Micore

Pelkkää kehua Micore 630 offshorelle uusimmassa vene lehdessä...
355596
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

onko se roska-lehti enää vuosiin haukkunut yhtään venettä huonoksi? Ei ole enää uskottava kun kaikki on niin erinomaisia... Pelkkää potaskaa koko roska kun ei ole munaa tarttua epäkohtiin.

Äänestä
  • jos sossu ei sulle venelehtee tilaa. (Toki sen pitäisi näin toimia) niin käyhän vaikka kirjastossa kuukausittain lukemassa Suomen paras venealan lehti. Onhan siellä kaikki purret ja motskut jne esillä tasapuolisesti. Toki onhan noita muitakin venealan lehtiä.

    Äänestä

saanut erinomaisiset arvostelut myöskin kotimaansa Ruotsin testeissä.Ilmeisen onnistunut vene. Ostaisin jos olis rahaa.

Äänestä

ajetaan 20 solmun vauhtia ei vene voi mikään kovin huono olla. Kahden metrin aallokko huh huh.

Äänestä
  • ovat kaahanneet ihan sikakeleissä Micorella Ruotsin länsirannikolla ja menee kuulemma kuin juna. Ainakin heidän testinsä mukaan. Tiedä sit onko perää??

    Äänestä

  • alle tuhannen kilon vene on kuin lastu laineilla sanoo venelehti mitä hyvänsä.

    Äänestä

  • petterit kirjoitti:

    ovat kaahanneet ihan sikakeleissä Micorella Ruotsin länsirannikolla ja menee kuulemma kuin juna. Ainakin heidän testinsä mukaan. Tiedä sit onko perää??

    En ole koskaan ollut noin röykkyisessä junakyydissä.

    Ei tarvitse olla kovinkaan paljon veneillyt, kun ymmärtää, että 6 metrinen avovene kulkee aallolta toiselle ja röykytys on sen mukainen. Voihan tuo Micore olla kohtuu hyvä, mutta ei sekään fysiikan lakeja uhmaa. Varmaan hakkaa peltiveneet mennen tullen, mutta niinhän kaikki muoviveneet tekevät.

    Äänestä

  • eivät muutu kirjoitti:

    alle tuhannen kilon vene on kuin lastu laineilla sanoo venelehti mitä hyvänsä.

    hei kyllä 6 metrinen pitkässä avomeriaallokossa
    hyvin menee.Koeta ajaa esim Kihdillä 18 m/s
    terävään vasta-aallokkoon-ei taida tulla mitään
    erinomaista sanottavaa.

    Äänestä

  • eivät muutu kirjoitti:

    alle tuhannen kilon vene on kuin lastu laineilla sanoo venelehti mitä hyvänsä.

    Micore 630:ssä on kunnon moottori max.150hp, jolla runko voidaan aina trimmata oikein.

    Tätä ei voi koskaa verrata uppoumaveneeseen joka ajelehtii minne sattuu, hyppii, keikkuu, putoa poikittain ja rullaa tehon puutteessa kaikkiin suuntiin ajettaessa kelissä.

    Äänestä

  • eikä uppotukki kirjoitti:

    Micore 630:ssä on kunnon moottori max.150hp, jolla runko voidaan aina trimmata oikein.

    Tätä ei voi koskaa verrata uppoumaveneeseen joka ajelehtii minne sattuu, hyppii, keikkuu, putoa poikittain ja rullaa tehon puutteessa kaikkiin suuntiin ajettaessa kelissä.

    sinähän varsinainen välkky olet :))))))))))) Mitä muuta tiedät? Ai että oikein kunnon moottori 150 hp? Jep jep...

    Äänestä

  • räkättirastas kirjoitti:

    sinähän varsinainen välkky olet :))))))))))) Mitä muuta tiedät? Ai että oikein kunnon moottori 150 hp? Jep jep...

    Mikä on mielestäsi sopiva mottori tähän veneeseen?

    Äänestä

  • mielestäsi kirjoitti:

    Mikä on mielestäsi sopiva mottori tähän veneeseen?

    mutta micoressa on kuulemma kunnon moottori max 150 hp!

    Äänestä

  • mäessä kirjoitti:

    En ole koskaan ollut noin röykkyisessä junakyydissä.

    Ei tarvitse olla kovinkaan paljon veneillyt, kun ymmärtää, että 6 metrinen avovene kulkee aallolta toiselle ja röykytys on sen mukainen. Voihan tuo Micore olla kohtuu hyvä, mutta ei sekään fysiikan lakeja uhmaa. Varmaan hakkaa peltiveneet mennen tullen, mutta niinhän kaikki muoviveneet tekevät.

    "Micore 630:ssä on kunnon moottori max.150hp, jolla runko voidaan aina trimmata oikein.

    Tätä ei voi koskaa verrata uppoumaveneeseen joka ajelehtii minne sattuu, hyppii, keikkuu, putoa poikittain ja rullaa tehon puutteessa kaikkiin suuntiin ajettaessa kelissä. "

    Äänestä

  • tätäkään kirjoitti:

    "Micore 630:ssä on kunnon moottori max.150hp, jolla runko voidaan aina trimmata oikein.

    Tätä ei voi koskaa verrata uppoumaveneeseen joka ajelehtii minne sattuu, hyppii, keikkuu, putoa poikittain ja rullaa tehon puutteessa kaikkiin suuntiin ajettaessa kelissä. "

    "Seiskaria ei voi ajaa 18 m/s, tätä, Marex 28:a ja muita ko. vedelle suunniteltuja ja sopivia voi ajaa. "

    Äänestä

On aina hyvä kokeilla ennenkuin rupee kertomaan tarinoita. Itse ajoin veneellä uivan 08 yhteydessä ja silloinkin oli reilun kokoista aallokkoa ja vene toimi todella hyvin kaikin puolin, ei mitään huonoa sanottavaa. Todella toimiva paketti. Luulen että suomen surimpaan venelehteen pystyy luottamaan.

Äänestä
  • Olitko kenties siellä kuskiosastolla eli myyjääkö edustat kun jaksat mainostaa venettä? Onhan se ymmärrettävää ja sallittua, mutta ainakin minua jossakin vaiheessa jankkaaminen alkaa hermostuttamaan ja se tarkoittaa, etten edes vilkaise kyseistä paattia.

    Äänestä

  • kenties kirjoitti:

    Olitko kenties siellä kuskiosastolla eli myyjääkö edustat kun jaksat mainostaa venettä? Onhan se ymmärrettävää ja sallittua, mutta ainakin minua jossakin vaiheessa jankkaaminen alkaa hermostuttamaan ja se tarkoittaa, etten edes vilkaise kyseistä paattia.

    En ole myyjä, mutta veneellä olen ajannut ja tykäsin kovasti, eli silloin saa varmaan kertoa muille mitä mieltä oli. Eikö tämä ole palsta jossa puhutaan asiaa / kokemuksia / tietoa eikä tyhjänpäivästä pa..... En ymmärrä sitä että haukutaan ennen kuin on omaa kokemusta ja jos ett edes ole katsonnut PAATTIA niin ihme juttu. Ei sun kanatakaan katsoa venettä, vaikutat kaverillta joka kerää postimerkejä.

    Äänestä

  • niin paljon soopaa julkaisevat nykyään...

    Äänestä

  • päässyt kurvailemaan kaverini omistamalla Micore 630 offs lla. En voi muutakuin hämmästellä veneen ominaisuuksia. On tosi outoa kuinka pehmeästi sillä voi aallokossa liikkua vaikka perän v-kulma on vain se 16 astetta. Epäilijöiden kannattaa käydä koeajamassa tämä merikepoisuuden ihme. Yllätyt taatusti. Fysiikan lait ovat kuitenkin näköjään kumottavissa.

    Äänestä

  • olenpas kirjoitti:

    päässyt kurvailemaan kaverini omistamalla Micore 630 offs lla. En voi muutakuin hämmästellä veneen ominaisuuksia. On tosi outoa kuinka pehmeästi sillä voi aallokossa liikkua vaikka perän v-kulma on vain se 16 astetta. Epäilijöiden kannattaa käydä koeajamassa tämä merikepoisuuden ihme. Yllätyt taatusti. Fysiikan lait ovat kuitenkin näköjään kumottavissa.

    Alkuperäiseen epäilyyn venelehden tasosta, löytyykö esimerkkejä joissa testattava vene on haukuttu pataluhaksi? Itse hihittelin kun luin Seiskarin testin pari vuotta sitten, sitä ei varsinaisesti haukuttu mutta lukijan asennoitumisesta riippuen testi sai varsin vaihtelevan sävyn. Vähän niinkuin työntekijästä sanotaan että olipa äijällä vaatimattomat työnlahjat, tai että asiakasyritys on tavattoman rauhallinen maksaja.

    Äänestä

  • moitteita kirjoitti:

    Alkuperäiseen epäilyyn venelehden tasosta, löytyykö esimerkkejä joissa testattava vene on haukuttu pataluhaksi? Itse hihittelin kun luin Seiskarin testin pari vuotta sitten, sitä ei varsinaisesti haukuttu mutta lukijan asennoitumisesta riippuen testi sai varsin vaihtelevan sävyn. Vähän niinkuin työntekijästä sanotaan että olipa äijällä vaatimattomat työnlahjat, tai että asiakasyritys on tavattoman rauhallinen maksaja.

    Löytyykö yleensäkään yhtään testiä yhdestäkään lehdestä, jossa yksikään vene on haukuttu pataluhaksi????????????? Eipä tule äkkiä mieleen. Vittu näitä "testejä" joissa kaikki veneet ovat vaan toinen toistaan erinomaisempia. Olen itse venealan ammattilainen ja tiedän että todella harvat veneet ovat oikeasti todella niin erinomaisia kuin annetaan ymmärtää. Että näin taas tyhmiä vedätetään...

    Äänestä

  • moitteita kirjoitti:

    Alkuperäiseen epäilyyn venelehden tasosta, löytyykö esimerkkejä joissa testattava vene on haukuttu pataluhaksi? Itse hihittelin kun luin Seiskarin testin pari vuotta sitten, sitä ei varsinaisesti haukuttu mutta lukijan asennoitumisesta riippuen testi sai varsin vaihtelevan sävyn. Vähän niinkuin työntekijästä sanotaan että olipa äijällä vaatimattomat työnlahjat, tai että asiakasyritys on tavattoman rauhallinen maksaja.

    Seiskaria ei voi ajaa 18 m/s, Tätä, Marex 28:a ja muita ko. vedelle suunniteltuja ja sopivia.

    Äänestä

  • höhlät uskoo kirjoitti:

    Löytyykö yleensäkään yhtään testiä yhdestäkään lehdestä, jossa yksikään vene on haukuttu pataluhaksi????????????? Eipä tule äkkiä mieleen. Vittu näitä "testejä" joissa kaikki veneet ovat vaan toinen toistaan erinomaisempia. Olen itse venealan ammattilainen ja tiedän että todella harvat veneet ovat oikeasti todella niin erinomaisia kuin annetaan ymmärtää. Että näin taas tyhmiä vedätetään...

    No vastaa ao. kysymykseen sitten.
    Olet kumman hiljaa asiantuntijaksi.

    Muuten luullaan että olet Bellan miehiä.

    Äänestä

  • olet kumman hiljaa asiantun... kirjoitti:

    No vastaa ao. kysymykseen sitten.
    Olet kumman hiljaa asiantuntijaksi.

    Muuten luullaan että olet Bellan miehiä.

    niin siis minä kysyin. Mihin minun sitten pitäisi vastata???

    Äänestä

  • höhlät uskoo kirjoitti:

    niin siis minä kysyin. Mihin minun sitten pitäisi vastata???

    "Seiskaria ei voi ajaa 18 m/s, tätä, Marex 28:a ja muita ko. vedelle suunniteltuja ja sopivia voi ajaa. "

    Äänestä

  • hoitaa sekin kirjoitti:

    "Seiskaria ei voi ajaa 18 m/s, tätä, Marex 28:a ja muita ko. vedelle suunniteltuja ja sopivia voi ajaa. "

    Paljonkohan parempi merellä tämä on kuin Yamarinin 62 keskikonsolimalli? Lähes identtiseen kokoinen Yam on 250 kiloa painavampi, paljon jyrkkäpohjaiseempi (21,5 ast.)ja hyväksytty isommalle koneelle = paksummin tehty ja lujempi? Sillä en lähtis merelle 18 m/s. Kökarissa oli kesällä mm. aquador 26 patjat märkänä hakemassa suojasatamaa kun tuuli 12 m/s lounaasta. Ei sieltä motarit enää lähteny marikseen sillä kelillä.

    Äänestä

  • 62 CC kirjoitti:

    Paljonkohan parempi merellä tämä on kuin Yamarinin 62 keskikonsolimalli? Lähes identtiseen kokoinen Yam on 250 kiloa painavampi, paljon jyrkkäpohjaiseempi (21,5 ast.)ja hyväksytty isommalle koneelle = paksummin tehty ja lujempi? Sillä en lähtis merelle 18 m/s. Kökarissa oli kesällä mm. aquador 26 patjat märkänä hakemassa suojasatamaa kun tuuli 12 m/s lounaasta. Ei sieltä motarit enää lähteny marikseen sillä kelillä.

    Yamarin 62 ja Aquador 26 eivät sovellu Ruotsin länsirannikolle.

    Äänestä

  • sovellu kirjoitti:

    Yamarin 62 ja Aquador 26 eivät sovellu Ruotsin länsirannikolle.

    ne ovatkin leluja Micoreen verrattuna. Sisäsaaristoon tarkoitettuja mökkiveneitä.

    Äänestä

  • juuri niin kirjoitti:

    ne ovatkin leluja Micoreen verrattuna. Sisäsaaristoon tarkoitettuja mökkiveneitä.

    Aquador 26 soveltuu lähinnä Puulaa pienemmille järville, jossa aallokon merkittävä korkeus ei ylitä 6cm:ä. Yamarin 62 parasta käyttöaluetta taas ovat lasten uima-altaat ja sateiden jälkeen hieman syvemmät lätäköt, mutta ei liian syvät.

    Micore 630 (jossa on riittävä 150 hp moottori)taas on kuuluisa mm. siitä, että Kap Hornin ja Newfoundlandin meripelastuslaitokset käyttävät venetyyppiä, kun millään muulla alustyypillä ei voi lähteä ulos pelastustehtäviin tuulen ylittäessä 35 m/s. Itse asiassa koko aluskanta tullaan vihtamaan molemmissa laitoksissa Micore 630 typpiin, koska suuremaat alukset ovat käyneet sittemmin turhiksi.

    Äänestä

  • myöstietävä kirjoitti:

    Aquador 26 soveltuu lähinnä Puulaa pienemmille järville, jossa aallokon merkittävä korkeus ei ylitä 6cm:ä. Yamarin 62 parasta käyttöaluetta taas ovat lasten uima-altaat ja sateiden jälkeen hieman syvemmät lätäköt, mutta ei liian syvät.

    Micore 630 (jossa on riittävä 150 hp moottori)taas on kuuluisa mm. siitä, että Kap Hornin ja Newfoundlandin meripelastuslaitokset käyttävät venetyyppiä, kun millään muulla alustyypillä ei voi lähteä ulos pelastustehtäviin tuulen ylittäessä 35 m/s. Itse asiassa koko aluskanta tullaan vihtamaan molemmissa laitoksissa Micore 630 typpiin, koska suuremaat alukset ovat käyneet sittemmin turhiksi.

    tapahtumaan. Tosin Kap Hornilla toimivat Micoret varustetaan paralellei vartisilla lasinpyyhkimillä.

    Äänestä

  • on velkaa ja myymättömiä veneieä.
    - rahaa ei tule mistään. Köyhä joulu !

    Äänestä

  • vaan Rasmukselle ja toivotaan että viimevuotinen esittelyvene menee kaupaksi.

    vuodenvaihteen jälkeen saamme tilastot ja näemmän onko yhtään Micore 630 venettä rekisteröity tänä vuonna.

    Vaikka vene olisi hyvä on aivan sairaan vaikeaa ja kallista kehittää myyntiorganisaatio ja huoltopalvelut tuiki tuntemattomalle merkille, eikä tämänhetkinen taloustilanne ainakaan helpota asiaa.

    Sinällään on hyvä asia että uskaliaita riittää ja Suomeen saadaan uusiakin venemerkkejä.

    Äänestä

Kovasti muistuttaa kuuluisan Suomalaisen suunnittelijan venettä, jotka tehtiin Kiinassa ja tänne niitä tuli kymmenkunta. Markkinarako oli silloin hankala ja projektista luovuttiin. Vene oli lehdissäkin testattu Coral Bay 580 ja on yhä valmistuksessa http://allmandboats.com/Fantasia.html , löytyy myös muilta kinuski sivuilta. No naapurin pojat pisti veneen poikki ja teki puolen metrin jatkeen, ja uusi tuote näki päivänvalon...

Äänestä
  • Micore 630 on minunkin valintani.

    Ehdoton ja todellinen merikelpoisuus kelpaa malliksi kaikille purjeveneillekin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kuumeessa1 kirjoitti:

Pelkkää kehua Micore 630 offshorelle uusimmassa vene lehdessä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu