Mulla on Passat -89 1.6 bensa pierburgin 2E2 kaasarilla ja ongelma on auton käyntiin lähtö ja nykiminen.
Kylmänä se lähtee käyntiin hyvin, mutta moottorin ollessa normaali lämmössä ja annan auton seisoa n. 15-30 min sen jälkeen saa sahata ja kun se vihdoin lähtee käyntiin niin kyllä nykii.
Olen vaihtanut tulpat, kaasariin korjaussarjan, uuden ryypyn.
Onko muilla ollu samoja ongelmia ja mikä avuksi??
Kylmänä se lähtee käyntiin hyvin, mutta moottorin ollessa normaali lämmössä ja annan auton seisoa n. 15-30 min sen jälkeen saa sahata ja kun se vihdoin lähtee käyntiin niin kyllä nykii.
Olen vaihtanut tulpat, kaasariin korjaussarjan, uuden ryypyn.
Onko muilla ollu samoja ongelmia ja mikä avuksi??
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos vika ei ole muutunut mitenkään korjauksen jälkeen kokeile jäähdyttään kylmällä ( vaikka vedellä ) sytytyksenohjausyksikköä ja kuuntele vaikuttaako mitään.
Mulla on passatti 89 myös mutta 1.8 ruisku moottori ja nyki ja nyki 2kertaa merkki korjaamolla samasta viasta molemmmilla kerroilla 300 ekun lasku .Korjaamolla vaihdettiin kaikki mahdollinen mikä helposti irti lähti ja mikä niiden mieleen juolahti.Pannuhuone täynnä viisata mittareita ja tietokene ruutuja eikä niistä tuntunut olvan mitään apua kunnes jollakin välähti että lampaada tunnistin ja siinähän se vika oli