onko kiat

kun niissä on vikaa, joutuu kinaamaan mikä vika kuuluu takuun piiriin ja mikä ei, niin on aina kertomista. Aina paha mieli kun käyttää autoa huollossa.

ei ole kirjoitti:

kun niissä on vikaa, joutuu kinaamaan mikä vika kuuluu takuun piiriin ja mikä ei, niin on aina kertomista. Aina paha mieli kun käyttää autoa huollossa.

sinulla ei ole Kiaa eikä varmaan yhtään kokemuksia kyseisen merkin huolloista ja takuuväännöistä. Nykyinen ceedini on toiminut loistavasti kohta 2 vuotta, eikä ole tarvinnut takuista "vääntää", mutta edellinen autoni joutui pari kertaa käymään korjauksessa ja silloin hommat hoidettiin Deltassa aivan asiallisesti ja mukisematta, sain myös käyttööni laina-auton päiväksi vaihtoautorivistöstä, kun pyysin...Täytyy myös sanoa, että en ole merkkipalstoilla kuullut kenenkään varsinaisesti valittavan sitä, että jotain selvää vikaa ei ole suostuttu Deltassa korjaamaan, useimpia käyntejä saman vian takia on voinut olla mutta tämäkin tuntuu olevan aika tavallista merkillä kuin merkillä. Vikoja Kiossa ei myöskään tunnu olevan yhtään sen enempää, kuin muissakaan merkeissä, päinvastoin, harmit ovat olleet usein melko pieniä verrattuna vaikkapa VAG:n laatikkovikoihin tai Ranskalaisten autojen kalliisiin elektroniikkahäiriöihin verrattuna. Kytkinnesteen vaihtoa, radion päivitystä ja sen semmoista.

Myös täällä esitetyt tuhansien eurojen huoltolaskut naurattaa. Kian huolto on kallis, mutta niin ne ovat muutkin kalliita. Tuntuu, että jos vaikkapa huolto Corollaan maksaa 219 euroa ja ceediin 305 euroa, siitä tehdään täällä hirveä numero!!! muutaman kympin takia!!! Ja keskustelua käydään upouusista autoista, joiden kanssa pelatessa muutama kymppi on ihan paperia!!!! Takuu on sentää em. autossa ja nykyään myös Sportagessa aivan ylivoimainen ja kunnon pamaus muutaman vuoden jälkeen kuittaa kyllä sitten nuo muutaman kympin hintaerot huollossa.

nyt, kirjoitti:

sinulla ei ole Kiaa eikä varmaan yhtään kokemuksia kyseisen merkin huolloista ja takuuväännöistä. Nykyinen ceedini on toiminut loistavasti kohta 2 vuotta, eikä ole tarvinnut takuista "vääntää", mutta edellinen autoni joutui pari kertaa käymään korjauksessa ja silloin hommat hoidettiin Deltassa aivan asiallisesti ja mukisematta, sain myös käyttööni laina-auton päiväksi vaihtoautorivistöstä, kun pyysin...Täytyy myös sanoa, että en ole merkkipalstoilla kuullut kenenkään varsinaisesti valittavan sitä, että jotain selvää vikaa ei ole suostuttu Deltassa korjaamaan, useimpia käyntejä saman vian takia on voinut olla mutta tämäkin tuntuu olevan aika tavallista merkillä kuin merkillä. Vikoja Kiossa ei myöskään tunnu olevan yhtään sen enempää, kuin muissakaan merkeissä, päinvastoin, harmit ovat olleet usein melko pieniä verrattuna vaikkapa VAG:n laatikkovikoihin tai Ranskalaisten autojen kalliisiin elektroniikkahäiriöihin verrattuna. Kytkinnesteen vaihtoa, radion päivitystä ja sen semmoista.

Myös täällä esitetyt tuhansien eurojen huoltolaskut naurattaa. Kian huolto on kallis, mutta niin ne ovat muutkin kalliita. Tuntuu, että jos vaikkapa huolto Corollaan maksaa 219 euroa ja ceediin 305 euroa, siitä tehdään täällä hirveä numero!!! muutaman kympin takia!!! Ja keskustelua käydään upouusista autoista, joiden kanssa pelatessa muutama kymppi on ihan paperia!!!! Takuu on sentää em. autossa ja nykyään myös Sportagessa aivan ylivoimainen ja kunnon pamaus muutaman vuoden jälkeen kuittaa kyllä sitten nuo muutaman kympin hintaerot huollossa.

Ai ei ole Kioissa vikoja, tuolla takuulla rehellistä keskustelua asiasta:

http://www.khcf.org/index.php?topic=528.0


Sieltä löytyy myös niitä TODELLISIA!!! huoltohintoja !!

..Nyt kirjoitti:

Ai ei ole Kioissa vikoja, tuolla takuulla rehellistä keskustelua asiasta:

http://www.khcf.org/index.php?topic=528.0


Sieltä löytyy myös niitä TODELLISIA!!! huoltohintoja !!

tuo yksi tapaus, jossa huolto ei ole onnistunut Kiaa korjaamaan, muita vastaavia ei ole ja Kioja on myyty jo kymmeniä tuhansia kappaleita maassamme.
Älä yleistä!

nyt, kirjoitti:

sinulla ei ole Kiaa eikä varmaan yhtään kokemuksia kyseisen merkin huolloista ja takuuväännöistä. Nykyinen ceedini on toiminut loistavasti kohta 2 vuotta, eikä ole tarvinnut takuista "vääntää", mutta edellinen autoni joutui pari kertaa käymään korjauksessa ja silloin hommat hoidettiin Deltassa aivan asiallisesti ja mukisematta, sain myös käyttööni laina-auton päiväksi vaihtoautorivistöstä, kun pyysin...Täytyy myös sanoa, että en ole merkkipalstoilla kuullut kenenkään varsinaisesti valittavan sitä, että jotain selvää vikaa ei ole suostuttu Deltassa korjaamaan, useimpia käyntejä saman vian takia on voinut olla mutta tämäkin tuntuu olevan aika tavallista merkillä kuin merkillä. Vikoja Kiossa ei myöskään tunnu olevan yhtään sen enempää, kuin muissakaan merkeissä, päinvastoin, harmit ovat olleet usein melko pieniä verrattuna vaikkapa VAG:n laatikkovikoihin tai Ranskalaisten autojen kalliisiin elektroniikkahäiriöihin verrattuna. Kytkinnesteen vaihtoa, radion päivitystä ja sen semmoista.

Myös täällä esitetyt tuhansien eurojen huoltolaskut naurattaa. Kian huolto on kallis, mutta niin ne ovat muutkin kalliita. Tuntuu, että jos vaikkapa huolto Corollaan maksaa 219 euroa ja ceediin 305 euroa, siitä tehdään täällä hirveä numero!!! muutaman kympin takia!!! Ja keskustelua käydään upouusista autoista, joiden kanssa pelatessa muutama kymppi on ihan paperia!!!! Takuu on sentää em. autossa ja nykyään myös Sportagessa aivan ylivoimainen ja kunnon pamaus muutaman vuoden jälkeen kuittaa kyllä sitten nuo muutaman kympin hintaerot huollossa.

katkeeko kian takuu kun omistaja vaihtuu?

takuu kun kirjoitti:

katkeeko kian takuu kun omistaja vaihtuu?

jokaisella merkillä

jutttttu kirjoitti:

jokaisella merkillä

ei tietääkseni ole ainakaan kaikilla,jos kian kohdalla on näin niin se on erittäin vaikea vaihdettava muihin merkkeihin ja samalla selittää kovan hinnanpudotuksen koska juuri tämä takuu on ainut seikka joka puolustaa sen hankkimista.

jos kian kirjoitti:

ei tietääkseni ole ainakaan kaikilla,jos kian kohdalla on näin niin se on erittäin vaikea vaihdettava muihin merkkeihin ja samalla selittää kovan hinnanpudotuksen koska juuri tämä takuu on ainut seikka joka puolustaa sen hankkimista.

ei ole?
Mietippä hetki ja yritä uudelleen.

jos kian kirjoitti:

ei tietääkseni ole ainakaan kaikilla,jos kian kohdalla on näin niin se on erittäin vaikea vaihdettava muihin merkkeihin ja samalla selittää kovan hinnanpudotuksen koska juuri tämä takuu on ainut seikka joka puolustaa sen hankkimista.

..KIA pitäisi vaihtaa toiseen merkkiin?
Kun muumerkkis vaihdat sen takuu2vuoden jälkeen tilanne ihan sama!
Omat kriteerini ceed-in hankkimiseen oli kiinni hyvin monesta muusta kriteeristä kuin takuusta,se oli vain "lisäbonus".
Tulen pitämään autoni n.5v. ja näil näkymin vaihdan tyytyväisyyttäni TAKUULLA taas KIAan.
Sinä teet sitten omat valintasi ja toivottavasti ne tyydyttävät sua.

C-R-D-I kirjoitti:

..KIA pitäisi vaihtaa toiseen merkkiin?
Kun muumerkkis vaihdat sen takuu2vuoden jälkeen tilanne ihan sama!
Omat kriteerini ceed-in hankkimiseen oli kiinni hyvin monesta muusta kriteeristä kuin takuusta,se oli vain "lisäbonus".
Tulen pitämään autoni n.5v. ja näil näkymin vaihdan tyytyväisyyttäni TAKUULLA taas KIAan.
Sinä teet sitten omat valintasi ja toivottavasti ne tyydyttävät sua.

siksi kun sinua katsotaan vähän säälivästi "ai tuo ajaa korealaisella se on varmasti jollaintapaa luuseri" se on kyllä totta että varmasti vaihdat ceedisi samanlaiseen viiden vuoden päästä koska eihän se muualle kelpaa kuin silloiselle kian myyjälle esim toyota kauppiaat nauraa jos pyrit takaisin laatuauton omistajaksi.

siggesagge kirjoitti:

siksi kun sinua katsotaan vähän säälivästi "ai tuo ajaa korealaisella se on varmasti jollaintapaa luuseri" se on kyllä totta että varmasti vaihdat ceedisi samanlaiseen viiden vuoden päästä koska eihän se muualle kelpaa kuin silloiselle kian myyjälle esim toyota kauppiaat nauraa jos pyrit takaisin laatuauton omistajaksi.

..säälittävä pahanolonruikutus jätettäköön omaan arvoonsa ja todettakoon että jo nimimerkkis kertoo kaiken mikä sinusta voi odottaa.
Voit sitten huomenna kun iskäs ajaa sut kouluun mankuu jos saisit vähän rattii pidellä.

siggesagge kirjoitti:

siksi kun sinua katsotaan vähän säälivästi "ai tuo ajaa korealaisella se on varmasti jollaintapaa luuseri" se on kyllä totta että varmasti vaihdat ceedisi samanlaiseen viiden vuoden päästä koska eihän se muualle kelpaa kuin silloiselle kian myyjälle esim toyota kauppiaat nauraa jos pyrit takaisin laatuauton omistajaksi.

..kukaan ees kysyny hajosikotojotan mielipiret tääl?

siggesagge kirjoitti:

siksi kun sinua katsotaan vähän säälivästi "ai tuo ajaa korealaisella se on varmasti jollaintapaa luuseri" se on kyllä totta että varmasti vaihdat ceedisi samanlaiseen viiden vuoden päästä koska eihän se muualle kelpaa kuin silloiselle kian myyjälle esim toyota kauppiaat nauraa jos pyrit takaisin laatuauton omistajaksi.

kieles pääsi ympäri ja nielaise.

siggesagge kirjoitti:

siksi kun sinua katsotaan vähän säälivästi "ai tuo ajaa korealaisella se on varmasti jollaintapaa luuseri" se on kyllä totta että varmasti vaihdat ceedisi samanlaiseen viiden vuoden päästä koska eihän se muualle kelpaa kuin silloiselle kian myyjälle esim toyota kauppiaat nauraa jos pyrit takaisin laatuauton omistajaksi.

yrität todistella, että tojo on laatuauto, olet tosiaan sigg.

sepustuksellasi kirjoitti:

yrität todistella, että tojo on laatuauto, olet tosiaan sigg.

kia kuskit ei saa kunnon pesää,niille jää käteen jätepalat kun tojo ja bemukuskit kerää kerman päältä.

iljo kirjoitti:

kia kuskit ei saa kunnon pesää,niille jää käteen jätepalat kun tojo ja bemukuskit kerää kerman päältä.

aika huonolla tolalla, jos pitää sijoittaa ensin vaikkapa BMW:hen, että naiset kiinnostuu??? Ja täytyy kyllä todeta myös se, että aika monelle jannulle ei edes kelpaa tyhmät kiertopalkintolortot, joita kiinnostavat vain miehet, jotka ajavat komeilla kaaroilla.

naamavärkki kirjoitti:

aika huonolla tolalla, jos pitää sijoittaa ensin vaikkapa BMW:hen, että naiset kiinnostuu??? Ja täytyy kyllä todeta myös se, että aika monelle jannulle ei edes kelpaa tyhmät kiertopalkintolortot, joita kiinnostavat vain miehet, jotka ajavat komeilla kaaroilla.

näin juuri ja siksi kia kuskit joutuvatkin tyytymään niihin jotka varisevat toyota miesten pöydistä.

iljo kirjoitti:

kia kuskit ei saa kunnon pesää,niille jää käteen jätepalat kun tojo ja bemukuskit kerää kerman päältä.

kermat päältä. No sitähän ne naiset yhdessä laulussa miettivät miten miehet muuttaa kusen kermaksi. No halunsa kullakin.

viellä kirjoitti:

kermat päältä. No sitähän ne naiset yhdessä laulussa miettivät miten miehet muuttaa kusen kermaksi. No halunsa kullakin.

loistavasti ilmaistu koko kian omistamisen autuus muutamalla rivillä.

iljo kirjoitti:

kia kuskit ei saa kunnon pesää,niille jää käteen jätepalat kun tojo ja bemukuskit kerää kerman päältä.

Et näköjään ole tajunt pelin henkee. Taito se ratkasee, eikä isot lotjat. Sinnuu on isot pojat vaan pissineet näköelimeen, ja raukka luulet niihen juttuloi tosiks. Tosmiehet tekkööt ja ei siihe apuvälineit tartte.

Sie poikaparka kirjoitti:

Et näköjään ole tajunt pelin henkee. Taito se ratkasee, eikä isot lotjat. Sinnuu on isot pojat vaan pissineet näköelimeen, ja raukka luulet niihen juttuloi tosiks. Tosmiehet tekkööt ja ei siihe apuvälineit tartte.

en tunne enkä harrasta näitä sinulle ilmeisesti niin rakkaita isojen poikien pissaleikkejä mutta heteromiesten operaatioissa ei kia ole valttikortti.