Moron!
Oletteko nostelleet Scenua hallinosturilla? Tutkailin auton pohjaa ja aika heikolta näyttää, että keulan tai perän sais kerralla ylös.
Entäpä sivuilta nostaminen?
Näyttäis noita hallinostureita saavan pilkkahinnalla ja toi Rellun tunkki on jotenkin niin kälynen, että kypsyttää veivata.
Oletteko nostelleet Scenua hallinosturilla? Tutkailin auton pohjaa ja aika heikolta näyttää, että keulan tai perän sais kerralla ylös.
Entäpä sivuilta nostaminen?
Näyttäis noita hallinostureita saavan pilkkahinnalla ja toi Rellun tunkki on jotenkin niin kälynen, että kypsyttää veivata.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Viime keväänä hajos auton oma saksitunkki. Uusi löytyi kohtuuhintaan AVK:lta mutta ostin lisäksi sellaisen 2 tonnin hallitunkin Biltemasta sekä sellaisen kumipalan väliin pehmikkeeksi. Takapään ehkä saisi kerralla ilmaan mutta olen kuitenkin nostanut aina tassun kerrallaan. Aika tarkkaan kyllä saa katsoa että mistä nostaa.
Mene Biltemaan ja osta sieltä 1,5 tonnin saksitunkki, niin homma hoituu. Vie vähemmän tilaa kuin hallinosturi. Siinä on valmiina myös kumityyny jossa ura; ei naarmuta helmaa.
Kannattaa nostaa hallinosturilla samoista paikoista, mihin omankin tunkin nostopisteet on osoitettu. Eli pyörä kerrallaan. Houkutus pärjätä vähemmillä nostoilla renkaita vaihdettaessa on tietysti suuri, mutta yleensä silloin koria joutuu nostamaan enemmän kuin on teveellistä - jos yrität nostaa sivun kerrallaan. Ja jos taas yrität nostaa päädyn kerrallaan, joudut todennäköisesti keksimään lisäksi epäterveellisen (itsellesi tai autollesi) nostopisteen.
Hallinosturi on sen verran nopea, että turha riskeerata nostopisteen pettämistä, auton retkahtamista, nostokorkeuden loppumista tms, Auton omaa tunkkia en ole koskaan käyttänyt, mutta auton omia nostokohtia aina.
Näin kait juuri kandee toimia mja:n mainitsemalla tavalla.
Minullahan ei ole kysymys siitä, että auton oma tunkki ei toimisi, vaan olen kokenut sen suunnittelultaan epäonnistuneeksi. Veivikahva on erittäin epäergonomisessa asennossa.
Nimenomaan noita "Biliksen" hallitunkkeja olen tutkaillut.
Joo, kyllä hallitunkki kannattaa olla käytössä ja saman tien voi myös hommata paremman avaimen renkaiden pulttien avaamiseen. Ja kiilat renkaiden alle hallitunkin kanssa.
Scenic I:ssä oli jo niin huonot työkalut että en ole II:ssa kokeillutkaan niitä, tarkistanut vaan sijainnin "joo tuossa ne näyttää olevan".
Kompuraa vois tietty joskus kokeilla ihan mielenkiinnosta.