ei hyvin mene

ABC: asema teillä,ja asiakastakin näkyi olevan.Uusi on aina uusi.

mennä sillä itäpaskalla siitä.Ei se hidasta ääliö liikennettä,etkö jo ymmärrä ota metsurin kypärä jo pois niin näet.

varmaan mahdut kirjoitti:

mennä sillä itäpaskalla siitä.Ei se hidasta ääliö liikennettä,etkö jo ymmärrä ota metsurin kypärä jo pois niin näet.

Just tollasia ne suunittelijatkin varmaan aaatteli,tämähän on hyvä risteys.Abc-alueesta uskon kehittyvän vielä hyvän mutta se risteysalue on kyllä susi.Sen tietää kyllä jo kerta-ajelulla meistä jokainen.

hölömöukko kirjoitti:

Just tollasia ne suunittelijatkin varmaan aaatteli,tämähän on hyvä risteys.Abc-alueesta uskon kehittyvän vielä hyvän mutta se risteysalue on kyllä susi.Sen tietää kyllä jo kerta-ajelulla meistä jokainen.

jostain oppikirjasta suoraan lainattu malli.

epäilin kirjoitti:

jostain oppikirjasta suoraan lainattu malli.

Olihan aikanaan se tasakattovillityskin,mutta ei sitäkään sutta suunittelijat korvanneet.Kyllähän asia on hyvin usein niin että rakennusmestarit osaa vielä talon piirtää mutta laitappa arkkitehti asialle niin johan on hometta ja vesivahinkoa.Miten sitten nämä tie asiat? Olen varma että samalla budjetilla liikenne risteyksessä olisi saatu toimivammaksi.Nyt olisi hyvä käyttää tulevia suunnittelijoita katsomassa tätä varoittavaa esimerkkijä jotta muualle eivät paskaa tekisi.

hölömöukko kirjoitti:

Olihan aikanaan se tasakattovillityskin,mutta ei sitäkään sutta suunittelijat korvanneet.Kyllähän asia on hyvin usein niin että rakennusmestarit osaa vielä talon piirtää mutta laitappa arkkitehti asialle niin johan on hometta ja vesivahinkoa.Miten sitten nämä tie asiat? Olen varma että samalla budjetilla liikenne risteyksessä olisi saatu toimivammaksi.Nyt olisi hyvä käyttää tulevia suunnittelijoita katsomassa tätä varoittavaa esimerkkijä jotta muualle eivät paskaa tekisi.

Hyvinhän tuolla Puistokadulla ja Vaskilammen risteyksessä autolla pääsee. Taitaa olla kuskissa vika, jos noin selvissä paikoissa ei reitillä ilman vaikeuskisa pysy. Hienosti ovat rakentaneet.

kuskisssa vika kirjoitti:

Hyvinhän tuolla Puistokadulla ja Vaskilammen risteyksessä autolla pääsee. Taitaa olla kuskissa vika, jos noin selvissä paikoissa ei reitillä ilman vaikeuskisa pysy. Hienosti ovat rakentaneet.

kyllä siitä VIELÄ pikkuautolla ajaa mutta,mutta alueelle haikaillaan maaliikenne keskusta joten eikös ois kannattanut tehä risteys kerralla valmiiksi?? En ainakaan minä mahdu siinä lavetilla toisen rekan viereen ja sitten kun joutuu antaan vielä hälytysajoneuvolle tietä niin sumppu on valmis.

hölömöukko kirjoitti:

kyllä siitä VIELÄ pikkuautolla ajaa mutta,mutta alueelle haikaillaan maaliikenne keskusta joten eikös ois kannattanut tehä risteys kerralla valmiiksi?? En ainakaan minä mahdu siinä lavetilla toisen rekan viereen ja sitten kun joutuu antaan vielä hälytysajoneuvolle tietä niin sumppu on valmis.

tehny neljänä kaistana tanssilavan mäelle saakka ja ilman mutkia. kevyenliikenteen väylä kokonaan erilleen lisäksi.

ottia tuota kirjoitti:

tehny neljänä kaistana tanssilavan mäelle saakka ja ilman mutkia. kevyenliikenteen väylä kokonaan erilleen lisäksi.

Silloin oisi alueelle pääsy helppoa ja yrityksiä mahdollista saada paremmin alueellle.Ei tarttis aina rassata jotain polkua.

hölömöukko kirjoitti:

Silloin oisi alueelle pääsy helppoa ja yrityksiä mahdollista saada paremmin alueellle.Ei tarttis aina rassata jotain polkua.

Tehdään niin vaikeita risteysalueita ja teitä että niissä nopeudet tippuu automaattisesti,siinä on juju miksi niistä tehdään niin vaikeita ajaa.Meille ääliöille kun ei mene nopeutta osoittava merkki jakeluun.

Että.. kirjoitti:

Tehdään niin vaikeita risteysalueita ja teitä että niissä nopeudet tippuu automaattisesti,siinä on juju miksi niistä tehdään niin vaikeita ajaa.Meille ääliöille kun ei mene nopeutta osoittava merkki jakeluun.

mene,kyllähän sitä saadaan nopeuttakin,laitetaan eritaso liittymiä,niin ei vauhdin tartte hiljentua,kaasua vaan.Kyllä se on rahasta kiinni minkälaisia tehdään.