Aina sitä yllättyy mutta oli oikea kokemus VV-auton asiakaspalvelusta varaosa-puolella. Tylyä töks töks "palvelua" ja sitten pikku lampunpitimistä piti maksaa yli 60 euroa. Silloin tällöin tullut asioitua ja nyt kun pyysin saada palauttaa yhden originaalipakkauksessa olleen osan niin se ei käy ollenkaan. Onneksi muille käy ja yleensä eurojakin kuluu vähemmän. Kysymys kuuluukin- millä ihmeessä nuo ylipäätään myyvät jotain varaosia..itse ainakin opin nopeasti.
VV-Auto kokemus - aina oppii uutta
volkkarilla
101857
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mitäs asioit merkkihuollon kanssa, oma syysi.
Ainakin keskisuomen merkkiliikkeessä varaosa-puolella tilanne on toivoton. Kerrankin odotin 45min. yksi varaosamyyjä kävi tiskin takana(aivan kuin speden rautakaupanmyyjä)edelläni olevan asiakkaan luona. Varaosamyyjiä oli viisi, jossain hyllyjen välissä. Varttia vaille neljä kysyin työnvastaanottajalta josko varaosa myyjät on lähteneet kotia, viiteen ovat töissä, johon sanoin että voivat lähteä kotiin niin on lähtenyt asiakkaatkin (kuusi asiakasta). Varaosissa ei kannata asioida hyvänä päivänä, sen jälkeen päivä on pilalla. Täällä onkin sanonta että jos aikoo ostaa volkkarin, se täytyy todella haluta haluta ostaa. On kokemusta toyotan ja oppelin liikkeistä, ne ovat vuosikymmeniä edellä palvelussa volkkareita.
puheeksi tuon. Tuli mieleeni, kun omistin joku aika sitten Volkkarin Polon ja tuli asiaa Keski-Suomen pääkaupungin VV-autoon varaosaostosten merkeissä.
Tilanne tämä: 3:lla myyjällä oli hauskaa keskenään tiskin takana jonkun matkan päässä, mutta elettäkään tiskin suuntaan ei luotu, saatikka edes päivää olisi sanottu. Siinä tuli jonkun aikaa odoteltua ja liikettä tuli sitten, kun eräs vanhempi herrasmies tuli taakseni jonoon päivittelemään tilanteen hitautta kovaan ääneen. Sanoipa hän vielä myyjälle, että "on teillä myyjistä komeat kuvat seinällä, mutta mitä ne siellä hyödyttää, kun yhtään kuvan henkilöä ei ole paikalla silloin, kun pitäis asiakasta palvella!!"
Ainakin Auto-Markun toiminnassa olisi toivomisen varaa, niin huollossa kuin myynnissäkin.
Vaihdoin työsuhdeautoon ja tilauksen tein VV-auton kanssa. Minulla ei ole koko prosessista yhtään pahaa sanottavaa. Vanha auto meni vaihdossa asialliseen hintaan, kaikki lupaukset pidettiin, odotteluauto hoidettiin mainiosti, rahat tilillä seuraavana päivänä ja muutenkin työntekijät hoiti homman hyvin. Välillä näin kun aina autoliikkeitä haukutaan.
Tuntuu porukka haukkavan jokaista merkkiliikettä. Olisikohan suurimpana syynä se että pitää laskua liian suurena omalle lompakolle?? Eihän se ole asentajan tai töidenvastaanottajan vika jos hinta tuntuu kalliilta. Onhan niitä halpoja paikkoja missä voi jokainen käyttää autoaan jos merkkiliikkeet ei kiinnosta, mitä sitä täällä netissä vaikeroimaan. Täytyy vain muistaa se ettei köyhän kannata halpaa ostaa kun halpa yleensä käy kalliiksi myöhemmin.
No 187 €/h ammattikoulu perusteella laskutettavaa työtä merkkiliikkessä (VV-Auto) ei oikeun mene oikeustajuun. Tuohan on erikoislääkärin palkkaa vastaava tuntihinta. Hintahan olisi tietenkin perusteltu jos tietäisivät mitä tekevät, mutta 3000€ turhia osia vaihtaneena en oiken ole vakuuttunut että saan rahoilleni vastinetta!
Maksakon kuka tykkää, mutta on varmasti edullisempia ja vähintäänkin yhtä ammattitaitoisia paikkoja tarjolla.
MInulla kertyi hieman liikaa "hyviä" kokemuksia eräästä erittäin suuresta ketjusta jolla on mm VW:n edustus. Siksi en enää siellä asioi, en huollossa enkä myynnissä.
Ikimuistoiset saavutukset:
Myydyssä autossa piti olla 2 turvatyynyä, olikin vaan yksi. Keskusteltiin pitkään ja hartaasti hyvityksestä, koska minun olisi kuulemma pitänyt itse havaita tyynyn puuttuminen ennen auton luovutusta. Olisiko pitänyt mennä tehtaalle seuraamaan kokoonpanoa?
Korjaamolla vaihtoivat termostaatin, kesti peräti 100km kun piti jo viedä naapurikaupungissa taas korjaamolle samasta viasta. Oli jäänyt pultit kiristämättä. Koska vika ei ollut osassa vaan työssä, niin heidän mielestään heillä olo oikeus laskuttaa ulos valunut jäähdytysneste. Piti oikein soittaa kuluttaja-asiamiehelle ja kysyä onko niin, ei ollut.
Perjantaina kello kolme eivät enää ottaneet pikahuoltoon, syytä ei kerrottu mutta ilmeisesti viikonloppu oli liian lähellä. käskivät tulla maanantaina uudelleen jos vika on vielä päällä. Siihen mennessä jarruihin juuttunut metallinpala olikin jo ehtinyt syödä levyn vaihtokuntoon ja hinta pompsahti.
Tilattavien varaosien aikataulut venyivät aina ja viivästykset olivat pahimmillaan jopa viikkoja. Kukaan ei koskaan ilmoittanut aikataulun venymisestä, kun autoa meni sovittuun aikaan hakemaan, silloin aina vasta selvisi ettei se olekaan kunnossa vielä aikoihin.
Hajonnut kaasupoljin korjattiin ensin minun rahoillani ja kun se menikin laajennettuun takuuseen, niin rahojen takaisinsaaminen olikin taas pitkien neuvottelujen takana.
Myivät väärät lasinpyyhkijät, eivätkä meinanneet ottaa takaisin kun paketti oli avattu. Virhe vaan ei selvinnyt minulle ennen kun huomasin, ettei sulat sovi varsiin. Ja taas riideltiin.
Jos tilatut työt jäivät tekemättä, niin selitykset olivat mitä ihmeellisempiä. Kerran sanoivat ettei erikoistyökaluja ole. Mutta missä niitä sitten on jos ei merkkiliikkeessä?
Kerran annettiin eteen jopa lasku joka oli kai muuten oikein, mutta väärästä autosta. Piti melkein repiä persiinsä kun eivät millään meinanneet uskoa, että tunnen kyllä oman autoni.
Lasinpesunesteitä olivat aina onnistuneet lisäämään litran täyteen säiliöön, mutta nekin aina kieltäydyin maksamasta.
Huollon vara-auton saaminen oli aina arpapeliä, jopa silloin kun sen oli varannut etukäteen.
Kassan toiminnasta ei ollut huomautettavaa, aina sentään osasivat maksun ottaa.
No mutta hyvä että kassapalvelu on toiminut. Eli jotakin hyvää oli tuossa asiakaskokemuksessa :)
Sama palvelulle.Hinnat pilvissä kun jotain pientä osaa hakee niin se riittää mulle merkkiliikkeestä.
Eikö se pörhönkin pitäis halvemmalla myydä osia kun motonet?
Sama valmistajakin usein on osilla.