.Laaturaportti
    tältä vuodelta:
    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automerkkien saamat arvosanat/1135240410076

    Äänestä

  • laatu- kirjoitti:

    Eipä Volvon laatu niin hääppönen ole.Laaturaportti
    tältä vuodelta:
    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automerkkien saamat arvosanat/1135240410076

    Niin mistä sitten vetävät näitä? Omaani kehumatta mutta ei ole korjaamolla tarvinnut käyttää no huollot tietysti.

    Yleensä vähän on vikoja ollut ja Volvolla olen ajanut tällä, edellinen, edellinen jne.. yhteensä 7kpl ja jokainen ollut uskollinen liikumisväline, ei ehkä niin glamour ja pieni kokoinen ja ruokainen kuin kaikkien kehumat katiskat.

    Kaikki ollut aikalaisiksi hyvin varusteltu, bensaa on saanut viellä mittarista ja kun en ole mikään ympäristö immeinen niin sillä väliä miten kuluttaa tosin ihan kohtuullisesti.

    Mutta pääasia on että on luotettava, jos aikoinaan ensimmäinen olisi ryssinyt jatkuvasti tai edes toinen niin olisi varmasti merkki vaihtunut, mutta sama linja jatkunut ONGELMATONTA ajoa ilman mitään mainosta merkille, eikä ne tavalliset kuluvat osat ole missään hinnan kiroissa niitä menee kun on mennäkseen.

    Nyt viellä 15 000 niin saa viedä 200 000 huoltoon jos en ala vaihtamaan, mutta kilometrit ovat olleet huolettomia jeps.

    Pitää vaan muistaa ei kyseessä ole panssarivaunu eikä kisa auto kyllä repimällä saa hajalle minkä tahansa ;-)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ANOVAT VALTION TUKEA kirjoitti:

Ei hyvin mene ruotsalaismerkeillä:
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2008/11/08/volvo-ja-saab-anovat-tukea-ruotsin-valtiolta/200829030/12

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu