P10:ssä lämppäri koko ajan täysillä, onko vihjettä missä vika? Säädin liikkuu ihan normaalisti, mutta ei siis vaikuta lämpöön mitenkään.
Itse veikkaan, että on joku vastus tms. säätömekanismin vika, mutta mistä ne löytyvät? Ovatko samassa paikassa kuin puhaltimen vastuskin?
Vertaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001162&posting=22000000038811627
Itse veikkaan, että on joku vastus tms. säätömekanismin vika, mutta mistä ne löytyvät? Ovatko samassa paikassa kuin puhaltimen vastuskin?
Vertaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001162&posting=22000000038811627
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos tarkoitat lämpötilan säätöä vivulla sinisestä punaiseen,niin P10:ssä vivun vääntäminen punaiselle alueelle vain avaa läpän joka päästää lämmintä ilmaa sisään lämmityslaitteen kennon kautta. Kun vääntää sen siniselle, se sulkee läpän, ja sisään pääsee vain kylmää ilmaa. Jos vivun vääntämisellä ei ole vaikutusta mihinkään,niin joku niistä vaijereista joka liikuttaa läppää on poikki tai jumissa. On myös sellainen mahdollisuus että raitisilmasuodatin on tukossa tms. P10hän ei ole myöskään mikään lämmin auto, niin että välillä tuntui mulla aikoinaan siltä kuin ei lämmityslaite lämmitä juuri ollenkaan.
Kiitos. Tutkinpa noita vaijereita. Luulin, että säätimessä on elektroniikkaa. Suodatin voi hyvin olla lehtiä täynnä.
Lämpöä kyllä piisaa, se ei ole ongelma. Hetken ajelun jälkeen on pakko avata ikkuna kun ei ole vihtaakaan tullut hankittua :)
Vika Korjattu. Vaijerin suojus oli irronnut alapään pidikkeestä. Näytti olevan paikoillaan, mutta olikin pidikkeen vieressä ja pääsi siis liikkumaan eli vaijerissa löysää eikä siksi kääntänyt läppää. En ensin huomannut kun se kuori ei liikkunut joka kerran vipua kääntäessä.
Ei tarvinnut muuta kuin painaa paikalleen ja säätää niin, että vipu pääsee niin eteen kuin tulee.