intruder 800, ruisku

Olisin kysellyt käyttökokemuksia ruiskukoneellisesta intruder 800- mallista.Nyt kun taas alkaa 800- mallin myynti Suomessa ja se yksi mahdollinen ostokohteeni.Entä huoltovälit ja huoltojen hinnat?
74087
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

meillä ee-speedissä huollot 125€ osat, eka 1000km ja sit 6tkm, 12tkm, 18tkm etc...
2 ekaa huoltoa menee ilman osia ja seuraavissa tulppaa, i-suodatinta yms, on erittäin huoltovapaa kampe niinkuin suiza yleensäkin :)

Äänestä
  • Onko nuo venttiilien säädön sisältävät huollot samanhintaisia kun öljynvaihtohuolto???
    EIkös eka tarkistus 1000 km sit 12000km jne..

    Äänestä

  • todella kirjoitti:

    Onko nuo venttiilien säädön sisältävät huollot samanhintaisia kun öljynvaihtohuolto???
    EIkös eka tarkistus 1000 km sit 12000km jne..

    ei ole, suzukilla venat tarkistetaan 24tkm huollossa, 6tkm i-puhdistin, 12tkm i-puhdistin ja tulpat jne.
    perushuolto siis 125€ sis öljyt(myös perään) ja suotimen

    Äänestä

  • fischer11 kirjoitti:

    ei ole, suzukilla venat tarkistetaan 24tkm huollossa, 6tkm i-puhdistin, 12tkm i-puhdistin ja tulpat jne.
    perushuolto siis 125€ sis öljyt(myös perään) ja suotimen

    kyllä 800:n venttiilit tsekataan 1000 km huollossa ja niin ainakin Lahdessa Rikulla tehtiin. Näin myös ohjekirjan mukaan.
    Huollon hinta oli jotain 250 eur.

    Äänestä

  • fischer11 kirjoitti:

    ei ole, suzukilla venat tarkistetaan 24tkm huollossa, 6tkm i-puhdistin, 12tkm i-puhdistin ja tulpat jne.
    perushuolto siis 125€ sis öljyt(myös perään) ja suotimen

    tehdään venojen tarkistus 1,12 ja 24 tonnissa

    Äänestä

  • kylläkin kirjoitti:

    tehdään venojen tarkistus 1,12 ja 24 tonnissa

    Nuo kokeneemmat asentajat myös pitävät tuota ekaa 1tkm tarkastusta tärkeimpänä vaikkakin kokemuksesta tiedän että siitä luistellaan säännöllisesti kaikenlaisin verukkein,usein säätötarve onkin vähäinen ja pysyvät sitten jatkossa toleransseissa hyvinkin pitkään riippuen
    ajotavasta.

    Äänestä

  • näin.,. kirjoitti:

    Nuo kokeneemmat asentajat myös pitävät tuota ekaa 1tkm tarkastusta tärkeimpänä vaikkakin kokemuksesta tiedän että siitä luistellaan säännöllisesti kaikenlaisin verukkein,usein säätötarve onkin vähäinen ja pysyvät sitten jatkossa toleransseissa hyvinkin pitkään riippuen
    ajotavasta.

    ....edellisen puhujan kanssa. Toinen varsinainen huolto on tärkein venttiilien kannalta ja ainakaan itsellä niissä ei ollut plajon säätämistä. Ajoin kolmena kesänä 8000km/kesä eikä pyörässä ollut mitään muuta kuin määräaikaishuollot ja tankkaaminen. Todella hyvä ja luotettava kampe. Ruisku on ainakin omasta mielestä ehdoton ohitustilanteissa ja mäkisessä maastossa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tiedonhaluinen.. kirjoitti:

Olisin kysellyt käyttökokemuksia ruiskukoneellisesta intruder 800- mallista.Nyt kun taas alkaa 800- mallin myynti Suomessa ja se yksi mahdollinen ostokohteeni.Entä huoltovälit ja huoltojen hinnat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu