Mistä johtuu että polttoainemittarin viisari ei laske kuin noin puoliväliin kun tankki on tyhjä?
Onko vika mittarissa vai anturissa? Auto on -89Passat 1.8 cl joka on dieselöity myöhemmin 1.9 TD:ksi
Onko vika mittarissa vai anturissa? Auto on -89Passat 1.8 cl joka on dieselöity myöhemmin 1.9 TD:ksi
Vastaukset 3
Vanhimmat
Dieselöinnin yhteydessä on tankkiliitäntää varmaan modifioitu, koska autosi on ollut bensa ruiskulla? (bensapumppu tankissa, kun diesel imee taas itse)
Itselläni oli samantyyppinen ominaisuus kun dieselöitin -88 vuoden passatin 1.6td:ksi (aiemmin 1.8i), tosin löpö loppui punaisen alussa..
En jaksanut koskaan avata tankkiliitäntää ja katsoa olisiko imuputkea voinut laskea syvemmälle, mutta sinun tapauksessa voisi kannattaa nähdä vaiva. Älä laita kuitenkaan imemään ihan pohjasta roskien ja veden takia.
Voihan tietysti anturikin olla juuttunut, jolloin ajat oikeasti koko tankillisen ja viisari jää vain jököttämään puoleen väliin viimeiset 300km.
Auton myyjän mukaan löpö loppuu noin 700 km jälkeen(itse en oo kokeillu), eli ei se ilmeisesti ihan tyhjäksi ime kun tankki on mittarin mukaan 70l ja kulutus noin 7l/100km. Kiitos vastauksesta, pitänee alkaa tutkimaan.
Mulla (passat stw 90 1.6i) mittarin neulan laskiessa punaisen alkuun meni tankkiin 64,5L bensaa eli jos tankki on 70L niin hyvä ettei loppunu. Oli nääs eka tankkaus pari viikkoa sitten. No itse sen kyllä muistaa mutta kun joku lainaa autoa niin huh huh...Vanhassa autossa on usein vikaa (samoin kyllä ihka uusissakin)...
nimimerkki: varakanisteri