Kiat vaihtuvat Tojoihin

Kunnolliset ajo-ominaisuudet ja parempi laatu kiinnostavat.
201913
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Tojoja on Deltan pihassa niin paljon, että enempää ei mahdu.

Äänestä
  • ..hyvin on tuo aloittaja tilanteen huomannut ja oikein oli viimeisen päälle mietitty tuo sammakko minkä suustaan päästi;))

    Äänestä

Mulla oli pari vuotta vanha Corolla ja teknisiä ongelmia enemmän kuin koskaan vuosihuolloista huolimatta. Ruostuipa pirulainen vielä nopeampaan, kun kerkesin edes sitä paikkailemaan. Yritin vaihtaa sen uuteen Kia Sorentoon, mutta Joensuun Delta ei halunnut ottaa Corollan riepua edes ilmaiseksi! Jouduin vaihtamaan Toyotan romun päikseen naapurin 35 vuotta vanhaan pappatunturiin. Nyt naapurini itkee verta!

Äänestä

kun KIA:n ajo-ominaisuudet ja laatu ovat parempia. Ei näy Tojon liikkeessä Kioja mutta Deltassa sitäkin enemmän Tojoja.

Äänestä

Olet siinä mielessä oikeassa että vaihtaisin heti Ceedini Aurikseen mutta sepä ei kelpaa vaihdossa! Kukaan ei huoli Kiaa vaihdossa koska siitä loppuu takuu ja ilman takuuta ei autoliikkeiden mukaan kukaan Kiaa osta.

Äänestä
  • sinulla on Tojo jota ei kukaan ota vaihdossa.

    Äänestä

  • vaihda kirjoitti:

    sinulla on Tojo jota ei kukaan ota vaihdossa.

    Kian ostaneiden ongelmat ovat vasta alussa koska Kiaa ollaan myyty vasta takuuajan puitteissa olevan ajanjaksoon, totuus on että takuuajan umpeuduttua Kiasta tulee erittäin kallis auto ylläpidettävä, varaosia ei ole tarvikeliikkeisssä satavilla joten ostat niitä yhdestä paikasta yhden paikan määräämillä hinnoilla, huollot/korjaukset kalliita,haluttavuus näistä syistä todella huono, eikä ongelmat tähän lopu, niitä on myyty naurettavilla käsirahoilla ja helvetin pitkillä maksuajoilla joten siinä voipi käydä niin että velkaa on enemmän kun kärryn arvo joten mites vaihdat ylipäätään mihinkään !?
    No yksi ainut paikka on joka tietää sen itsekkin, Delta Auto mutta jos haluat joskus jonkun muunkin merkkisen auton niin maksat kyllä kovat oppirahat.
    Kia Sorenton syöksykierre ostetuimmasta "isosta" maasturista vähiten ostettujen luokkaan on ensimmäinen varoitus, Cerato taitaa tulla perässä ja Carnivalihan nyt on enimmäkseen vitsi, Magentis väliinputoaja, Ceed on ainut joka porskuttaa myynnilään tällähetkellä vielä.

    Äänestä

  • vasta alussa kirjoitti:

    Kian ostaneiden ongelmat ovat vasta alussa koska Kiaa ollaan myyty vasta takuuajan puitteissa olevan ajanjaksoon, totuus on että takuuajan umpeuduttua Kiasta tulee erittäin kallis auto ylläpidettävä, varaosia ei ole tarvikeliikkeisssä satavilla joten ostat niitä yhdestä paikasta yhden paikan määräämillä hinnoilla, huollot/korjaukset kalliita,haluttavuus näistä syistä todella huono, eikä ongelmat tähän lopu, niitä on myyty naurettavilla käsirahoilla ja helvetin pitkillä maksuajoilla joten siinä voipi käydä niin että velkaa on enemmän kun kärryn arvo joten mites vaihdat ylipäätään mihinkään !?
    No yksi ainut paikka on joka tietää sen itsekkin, Delta Auto mutta jos haluat joskus jonkun muunkin merkkisen auton niin maksat kyllä kovat oppirahat.
    Kia Sorenton syöksykierre ostetuimmasta "isosta" maasturista vähiten ostettujen luokkaan on ensimmäinen varoitus, Cerato taitaa tulla perässä ja Carnivalihan nyt on enimmäkseen vitsi, Magentis väliinputoaja, Ceed on ainut joka porskuttaa myynnilään tällähetkellä vielä.

    ...syttyykö valo??...takuuajan "puite" on 7VUOTTA! tuossa sun sepustuksessas ei oo mitään logiikkaa! Toyota ja useat muut ovat yhtä takuuttomia 2v. jälkeen kuin KIA 7v. jälkeen...ja kummatkin yhtä takuuttomia firmaa vaihdettaessa.
    Sinä et sitäpaitsi tiedä yhtään sen enempää kuin minäkään KIAn varaosien saatavuudesta/hinnoittelusta takuuajan päätyttyä, eikä hirveesti 5 1/2 vuoden jälkeen kiinnostakaan.

    Äänestä

  • on eletty kirjoitti:

    ...syttyykö valo??...takuuajan "puite" on 7VUOTTA! tuossa sun sepustuksessas ei oo mitään logiikkaa! Toyota ja useat muut ovat yhtä takuuttomia 2v. jälkeen kuin KIA 7v. jälkeen...ja kummatkin yhtä takuuttomia firmaa vaihdettaessa.
    Sinä et sitäpaitsi tiedä yhtään sen enempää kuin minäkään KIAn varaosien saatavuudesta/hinnoittelusta takuuajan päätyttyä, eikä hirveesti 5 1/2 vuoden jälkeen kiinnostakaan.

    Läheskään kaikissa Kioissa ei ole 7v takuuta ja KAIKISSA KIOISSA ON TAKUU VAAN KORKEINTAAN 150000KM:n asti jota ei moni tunnu muistavan. Kia on tuntematon merkki jonka jälleenmyyntiarvo ei ole vielä täysin tiedossa, se tieto mikä tällähetkellä on ei ole hurrattava kun katsoo autotallia ja nettiautoa, Toyotan jälleenmyyntiarvosta on kymmenien vuosien kokemus.

    Äänestä

  • Kun takuuhuijaus paljastui putosi Ceedini hyvitysarvo uuteen toisenmerkkiseen 2000€. Olisi pitänyt vaihtaa heti kun olin tarjousta ensimmäistä kertaa pyytämässä.

    Äänestä

  • vasta alussa kirjoitti:

    Kian ostaneiden ongelmat ovat vasta alussa koska Kiaa ollaan myyty vasta takuuajan puitteissa olevan ajanjaksoon, totuus on että takuuajan umpeuduttua Kiasta tulee erittäin kallis auto ylläpidettävä, varaosia ei ole tarvikeliikkeisssä satavilla joten ostat niitä yhdestä paikasta yhden paikan määräämillä hinnoilla, huollot/korjaukset kalliita,haluttavuus näistä syistä todella huono, eikä ongelmat tähän lopu, niitä on myyty naurettavilla käsirahoilla ja helvetin pitkillä maksuajoilla joten siinä voipi käydä niin että velkaa on enemmän kun kärryn arvo joten mites vaihdat ylipäätään mihinkään !?
    No yksi ainut paikka on joka tietää sen itsekkin, Delta Auto mutta jos haluat joskus jonkun muunkin merkkisen auton niin maksat kyllä kovat oppirahat.
    Kia Sorenton syöksykierre ostetuimmasta "isosta" maasturista vähiten ostettujen luokkaan on ensimmäinen varoitus, Cerato taitaa tulla perässä ja Carnivalihan nyt on enimmäkseen vitsi, Magentis väliinputoaja, Ceed on ainut joka porskuttaa myynnilään tällähetkellä vielä.

    vähempää kiinnostaa, mikä on varaosien satavuus tai huoltojen hinta 7 vuoden päästä, eikä monia varmaan 5 vuoden päästäkään - mikä on Kian lyhyin takuuaika.
    Tuollaiset asiat kiinnostaa juurikin sinua ja muita, jotka ovat tottuneet ajamaan näillä toisen tai useimminkin 3. - 4. omistajan autoilla.
    Ja miten se Kian ostaminen rahoituksella eroaa muista autoista. Vai onko sinulla rahaa ostaa käteisellä tai vuoden maksuajalla 20 - 30 tuhannen euron auto???? Tuskimpa. Ja varmaan mielestäsi muiden, kuin Kian hinta vaan nousee kun ne ajaa kaupasta ulos???
    Ja mitä nauramista jossain Ceratossa tai Sorennossa on?? Sorento kärsii - kuten muutkin isot maasturit ajan hengestä jos vähänkään olet uutisia katsellut. Bensa on kallista, autoja verotetaan kulutuksen mukaan jne jne...Cerato myi sen aikaa kun oli Kian ainut keskiluokan malli mukavasti, mutta tuskimpa se nyt enään voisikaan mennä hyvin kaupaksi, kun sen on korvannut cee´d. Vähän sama asia, kun vanhaa 2002 esiteltyä Corollaa yrittäisi myydä uuden Auriksen ja Corollan rinnalla. Tuskin vuosia vanha malli ketään enää juuri kiinnostaisi.
    Mutta onhan näitä ollut muillakin. Antiikkista mark.4 farkkugolffia yritettiin myydä uudemman Golfin rinnalla kaikenmaailman Atlanta-pakettien kanssa, kun ei ollut tarjota muuta farkkua.

    Äänestä

  • vasta alussa kirjoitti:

    Kian ostaneiden ongelmat ovat vasta alussa koska Kiaa ollaan myyty vasta takuuajan puitteissa olevan ajanjaksoon, totuus on että takuuajan umpeuduttua Kiasta tulee erittäin kallis auto ylläpidettävä, varaosia ei ole tarvikeliikkeisssä satavilla joten ostat niitä yhdestä paikasta yhden paikan määräämillä hinnoilla, huollot/korjaukset kalliita,haluttavuus näistä syistä todella huono, eikä ongelmat tähän lopu, niitä on myyty naurettavilla käsirahoilla ja helvetin pitkillä maksuajoilla joten siinä voipi käydä niin että velkaa on enemmän kun kärryn arvo joten mites vaihdat ylipäätään mihinkään !?
    No yksi ainut paikka on joka tietää sen itsekkin, Delta Auto mutta jos haluat joskus jonkun muunkin merkkisen auton niin maksat kyllä kovat oppirahat.
    Kia Sorenton syöksykierre ostetuimmasta "isosta" maasturista vähiten ostettujen luokkaan on ensimmäinen varoitus, Cerato taitaa tulla perässä ja Carnivalihan nyt on enimmäkseen vitsi, Magentis väliinputoaja, Ceed on ainut joka porskuttaa myynnilään tällähetkellä vielä.

    ostaa käteisellä ja takana hyvä liike huolloille ja muulle mitään hätää ko kaasua vaan painaa.Ja tolla autolla todella ajetaan eikä meinata.Aina nyt joku 25-30t ekee jostain käteistä löytyy.
    En nää mitään muuta ongelmaa kun keväällä vaihtoon vaan ja mikä tilalle.Meillä autot vaihdetaan viimeistään 2-(4v) välein.

    Äänestä

  • Ceedi kirjoitti:

    Kun takuuhuijaus paljastui putosi Ceedini hyvitysarvo uuteen toisenmerkkiseen 2000€. Olisi pitänyt vaihtaa heti kun olin tarjousta ensimmäistä kertaa pyytämässä.

    sun auton hinta laskenut vähän jos 2000ekee??meidän rellun hinta laski muutama vuosi sitten paljon enempi ja ihmeteltiin oli silloin *muotiauto*.Farkku megane 1.6.Taka jarrut jääty tohulla ne sulattettiin.Eli kyllä siitä piti eroon päästä muuten hyvä auto.Huolloissa meganilko rikko muoviosat ja unohti puupalat alle ja huollot maksoi enempi kuin nyt kahden auton ylläpito yhteensä.

    Äänestä

  • hinnat laskee mutta ........ kirjoitti:

    sun auton hinta laskenut vähän jos 2000ekee??meidän rellun hinta laski muutama vuosi sitten paljon enempi ja ihmeteltiin oli silloin *muotiauto*.Farkku megane 1.6.Taka jarrut jääty tohulla ne sulattettiin.Eli kyllä siitä piti eroon päästä muuten hyvä auto.Huolloissa meganilko rikko muoviosat ja unohti puupalat alle ja huollot maksoi enempi kuin nyt kahden auton ylläpito yhteensä.

    Kia Sorenton hinta laski vuodessa 10000€ ja muijan ceraton hinta laski 4700€ ja mekaanikko jätti jakoavaimen pallonivelen väliin ja ruuvimeisselin pakoputkeen ja Kia testerin akun johtoihin ja hylsysarjan pakoputkeen ja eväänsä öljypohjaan.

    Äänestä

  • vasta alussa kirjoitti:

    Kian ostaneiden ongelmat ovat vasta alussa koska Kiaa ollaan myyty vasta takuuajan puitteissa olevan ajanjaksoon, totuus on että takuuajan umpeuduttua Kiasta tulee erittäin kallis auto ylläpidettävä, varaosia ei ole tarvikeliikkeisssä satavilla joten ostat niitä yhdestä paikasta yhden paikan määräämillä hinnoilla, huollot/korjaukset kalliita,haluttavuus näistä syistä todella huono, eikä ongelmat tähän lopu, niitä on myyty naurettavilla käsirahoilla ja helvetin pitkillä maksuajoilla joten siinä voipi käydä niin että velkaa on enemmän kun kärryn arvo joten mites vaihdat ylipäätään mihinkään !?
    No yksi ainut paikka on joka tietää sen itsekkin, Delta Auto mutta jos haluat joskus jonkun muunkin merkkisen auton niin maksat kyllä kovat oppirahat.
    Kia Sorenton syöksykierre ostetuimmasta "isosta" maasturista vähiten ostettujen luokkaan on ensimmäinen varoitus, Cerato taitaa tulla perässä ja Carnivalihan nyt on enimmäkseen vitsi, Magentis väliinputoaja, Ceed on ainut joka porskuttaa myynnilään tällähetkellä vielä.

    Cheeddiä on myyty jo niin paljon,että tarvikevaraosan tekijät alkavat jo valmistamaan kuluvia osia.

    Ja sehän ei oo meidän nyt omistajan roolissa olevien propleema!

    Äänestä

  • 10000€ kirjoitti:

    Kia Sorenton hinta laski vuodessa 10000€ ja muijan ceraton hinta laski 4700€ ja mekaanikko jätti jakoavaimen pallonivelen väliin ja ruuvimeisselin pakoputkeen ja Kia testerin akun johtoihin ja hylsysarjan pakoputkeen ja eväänsä öljypohjaan.

    mekaanikko jätti haalarinsa tuulilasin päälle ja ajoin ensimmäisestä risteyksestä suoraan metsään. Ei korvannut takuu, eikä kyllä vakuutuskaan. Auton arvokin tippui episodin jälkeen 12000 euroa (nokka kasassa tuulilasiin asti). Eipä tule Kiaa enää meidän perheeseen. Kyllä tuon luokan huolimattomuus huollossa saa jo kenet vaan vaihtamaan merkkiä.

    Äänestä

  • hinnat laskee mutta ........ kirjoitti:

    sun auton hinta laskenut vähän jos 2000ekee??meidän rellun hinta laski muutama vuosi sitten paljon enempi ja ihmeteltiin oli silloin *muotiauto*.Farkku megane 1.6.Taka jarrut jääty tohulla ne sulattettiin.Eli kyllä siitä piti eroon päästä muuten hyvä auto.Huolloissa meganilko rikko muoviosat ja unohti puupalat alle ja huollot maksoi enempi kuin nyt kahden auton ylläpito yhteensä.

    Kysyin tarjousta ennen kuin selvisi että takuu katkeaa kun Kian vaihtaa muualla kuin Deltassa ja sen jälkeen. Kaksi kuukautta ja kaksi tonnia oli hyvitys huonontunut. Syyksi sanottiin juuri se ettei Kialla ole kysyntää ilman takuuta. Elämä on.

    Äänestä

  • taas... kirjoitti:

    mekaanikko jätti haalarinsa tuulilasin päälle ja ajoin ensimmäisestä risteyksestä suoraan metsään. Ei korvannut takuu, eikä kyllä vakuutuskaan. Auton arvokin tippui episodin jälkeen 12000 euroa (nokka kasassa tuulilasiin asti). Eipä tule Kiaa enää meidän perheeseen. Kyllä tuon luokan huolimattomuus huollossa saa jo kenet vaan vaihtamaan merkkiä.

    Meillä taas mekaanikko heitti suutuspäissään jakarinsa päin auton kylkeä, eväänsä levisivät lämmityslaitteen ritilöiden sisään (kaurapuuroa ja sulatejuustoa sekä kahvi), mekaanikon pää jäi turvavyön alakiinnikkeen ja penkin väliin ja tarvittiin pelastuslaitos auttamaan, näätä kävi syömässä korjaamon pihalla bensaletkun puhki ja lopuksi Delta Auton venäläisharjoittelija kusi kännissä perjantai-iltapäivällä automme renkaisiin! Arvo tippui toki vauhdilla, noin 19.990 euroa eli auton arvo nyt nolla euroa. Kyllä vituttaa.

    Äänestä

  • meillä!! kirjoitti:

    Meillä taas mekaanikko heitti suutuspäissään jakarinsa päin auton kylkeä, eväänsä levisivät lämmityslaitteen ritilöiden sisään (kaurapuuroa ja sulatejuustoa sekä kahvi), mekaanikon pää jäi turvavyön alakiinnikkeen ja penkin väliin ja tarvittiin pelastuslaitos auttamaan, näätä kävi syömässä korjaamon pihalla bensaletkun puhki ja lopuksi Delta Auton venäläisharjoittelija kusi kännissä perjantai-iltapäivällä automme renkaisiin! Arvo tippui toki vauhdilla, noin 19.990 euroa eli auton arvo nyt nolla euroa. Kyllä vituttaa.

    jos et olisi persaukinen sälli.

    Äänestä

Jouduin ajamaan viikon tojota corollaa,huh,huh,olipa rimpula.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vauhdilla kirjoitti:

Kunnolliset ajo-ominaisuudet ja parempi laatu kiinnostavat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu