unohdan usein laittaa lohkolämmittimen johdon kiinni auton pistorasiaan.
minkälaisen kytkennän voin tehdä, jotta näen sähkötaulusta että johto on kytketty auton pistotulpaan. Sähkö kytkeytyy taulassa kellolla ja ovenpielessä on myös kytkin jlla saa virran päälle. ohessa myös merkilamppu.
minkälaisen kytkennän voin tehdä, jotta näen sähkötaulusta että johto on kytketty auton pistotulpaan. Sähkö kytkeytyy taulassa kellolla ja ovenpielessä on myös kytkin jlla saa virran päälle. ohessa myös merkilamppu.
Vastaukset 10
Vanhimmat
normaali kytkennöillä saamaan tietoa onko töpseli kiinni autossa.
Merkkilampun kytkentä menee hankalaksi, mutta virtamittari lähtevään johtoon, niin kytkimellä voit kokeilla onko kaapelinpäässä autoa.
autoilija unohtaa vetää töpselin irti kun lähtee ajamaan.
No tämähän korjaantuu laittamalla haaroituskappale sisäpistokkeeseen ja vaikkapa 60 W roikkalamppu merkkivaloksi kojelaudan päälle. Myös summeria tai vaihdekeppiin yhdistettyä sähköpaimenta voi kokeilla.
Tarvitset miel. jousipalautteisen vaihtokytkimen (käytäväkytkin) ja merkkilampun.
Kytkin kytketään niin, että normaalisti virta menee kellokytkimen kautta, mutta kytkintä painettaessa virta kulkeekin merkkilampun kautta.
Näin kellokytkin ohjaa lämmityspistorasiaa normaalisti, mutta kytkimen ollessa painettuna lamppu ja pistorasia ovat sarjaan kytkettyinä -> lamppu syttyy, mikäli virta pääsee kulkemaan maihin lohko/sisätilanlämppärin kautta.
neuvoilla on helppo tehdä hyvän asennustavan turvallinen asennus.
Mitä haittaa tai vaaraa näet kytkennässä? Kysehän on lämmittimistä, jotka ei alijännitteestä säikähdä.
Joskus mietiskelin samantapaista juttua. Miten olisi jos laittaisit auton sisätilapistokkeeseen x10-kalikan ja sisälle taloon toisen. X10-vekottimet juttelevat keskenään sähköverkon kautta. Jos auto ei ole kytkettynä ei ne kuule toisiaan ja silloin sisälle laitettu yksikkö voisi kytkeä valon päälle. Tähän ei tarvitsisi välttämättä tehdä varsinaisia sähköasennuksia.
Pitäisi vähän tutkia millaisilla x10-yksiköillä tuo onnistuisi.
Edelliseen kämppään virittelin noita X10 -vehkeitä ja ei niillä mitään "paina nappia, niin valo syttyy" ihmeempää saanut aikaiseksi, koska järjestelmässä ei tunneta ehtolauseita.
hei
laita lamppu rinnan kytkimen kanssa, siis kellokytkimen koskettimen yli sähkökaappiin.
kun virta ei ole päällä ja auto ei paikalla lamppu ei pala. jos pirotulppaa kiinni lampppu palaa. Kun kello päällä niin lamppu ei pala k1 oikosulkee lampun.
helppoa vai mitä