Olen ajanut Volvoilla noin 20 vuotta. Nyt on kolmas Volvo Sportswagon 2,4 litrainen V70 bensamalli vm 2002. Se on juhlamalli kaikilla mausteilla nahkapenkkeineen. Auto on pelannut hyvin mitä nyt sähkölaitteissa on ne vanhat viat kuten oli edellisissäkin kartanomalleissa eli sähköikkunat ronklannut koko ajan.
Tässä yksilössä on vielä omituisuus, sen ohjaus kiskoo oikealle. Rattaiden kulmia on kyllä säädelty mutta vika pysyy. En viitsi enää niiden kanssa rahojani haaskata kun on keväällä auton vaihto edessä. Lieneekö muilla VOlvoissa samaa vaivaa?
Auto on tilava ja kuljetustilaa tosi hyvin. MOottori on kaikin puolin OK ja maalaukset hyvät. Olen ottanut siihen vielä ruostesuojauksen - kai tyhmyyyttäni(rahan menoa).
On muutamia syitä miksi harkitsen nyt merkin vaihtoa:
1) Merkkiliikkeessäni (Oulun Wetteri) on tosi kalliit huoltohinnat ja varaosahinnat. Asiakaspalvelu on. Esim. varaosasmyynnin ihmiset liikkuvat kuin täit tervassa. Verenpaine nousee jos jotakin pitää sieltä käydä ostamassa.
2) VOlvoni on bensajuoppo. Se kuluttaa kaupungissa 10,5 - 11 l satasella. Maantiellä kulutus putoaa yhdeksän kieppeille.
3) Auto on leveillä renkailla uskomattoman uraherkkä. Perheen kakkosauto Kia on paljon vakaampi. Talon naisväki ei haluakaan ajaa Volvolla.
4) Volvon hinta on liian korkea. Esim. Audi kolmosen farkun saa 30 000:lla.
Enpä taida ostaa enää Volvoa. Mitäs mietteitä muilla?
Tässä yksilössä on vielä omituisuus, sen ohjaus kiskoo oikealle. Rattaiden kulmia on kyllä säädelty mutta vika pysyy. En viitsi enää niiden kanssa rahojani haaskata kun on keväällä auton vaihto edessä. Lieneekö muilla VOlvoissa samaa vaivaa?
Auto on tilava ja kuljetustilaa tosi hyvin. MOottori on kaikin puolin OK ja maalaukset hyvät. Olen ottanut siihen vielä ruostesuojauksen - kai tyhmyyyttäni(rahan menoa).
On muutamia syitä miksi harkitsen nyt merkin vaihtoa:
1) Merkkiliikkeessäni (Oulun Wetteri) on tosi kalliit huoltohinnat ja varaosahinnat. Asiakaspalvelu on. Esim. varaosasmyynnin ihmiset liikkuvat kuin täit tervassa. Verenpaine nousee jos jotakin pitää sieltä käydä ostamassa.
2) VOlvoni on bensajuoppo. Se kuluttaa kaupungissa 10,5 - 11 l satasella. Maantiellä kulutus putoaa yhdeksän kieppeille.
3) Auto on leveillä renkailla uskomattoman uraherkkä. Perheen kakkosauto Kia on paljon vakaampi. Talon naisväki ei haluakaan ajaa Volvolla.
4) Volvon hinta on liian korkea. Esim. Audi kolmosen farkun saa 30 000:lla.
Enpä taida ostaa enää Volvoa. Mitäs mietteitä muilla?
Vastaukset 9
Vanhimmat
mikähän juhlamalli mahtaa olla oikein kyseessä ?
Volvo menossa. 240,940 ja nyt V70-99. Kaikki olleet hyviä ajettavia ja sähkövikojakin ollut todella vähän pelotteluista huolimatta. Ja alustoihin ei ole tarvinnut paljon kajota, vaikka asuukin soratien varressa. Tuohon varaosahintaan sen verran, että kysyn aina tarvikeliikkeistä osat jos löytyy. Lukuunottamatta jarruosia, ne on varmuuden vuoksi ap-osia. Ja jos autojen hintoja vertaat, Audin A4 on V70:n kanssa samaa kokoluokkaa ja hinnoissa ei niin suurta eroa ole. Ja kyllä ne isot bensa-autot kuluttaa merkistä riippumatta, ei se Volvo ole niin valtavan isoruokainen, toki kaasujalan asennolla on suuri merkitys.
Minullakin on tuo Volvon 75 v juhlamalli ja olen ajanut sillä saman verran kuin avaaja. Viatkin ovat samanlaisia mutta lisään vielä jarrut. Takajarrut ovat ongelma ja molemmat jarrusatulat on vaihdettu kun juuttuivat kiinni. IPD laite on myös ongelma, sinne ilmaantuu ihmeellisiä vikamerkintöjä joiden takia auto on hylätty katsastuksessa vaikka todellisuudessa merkkiliike ei löytänyt autosta vikaa.
Leveät renkaat vaihdoin kapeampiin ja auton käytös muuttui paremmaksi.
Lamppujen pyyhkimet ronklaavat ja samoin takalasin pyyhkimen pesulaite.
Nahkaisen etupenkin ompeleet ovat hajonneet.
Lämmityslaite on heikkotehoinen auton kokonaistilavuuteen nähden. Lämpiää hitaasti.
Moottori on parasta Volvossa ja samoin ulkonäkö. Luultavasti ostan seuraavaksi Audin tai Mersun. Turhan suuri ruokainenkin auto on ja varaosat törkeän hintaisia.
varaosien ja huoltojen hintoja, niin varmasti huollatatte ja varaosat ostatte muualta kuin merkkiliikkeestä.
Oulun Wetteri on kuuluisa korkeista hinnoistaan. Volvon voi huollattaa muuallakin.
Jos ego kestää, niin kannatan paluuta takavetoisiin Volvoihin. Niissä ongelmat loistavat poissaolollaan. Ulkonäkö tietysti muistuttaa työkalukonttia ja vauhti ei ole raivokasta, mutta muuten a-luokan laitteita.
Niin, kannattaa verrata hintaa Ylivieskalaiseen velj. Immonen autokorjaamoon. Tekevät paljon tarkempaa työtäkin...
Meikäläisen auto. Saa 15 tonnilla, ja loput rahnat ölyeen!
Ensiksi kokemuksiani vastaavasta autosta:
1) Totta! kallista on mutta aina olen saanut asiallista palvelua.
2) Kyllä, 2.4T maantieajossa Jkylä-Oulu jopa 7,8 mutta ka. 8,2.
3) Päinvastaisia kokemuksia - hameväki vei Volvon ja "kakkosauto" uudempi Audi jäi minulle.
4) Molempien hinta korkea ja ehkä oikea vertailukohde olisi V50 ja A3
Kokemukseni rajoittuu kolmeen Volvoon joista vanhin oli juhlamalli tosin 2.4T. Ajo-ominaisuuksissa ei ollut moitteen sijaa - nelipyöräsuuntaus tehtiin kertaalleen ja samassa huollossa vaihdettiin koiranluut (muistaakseni satkun paikkeilla), takaiskarit vaihdettiin takuuseen eka huollossa, keskuslukituksen yksi ovimoottori meni noin kolmen vuoden kohdalla. Em. viat olivat neljän ja puolen vuoden ja 130tkm aikana. Osittain samaan aikaan kakkosautona oli A4 1.8T quattro 2006 reilun vuoden ja vertailuna voi sanoa seuraavaa:
1) Kulutuksessa ei eroa Volvo automaattina ja Audi nelivetona vievät lähes saman - matka-ajossa etu jopa Volvolle.
2) Huoltohinnat molemmissa kalliit; paremman vastineen sai Wetteriltä kuin Pörhöltä eikä samaa vikaa korjattu monta kertaa.
3) Ajo-ominaisuuksissa talvikelillä etu tietysti neliveto Audilla mutta kesäkelillä ei isoa eroa. Ohjaustuntuma Audissa parempi.
4) Mukavuus kokonaisuutena (tilat, hallintalaitteet, istuimet jne.) selkeästi Volvolle kuten myös meluttomuus - molemmissa samanlaiset 17" kesärenkaat.
5) Vikatiheys selkeästi audin heiniä eli Audissa monikertainen määrä pikkuvikoja (lukot, avaimet, ajonesto jne.)
Nykyisin alla yllättäen V70 classic, jossa ei kahden vuoden aikana ole vielä ilmennyt yhtää vikaa (koputtaa puuta). Samaan hengenvetoon voin todeta että seuraava auto tuskin kuitenkaan on Volvo kun tarvitsen farkkua ja uusi V70 ei mielytä ulkonäön eikä ominaisuuksienkaan puolesta.
Niin ja ei se uusi ainakaan Audi tule olemaan!