Tuollainen vm-96 olisi aikomus hankkia. Kysyisinkin onko kyseinen malli nokkahihnalla vai ketjulla. Kuinka kestävä turbo on eli paljonko tuollaisella keskimäärin ajetaan ennen remonttia/onko kallis remppa? Onko jotain tyyppivikoja? Ruosteongelmia?
Kysym. Saab 900s Turbosta
Jake
6833
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minun kotisivulta löytyy vinkkejä GM900/9-3:n hankintaan. Sivut löytyy osoitteesta http://www.cc.jyu.fi/~esjuny/saab/
Garretin T25M kestää kyllä normaalikäytössä pitkään, jos moottoriöljyt on vaihdettu ajallaan ja konetta ei ole revitetty kylmänä, tai ahtopaineita ei ole nostettu yli kipurajan...
Eski & 9-3TSport
Mitkä on kriteerit autolle? Mulla on melko varmasti vuodenvaihteen jälkeen myynnissä 900S Turbo A -96. Nyt on mittarissa tasan 200tkm. Auto on kolmeovinen, varusteissa kaikki muut SE:n kamat paitsi ilmastointi.
Kiitti tarjouksesta. Mulla on jo yksi työn alla. 88tkm ajettu 5-ovinen. Ilmastointi puuttuu siitä myös, mikä kyllä sais olla. Mitä lie maksaa jälkiasennettuna?
Manuaalisen ilmastoinnin (AC) pelkät osat maksaa merkkiliikkeesä yli 2000EUR. Lisäksi hommaan menee taitavallakin asentajalla kokonainen päivä... Pari kesää takaperin Saabilla oli joku kampanja kun AC:tä myytiin asennettuna noin 10.000 markalla. Automaattista ACC:tä ei saa jälkiasennettuna. Jos ilmastointi on tärkeä, kannattaa etsiä auto, jossa on ACC valmiiksi.
Eski & 9-3TSport
Oon noita kans katellut, mutta ovat kyllä kalliita. Muistaakseni osat saabilla manuaali-ilmastointiin n. 2000 euroa ja työt päälle. Joskus oli kyllä jokin kampanjahinta 1000 koko roska, mutta eipä ole moista enää näkynyt.
Kesällä soittelen Tampereen metroautolle, siellä sanoivat että ovat siihen 10000mk hintaan niitä saada asennea edelleen...