Sen verran lueskellut netistä että noin overall vaikuttaisi 98:n antavan hivenen pienemmän kulutuksen ja paremmat tehot mutta vaikuttaa olevan ero kovin pieni.
Kumpaako käytätte itse? Nyt 1300km ajettu, kaksi ensimmäistä tankkausta otin 98:a, nyt seuraavaan mietin 95:ä. Pienellä menee (6.4l tähän asti) joten ei väliä suuresti kustasnnusmielessä mutta asia kiinnostaa yleisesti.
Kiitos!
Kumpaako käytätte itse? Nyt 1300km ajettu, kaksi ensimmäistä tankkausta otin 98:a, nyt seuraavaan mietin 95:ä. Pienellä menee (6.4l tähän asti) joten ei väliä suuresti kustasnnusmielessä mutta asia kiinnostaa yleisesti.
Kiitos!
Vastaukset 17
Vanhimmat
82-oktaanista myytiin ainakin aiemmin Neuvostoliitossa. Koetappa kysellä sieltä josko vielä saisi.
Siis: on se p...le kumma miten ihminen, joka ostaa tuon hintaisen auton, alkaa nuukailemaan sitten 3 snt/litra hintaeron vuoksi. Olisit jättänyt sen uuden auton sitten ostamatta ja hankkinut vaikkapa kymppitonnin käytetyn, jäisi rahaa bensaan.
Kysymys on täysin aihellinen. Jos auto kulkee yhtä hyvin ja yhtä vähällä, olipa bensana 95E tai 98E, niin mitä vitsiä olisi turhaan käyttää kalliimpaa – olipa hintaero miten pieni tahansa?
Jos vuodessa ajaa keskiarvoautoilijan 18.000 km ja keskikulutus on 7 l / 100 km, menee vuodessa 1.260 litraa. Hintaeron ollessa 3 senttiä tulee halvemmalla bensalla säästöä 37,80 €. Sillä saa vaikkapa 4 pulloa kelpo viiniä. Kaataisitko sinä tahallasi tuollaiset viemäriin? Ehkäpä niin, mutta sinä oletkin sinä.
Itselläni Golf Variantissa 118-kilowattinen TSI DSG7 ja takana 2 tankkausta (bensana koko ajan 95E). Ensimmäinen tankkausväli 7,4 ja toinen 7,3 l / 100 km.
Jättää kerran vuodessa sen Pippuripihvin ja 0.6l oluen nauttimatta ravintolassa, niin saa ajella koko vuoden sillä ihmeitä tekevällä 98E:llä.
Kaikki fyrkat menee osamaksuihin ja kaljaan, pakko säästää kaikessa.
Pääasia että voi elvistellä uudella autolla.
Oho...
En tosiaan mieti säästöä, mietin lähinnä onko kokemuksia erioista mitä yleisesti ottaen käytetään.
98 käyttö tuntuisi jotekin turhalta, toisaalta on kommentteja netissä että 95 nykisi...
Tankkaan sitä mikä on järkevämpi ja hinnasta viis! Katotaas jos tämän pohjalta saisi jotakin asiallista ... :)
Aja nyt sitten seuraavaksi sillä 95 oktaanisella, jos et huomaa eroa, jatka sillä. Eiriko moottoria.
Jos aikanaan tulee nykimistä, käyntihäiriöitä tai muuta pientä, vaihda takaisian 98 oktaaniseen.
Eihän kaikkia asioita tarvitse kysellä netin keskustelupalstoilla?
Kuinka kananmuna keitetään??
jos käytät 98 oktaanista bensaa niin saat vuodessa vähintään yhden pullon viiniä enemmän ja parhaimmillaan 4 pulloa enemmän sitä kelpo viiniä kuin että ajaisit 95 bensalla.
Eli parhaimmillaan tienaat vuodessa 8 pulloa viiniä ajaessasi 98 bensalla sen 18 000 km vuodessa.
Kato VW-kuski on käynyt oikein ravintolassa. Pippuripihvi ja 0.6 olut... vau! Kas kun et tilannut maitoa. Tai eihän se edes ollut ravintola vaan Neste huoltamo plopplop plussapisteet senkun ropisee.
ei tajunnut ironista vertausta, no kaikille ei se järki riitä...
;D
Vaikka samaa 95/98-keskustelua on käyty aikaisemminkin eri palstoilla, olisi tuon 90 kw:n osalta ihan mielenkiintoista ollut nähdä aivan asiallisiakin kokemuksia aiheesta, vaikka en siis tuolla koneella varustettua autoa omistakaan.
Vaikka aloitus oli hyvin neutraali ja vielä kaiken lisäksi erittäin selkeästi perusteltu, niin aivottomat hyökkäykset kohdistuivat heti aiheisiin, jotka aloituksessa oli jo pois rajattu. No... tyypillistä suoli24-tasoa taas enemmistö vastauksista.
Jos ajelet tuollaisella vanhalla -02 romulla, ei kannattaisi paljon aukoa päätä.
Litki sä vaan sitä viiniäsi ihan rauhassa. Mä en dokaa lainkaan joten 3 snt/litra ei tunnu lompakossa hetkauttavasti.
Juotko mielummin pilsneriä vain kolmosta? Mieti siitä.
Toivottavasti tuo viinin nauttimisen ja dokaamisen rinnastaminen toisiinsa ei kuvaa VW-kansa sielunmaisemaa laajemminkin.
Olen pitkän linja Peugeot-kuski. Meikäläisille eivät elämän nautinnot ole mikään kauhistus.
Suomalainen yltiöpuritaaninen versio saksalaisesta luterilaisuudesta tökkii vastaan.
VW:ssa minua kiehtoi TSI-moottorin ja DSG-vaihteiston etevä yhdistelmä, joten tuli haksahdettua "vieraaseen" merkkiin. Mutta jos VW-kansa on sinun kaltaistasi, en taida oikein merkissä viihtyäkään.
Tulkoon sanotuksi – painokkaasti – että viinin nauttiminen ja autolla ajaminen eivät minunkaan mielestäni sovi ajallisesti yhteen!
ite laitan aina noin 30% pensaa ja 70% diisseliä, autona toimii ooppel kadet 70 luku.. hyvin toimii. mustaa sauhua vaan lykkää ja pakokaasu haisee vähä erikoiselle--- kerran kaajoin myös pullon koskenkorvaa tankkiin ja sillonki hyvin toimi, poltti vaan putkesa löysäs kaasun
Minulla on uusi 90 Kw TSI. Ohjekirjassa mainitaan/suositellaan, että 95:lla mennään. Niin myös kertoi myyjä. Minulle ei ole tullut mieleenikään tankata 98:a. Turha kai mainita, että autoni toimii erinomaisesti.
eli vähintään pitää käyttää 95-oktaanista. Mutta ei oo haittaakaan 98E:stä. ja jos sillä kulutus pienenee niin eipä haittaa sekään.