Tossa oli joku viikko takaperin juttua siitä, että miten käy jos on viilattu mopo. Kerroin siinä omat luuloni, ja tietysti jotkut epäilivät tietojani, koska kuulemma ei jollekin kärynneelle kaverille ollut käynyt niin kuin kuvasin.
Asia alkoi kaiveleen sen verran että kysyin asiaa oikein poliisilta. Elikkä seuraamukset ovat seuraavat:
-mopo poistuu rekisteristä, ja jos sillä haluaa ajaa edellee mopona, on se katsastettava ja rekisteröitävä uudelleen. Tämä tapahtuu joka kerta kun poliisi nappaa kilvet vekeen. Niin, tietysti kustannuksia voi tulla siitäkin, että palauttaa mopon entiselleen.
-koska mopo ei ole mopo, tulee sakkoa kortitta ajosta, jos omaa vain mopokortin. Tietysti sakkoa tulee myös ylinopeudesta jos sellaista on ollut. Nämäkin tulevat automaattisesti. Määräaikainen ajokieltokin voi tulla.
-jos poliisit tekevät ilmoituksen jonnekin ylöspäin ja se menee viranomaisketjusta läpi, silloin määrätään myös ajoneuvovero, tuttavallisemmin autovero, syystä että ajoneuvo on moottoripyörä, ja se on kallista En saanut tarkkaa selkoa siitä, mikä tämä mainitsemani "ilmoitus" on ( ehkä sitä ei haluttukaan kertoa ), mutta siihen ilmeisesti vaikuttaa hieman se, miten paljon mopoa on viritetty, ja se että tekevätkö poliisit ilmoituksen ja sitten kuulemma myös ylempien viranomaisten lausunto vaikuttaa lopputulokseen. Kenties tämä "ilmoitus" ei ole tavanomainen menettely, mutta tällainen uhka on todellinen, pahimmassa tapauksessa ajoneuvoveron voi joutua maksamaan.
-autoajokortin siirtyminen ei nykyisin ole automaatio, se on harkinnanvarainen sanktio ja riippuu varmaankin kärvähtäneen rikkomuksen asteesta.
-vakuutusyhtiö voi onnettomuustapauksessa evätä korvauksen, eli siis se kyllä maksaa korvauksen syyttömälle osapuolelle mutta perii kulut myöhemmin takaisin syylliseltä. Ja näissä tapauksissahan on periaatteessa taivas kustannusten kattona. Ja jos on kaskovakuutus, niin sen suhteen voi tulla myös korvausongelmia. Näitä vakuutusasioita en ole varmistanut vakuutusyhtiöiltä, mutta arvioini lienee vak.yhtiöiden yleisen linjan mukainen.
On mahdollista siis selvitä asiasta vain sakoilla, katsastuksella ja uudelleenrekisteröinnillä, yllä mainituista syistä. Toisaalta voi käydä pahemminkin, mutta kaikki kärynneet eivät a) kerro kaikkia seurauksia, joita saivat, tai b) ei ymmärretä tai tiedetä, mitä seuraamuksia tuli. Jos on vaikka rikas isi joka maksaa hiljaisuudessa viulut, niin näin voi käydä.
Jos joku ei tätä usko tai haluaa tarkennuksia, niin kannattaa soittaa poliisille. Sieltä se kurantti tieto tulee, netistä voi tulla mitä tahansa.
Asia alkoi kaiveleen sen verran että kysyin asiaa oikein poliisilta. Elikkä seuraamukset ovat seuraavat:
-mopo poistuu rekisteristä, ja jos sillä haluaa ajaa edellee mopona, on se katsastettava ja rekisteröitävä uudelleen. Tämä tapahtuu joka kerta kun poliisi nappaa kilvet vekeen. Niin, tietysti kustannuksia voi tulla siitäkin, että palauttaa mopon entiselleen.
-koska mopo ei ole mopo, tulee sakkoa kortitta ajosta, jos omaa vain mopokortin. Tietysti sakkoa tulee myös ylinopeudesta jos sellaista on ollut. Nämäkin tulevat automaattisesti. Määräaikainen ajokieltokin voi tulla.
-jos poliisit tekevät ilmoituksen jonnekin ylöspäin ja se menee viranomaisketjusta läpi, silloin määrätään myös ajoneuvovero, tuttavallisemmin autovero, syystä että ajoneuvo on moottoripyörä, ja se on kallista En saanut tarkkaa selkoa siitä, mikä tämä mainitsemani "ilmoitus" on ( ehkä sitä ei haluttukaan kertoa ), mutta siihen ilmeisesti vaikuttaa hieman se, miten paljon mopoa on viritetty, ja se että tekevätkö poliisit ilmoituksen ja sitten kuulemma myös ylempien viranomaisten lausunto vaikuttaa lopputulokseen. Kenties tämä "ilmoitus" ei ole tavanomainen menettely, mutta tällainen uhka on todellinen, pahimmassa tapauksessa ajoneuvoveron voi joutua maksamaan.
-autoajokortin siirtyminen ei nykyisin ole automaatio, se on harkinnanvarainen sanktio ja riippuu varmaankin kärvähtäneen rikkomuksen asteesta.
-vakuutusyhtiö voi onnettomuustapauksessa evätä korvauksen, eli siis se kyllä maksaa korvauksen syyttömälle osapuolelle mutta perii kulut myöhemmin takaisin syylliseltä. Ja näissä tapauksissahan on periaatteessa taivas kustannusten kattona. Ja jos on kaskovakuutus, niin sen suhteen voi tulla myös korvausongelmia. Näitä vakuutusasioita en ole varmistanut vakuutusyhtiöiltä, mutta arvioini lienee vak.yhtiöiden yleisen linjan mukainen.
On mahdollista siis selvitä asiasta vain sakoilla, katsastuksella ja uudelleenrekisteröinnillä, yllä mainituista syistä. Toisaalta voi käydä pahemminkin, mutta kaikki kärynneet eivät a) kerro kaikkia seurauksia, joita saivat, tai b) ei ymmärretä tai tiedetä, mitä seuraamuksia tuli. Jos on vaikka rikas isi joka maksaa hiljaisuudessa viulut, niin näin voi käydä.
Jos joku ei tätä usko tai haluaa tarkennuksia, niin kannattaa soittaa poliisille. Sieltä se kurantti tieto tulee, netistä voi tulla mitä tahansa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitäs kun mulla on kevarikortti ja PV 80 cc eikä sitä voi katsastaa kevariksi? Paha antaa sakkoa?
Mopo ei voi olla 80 cc, joten siitä tulee laiton ilman katsastusta mp:ksi. Miksi sitä ei saa kevariksi? Eikö jarrut ja rakenne riitä? Sakkoja ei voi välttää, mopon virittäminen ei yksinkertaisesti ole lainsäädäntömme mukaan sallittua.
mun kaveri ajo suzuki pv lä 83km/h poliisia karkuu ja ne vei rekkarit!!!! ei muuta. on se niin väärin
Mä sain tossa kesälomalla ihan uuden DT:n, kun olin ajanut sisäajon, niin vein sen huoltoon. Kun sain huollosta, ne olivat laittaneet rajoittamattoman CDI boksin. Kun kävin hakemassa mun moponi pois huollosta, niin ne antoivat mulle sen vakio boksin mukaan. Ne sano, kun myyt, niin kannattaa laittaa vakio boksi kiinni,ja myydä rajottamaton boksi eri hintaan tietysti. Mä lähdin huoltamon pihasta ihan pokkana vaan ajelemaan kotia kohti, vaikka ei edes ole ikää ajaa vielä mopolla. Ensi vuonna oisi tarkoitus ajaa mopokortti. Mulla kulkee nyt suunilleen se 65 km/h, se riittää mulle, se ei ole periaattessa virittämistä, kun vaihtaa rajoittamattoman CDI boksin. Niin ne sano mulle siellä liikkeessä. Yksi haitta on tässäkin, kun pitäisi joskus silloin tällöin irottaa putki ja polttaa puhtaaksi. Ei se tuhkehtuisi, jos ottaisin kaikki kuristimet putkesta pois, siis ei ainakaan niin helposti...